Eliminați cu hotărâre 3 „blocaje” din recomandările CE

Comisia Europeană (CE) a decis să amâne cea de-a 5-a inspecție în Vietnam privind lupta împotriva pescuitului ilegal, nedeclarat și nereglementat (INN) până în octombrie anul acesta. CE dorește să revizuiască implementarea aplicării legii după ce află că Vietnamul tocmai a emis 2 noi decrete care vor intra în vigoare începând cu 19 mai 2024.

Cu toate acestea, dacă reglementările nu sunt respectate pe deplin, „cartonașul galben” nu poate fi retras. Sau, dacă respectarea este doar temporară, riscul de a primi „cartonaș roșu” este, de asemenea, inevitabil. Prin urmare, Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale a afirmat că aceasta este ultima oportunitate pentru țara noastră de a retrage „cartonașul galben” pentru pescuitul INN. CE a apreciat foarte mult eforturile Vietnamului de a implementa recomandările CE în timpul celei de-a 4-a inspecții din octombrie 2023. Cu toate acestea, este necesar să se prevină și să se gestioneze situația navelor de pescuit care încalcă pescuitul ilegal în apele străine și să se sancționeze mai drastic încălcările pescuitului INN, în special încălcările deconectării VMS. În același timp, este urgent să se implementeze sincron și uniform sistemul electronic de trasabilitate pentru produsele acvatice exploatate (eCDT).

*Combaterea pescuitului INN este o sarcină urgentă, desfășurată pe scară largă, de la nivel central până la nivel local.*

Recent, Secretariatul a emis Directiva nr. 32-CT/TW din 10 aprilie 2024 privind consolidarea conducerii Partidului în activitatea INN și dezvoltarea durabilă a sectorului piscicol, confirmând angajamentul, determinarea și eforturile întregului sistem politic, de la nivel central până la nivel local, în perfecționarea sistemului instituțional pentru a fi în conformitate cu practicile internaționale. După inspecții, CE a declarat că toate recomandările și interdicțiile CE privind pescuitul INN au fost incluse în Legea pescuitului din 2017, dar nivelul de aplicare în localități a fost încă limitat. CE a subliniat că, de la a 4-a inspecție până la 30 aprilie 2024, Vietnamul a sancționat doar 14/144 de nave cu o lungime de 24 de metri sau mai mult care au încălcat legea prin pierderea conexiunii timp de mai mult de 10 zile fără a se întoarce la țărm (ajungând doar la 9,7%). Unele provincii au un număr mare de nave deconectate, dar o rată de penalizare foarte scăzută, cum ar fi: Quang Ngai (1/36 călătorii); Nghe An (1/33 călătorii); Thanh Hoa (0/18 călătorii); Ben Tre (1/9 călătorii); Kien Giang (5/13 călătorii), Quang Nam (1/9 călătorii), Binh Thuan (0/3 călătorii), Ba Ria - Vung Tau (0/3 călătorii), Tien Giang (2/4 călătorii)... Pentru navele de la 15 metri la sub 24 de metri, rata de penalizare este de doar aproximativ 10%. Pentru navele de pescuit de 24 de metri sau mai lungi care pierd semnalul de conectare timp de 6 ore până la 10 zile pe mare și nu își raportează periodic poziția conform prescripțiilor, la 30 aprilie 2024, au fost detectate 6.717 încălcări, dar doar 5 au fost pedepsite... Prin urmare, CE recomandă Vietnamului să aplice legea în mod serios și sistematic și să unifice planurile de pedepsire la nivel național, toate încălcările detectate trebuind pedepsite, fără excepție.

*Autoritățile efectuează inspecții administrative ale ambarcațiunilor de pescuit pe mare în Binh Thuan .*

Confruntat cu această situație, Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale a înaintat un document Guvernului și Prim-ministrului pentru implementarea Directivei nr. 32-CT/TW a Secretariatului, subliniind soluții pentru implementarea optimă a celor 3 „blocaje” care îngreunează retragerea cartonașului galben INN. Acestea sunt navele de pescuit care încalcă apele străine, navele de pescuit care deconectează echipamentele de navigație și navele neînregistrate. În ceea ce privește cele 3 „blocaje” menționate de CE, Binh Thuan este una dintre localitățile care a implementat destul de bine, fiind provincia pionieră în emiterea Directivei 30 referitoare la lupta împotriva pescuitului INN încă din 2018. În ultimii 6 ani, filialele funcționale ale provinciei au perseverat, au depus eforturi și s-au hotărât să facă din exploatarea pescuitului provinciei atât un punct forte, cât și o dezvoltare durabilă, o exploatare responsabilă, îndepărtându-se treptat de metodele de pescuit tradiționale.

procesare-fructe-de-mare-pentru-export-anh-n.-lan-5-.jpg — *Prelucrarea fructelor de mare pentru export este unul dintre punctele forte ale provinciei. (Foto: N. Lan)*

În ceea ce privește controlul navelor de pescuit străine care încalcă apele străine, provincia a întocmit o listă a navelor de pescuit și a pescarilor care încalcă apele străine, pentru a o anunța public în mass-media și a organiza evaluări comunitare. Navele de pescuit cu risc ridicat sunt supuse unui management și monitorizări speciale. În plus, instalarea echipamentelor VMS a fost finalizată în proporție de 100%, iar datele au fost utilizate pentru monitorizarea și supravegherea navelor de pescuit care operează pe mare. În plus, provincia a implementat cu seriozitate o perioadă de vârf de inspecție generală, statistică, clasificare și screening pentru navele de pescuit „3 no” în fiecare sat și comună din zonele de coastă ale provinciei, implementând în același timp cu hotărâre înregistrarea, inspecția și eliberarea licențelor de pescuit. Prin urmare, Binh Thuan este, de asemenea, una dintre provinciile pioniere care a finalizat înregistrarea temporară a unui număr mare de nave „3 no”, deoarece provincia are cel mai mare număr de nave „3 no” din țară, cu peste 2.000. În special, Binh Thuan nu a detectat încă niciun caz de nave de pescuit care să își trimită/ascundă dispozitivele de monitorizare a călătoriei în timp ce operează pe mare. În ceea ce privește situația pierderii conexiunii VMS, provincia a analizat și a monitorizat îndeaproape încălcările și le va trata cu strictețe conform reglementărilor. Conform noilor reglementări, acțiunea de oprire a dispozitivului de monitorizare a călătoriei va fi aspru pedepsită cu 500 până la 700 de milioane de VND pentru a spori descurajarea, navele nemaifiind în situația de a acoperi aparatul de gătit orez sau dispozitivul, deconectându-l pentru a evita această reglementare.

Aceasta este considerată un efort considerabil și o determinare a provinciei de a colabora cu întreaga țară pentru a elimina „cartonașul galben” pentru pescuitul INN în această perioadă. Eliminarea „cartonașului galben” nu este o soluție pe termen lung pentru protejarea resurselor acvatice, a mediului ecologic, îndrumarea pescarilor și a întreprinderilor pentru a fi conștienți și responsabili în exploatare, producție și activități comerciale, îndreptându-se către dezvoltarea unui pescuit responsabil și durabil.

Sursă