Progres în infrastructura de transport - forță motrice pentru dezvoltare

Implementarea Rezoluției celui de-al 14-lea Congres al Partidului Provincial Lai Chau, mandatul 2020-2025, cu sarcina inovatoare de construire a infrastructurii de trafic...

În ultimii ani, sistemul de infrastructură de transport al provinciei a fost prioritizat pentru investiții într-o direcție sincronă, concentrată și cheie, asociată cu exploatarea potențialului și a punctelor forte ale fiecărei regiuni.

În special, ruta care leagă centrul provincial de autostrada expres Noi Bai - Lao Cai este un proiect strategic, început la sfârșitul anului 2021 cu 5 pachete de construcții, lungi de aproape 150 km, a căror finalizare este așteptată în 2025.

Drumul care leagă Lai Chau de autostrada Noi Bai - Lao Cai prin comuna Muong Than este în curs de accelerare.

Odată pusă în funcțiune, ruta se va conecta direct la rețeaua națională de autostrăzi, scurtând timpul de călătorie, reducând costurile de transport și extinzând oportunitățile comerciale cu centrele economice din regiunea de Nord-Vest, precum și din Delta de Nord.

Traseul care traversează numeroase zone rezidențiale deschide, de asemenea, perspective pentru dezvoltarea serviciilor, turismului și bunurilor agricole pentru locuitorii de-a lungul traseului. Numai comuna Muong Than are 13,87 km de drum care îl traversează, promițând să creeze un progres pentru dezvoltarea socio-economică locală.

În paralel, Lai Chau implementează o serie de alte proiecte cheie. Proiectul tunelului Hoang Lien care leagă Lai Chau de Sa Pa (provincia Lao Cai) a fost aprobat pentru investiții și se așteaptă ca construcția să înceapă la sfârșitul anului 2025. Odată finalizat, proiectul tunelului Hoang Lien va ajuta vehiculele să scurteze aproximativ 22 km din pasul Hoang Lien (pasul O Quy Ho) de pe Autostrada Națională 4D. În prezent, durează aproximativ 52 de minute pentru ca mașinile să traverseze pasul de 22 km, în timp ce camioanele și camioanele containere au nevoie de aproximativ 120 de minute pentru a parcurge această secțiune.

Dacă există un tunel rutier, timpul de călătorie pentru vehiculele menționate mai sus va fi de doar 11 minute. Proiectul, odată finalizat, va contribui la completarea și îmbunătățirea calității infrastructurii de trafic interprovincial și interregional, rezolvând fundamental limitele Autostrăzii Naționale 4D. Va crea condiții pentru atragerea investițiilor, dezvoltarea turismului și promovarea dezvoltării socio-economice în regiunea de Nord-Vest.

Se preconizează că lucrările de construcție ale proiectului tunelului rutier Hoang Lien vor începe la sfârșitul anului 2025. Odată finalizat, proiectul va consolida legăturile de trafic dintre Lai Chau și Sa Pa (provincia Lao Cai). Fotografie ilustrativă

În plus, provincia studiază construirea unui pod multifuncțional la poarta de frontieră Ma Lu Thang - Kim Thuy Ha (China), pentru a deservi comerțul și a dezvolta economia de frontieră atunci când poarta de frontieră va fi transformată într-o poartă de frontieră internațională. Autostrăzile naționale și provinciale, cum ar fi QL4H, QL4D, DT130, DT132, DT133, sunt, de asemenea, renovate și extinse, iar calitatea suprafeței drumurilor este îmbunătățită, asigurând siguranța traficului și satisfăcând cererea tot mai mare de transport.

Conform statisticilor Departamentului Construcțiilor, până în prezent, întreaga provincie are 7.267,5 km de drumuri, o creștere de peste 150 km față de anul 2020. Dintre acestea, 6 autostrăzi naționale cu o lungime totală de aproape 500 km, 12 drumuri provinciale cu o lungime de 614,73 km și un sistem de trafic rural de peste 5.800 km. 100% din comune au drumuri auto către centru, iar 99,68% din sate au drumuri convenabile pentru motociclete și mașini, o creștere de aproape 5,98% față de începutul mandatului.

Activitatea de mobilizare a resurselor de investiții a obținut, de asemenea, numeroase rezultate pozitive. Departamentul Construcțiilor a sfătuit provincia să se coordoneze cu departamentele și sucursalele pentru a integra programe, proiecte și surse de capital pentru dezvoltarea infrastructurii, în special rute de trafic interregionale, drumuri către zonele de producție concentrată de mărfuri, drumuri de frontieră și drumuri către centre comune dificile.

Se promovează mecanisme și politici de încurajare a investițiilor sub formă de parteneriate public-private, alături de planificare publică, proceduri transparente și crearea unor condiții favorabile pentru ca întreprinderile, organizațiile și persoanele fizice să participe la investiții.

Multe rute de trafic interne din provincie sunt betonate, satisfăcând nevoile de deplasare ale oamenilor.

Nu numai că se concentrează pe conectarea infrastructurii cu alte provincii, Lai Chau acordă atenție și extinderii sistemelor de transport intra-provincial și rural. Mii de kilometri de drumuri intercomunale și inter-sătești au fost pavați, au fost construite numeroase poduri noi, creând condiții favorabile pentru producție, comerț și călătorii ale oamenilor.

De la centrul provinciei până la graniță și zonele muntoase îndepărtate, noile drumuri nu numai că conectează spațiul geografic, dar deschid și oportunități de dezvoltare. Infrastructura de transport sincronizată creează o schimbare majoră în atragerea investițiilor, dezvoltarea turismului, extinderea zonelor de producție de mărfuri și promovarea noilor construcții rurale.

Pe lângă investiții și dezvoltare, provincia întreține, repară și gestionează în mod regulat punctele negre de trafic și aplică noi tehnologii și materiale în construcția și întreținerea drumurilor pentru a îmbunătăți calitatea și longevitatea lucrărilor.

În viitorul apropiat, odată cu finalizarea unor proiecte cheie precum autostrada expresă Lai Chau - Noi Bai - Lao Cai și tunelul Hoang Lien, aspectul infrastructurii de trafic a provinciei se va schimba complet. O rețea de trafic sincronă și modernă nu numai că va ajuta la scurtarea distanței, dar va deschide și noi spații de dezvoltare, transformând treptat Lai Chau într-un centru de legătură al regiunii de nord-vest.

Sursă: https://baolaichau.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-giao-thong-dong-luc-phat-trien-1168400