Progresele în infrastructura de transport creează un nod central de conectare.

Perioada 2020-2025 a lăsat o amprentă puternică asupra dezvoltării socio-economice a provinciei Lao Cai. În special, sectorul infrastructurii de transport a apărut ca un punct luminos inovator, conturând o nouă statură, ajutând Lao Cai să își realizeze treptat aspirația de a deveni un „pol de creștere” al regiunii Northern Midlands and Mountains.

Privind retrospectiv la ultimii cinci ani, se poate afirma că Lao Cai a avut o strategie bine planificată, concentrată și țintită pentru investițiile în infrastructura de transport. În loc să disperseze resursele în mod echilibrat, provincia și-a concentrat eforturile pentru a crea un impuls puternic pentru creștere.

În special, autostrada expres Noi Bai - Lao Cai, care face legătura cu Sa Pa, un proiect BOT (Construire-Operare-Transfer), a intrat oficial în funcțiune la începutul anului 2024. Acest proiect, în special podul Mong Sen - podul supraetajat cu cei mai înalți piloni din Vietnam - a rezolvat complet problema teribilă a „pantei cu trei niveluri” de pe Autostrada Națională 4D. Acesta este un impuls strategic pentru turism - sectorul economic cheie al provinciei - inaugurând o nouă eră în atragerea și servirea turiștilor.

În plus, multe alte proiecte cheie au fost finalizate sau sunt în curs de desfășurare, contribuind la îmbunătățirea rețelei de transport din zonă. Noi poduri peste Râul Roșu, cum ar fi Podul Lang Giang (finalizat în 2022) și Podul Phu Thinh (deschis traficului în 2024), au rupt izolarea, conectând efectiv cele două maluri ale râului și deschizând noi oportunități de dezvoltare pentru fostul oraș Lao Cai și districtul Bao Thang.

În mod similar, în fosta provincie Yen Bai , proiecte precum Podul Co Phuc, Podul Gioi Phien și, în special, drumul care leagă Autostrăzile Naționale 37 și 32C de Autostrada Expressă Noi Bai - Lao Cai, au creat axe strategice de transport, extinzând spațiul de dezvoltare pentru fostul oraș Yen Bai.

Nu doar concentrându-se pe proiecte de mare anvergură, rețeaua de transport a provinciei a suferit o transformare semnificativă. În perioada 2021-2025, provincia a investit în modernizarea și renovarea a 410 km de autostrăzi naționale și 720 km de drumuri provinciale.

În special, au fost modernizate aproximativ 4.200 km de infrastructură de transport rural. Această investiție cuprinzătoare a transformat fundamental infrastructura din zonele urbane în cele rurale, stimulând comerțul și îmbunătățind în mod cuprinzător viața oamenilor.

Un pas strategic semnificativ în acest mandat este lansarea Proiectului Aeroportului Sa Pa. De la aprobarea planului și defrișarea terenului până la ceremonia de inaugurare, au fost puse primele cărămizi. Acest proiect este identificat ca o fundație solidă pentru un mod de transport complet nou, promițând să propulseze Lao Cai spre „decolare” în viitor.

Intrând în perioada 2025-2030, strategia de dezvoltare a transporturilor din Lao Cai nu mai vizează doar rezolvarea blocajelor interne, ci mai degrabă o transformare ambițioasă, transformând provincia într-un centru logistic multimodal modern, profund conectat cu regiunea și la nivel internațional.

Această viziune se bazează pe integrarea perfectă a trei piloni strategici de transport, care gravitează în jurul „Axei Economice Dinamice de-a lungul Râului Roșu”.

Extinderea autostrăzii expres Noi Bai - Lao Cai, în special a secțiunii Yen Bai - Lao Cai, la patru benzi este o cerință urgentă pentru a spori capacitatea acestei rețele rutiere esențiale, asigurând un flux fluent de mărfuri și pasageri către piața din sud-vestul Chinei.

Bazându-se pe această infrastructură rutieră solidă, finalizarea și operarea viitorului Aeroport Sa Pa vor deschide o dimensiune complet nouă a conectivității. Aeroportul Sa Pa nu numai că va stimula turismul de lux, dar va crea și un avantaj competitiv pentru transportul de mărfuri de mare valoare, atrăgând investiții și experți internaționali.

„Piesa puzzle-ului” care se așteaptă să remodeleze întregul rol economic al orașului Lao Cai este linia feroviară internațională cu ecartament standard. Acesta este un pas strategic care va scurta timpul de călătorie, va reduce costurile logistice și va transforma Lao Cai dintr-o provincie de frontieră într-o verigă indispensabilă în lanțul internațional de aprovizionare cu mărfuri.

Combinația de autostrăzi expres, aeroporturi și legături feroviare internaționale va crea un ecosistem complet de transport, servind drept rampă de lansare pentru ca Lao Cai să decoleze cu adevărat.

Este evident că Lao Cai a implementat o strategie consecventă și decisivă pentru dezvoltarea infrastructurii sale de transport. Aceste proiecte nu numai că au valoare economică și socială, dar simbolizează și aspirația provinciei la progres, afirmând poziția sa ca un centru economic și comercial internațional dinamic.

Sursă: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html