Hanoi: Vehiculele pe benzină interzise pe Șoseaua de Centură 1, cum călătoresc oamenii?

Începând cu 1 iulie 2026, Hanoi va interzice motocicletele și scuterele pe benzină în zona Șoselei de Centură 1 pentru a reduce poluarea aerului. Prim-ministrul a cerut orașului să implementeze soluții pentru a sprijini oamenii să călătorească cu vehicule electrice sau cu transportul public.

Poluarea aerului în Hanoi este foarte gravă, mai ales începând cu luna octombrie a fiecărui an. Aproximativ 35% din zile au concentrații de praf PM2.5 care depășesc nivelul admis, 47 de zile având o calitate slabă a aerului și doar 22% din zile atingând niveluri bune. Concentrația medie de PM2.5 ajunge la 47 µg/m³, aproape dublu față de limită.

Cu 7,3 milioane de motociclete și 1,2 milioane de mașini care folosesc benzină sau motorină, motocicletele sunt considerate o cauză majoră de poluare.

Prim-ministrul a emis Directiva nr. 20, prin care solicită orașului Hanoi să dezvolte un proiect de zonă cu emisii reduse înainte de al treilea trimestru al anului 2025 și să crească gradul de conștientizare a publicului.

Orașul trebuie să investească masiv în transportul public, cum ar fi autobuzele electrice, trenurile electrice și să construiască un sistem de stații de încărcare pentru vehiculele cu energie curată.

Hanoi trebuie, de asemenea, să accelereze construcția căilor ferate urbane, conform Rezoluției 188 a Adunării Naționale , și să emită politici pentru a sprijini întreprinderile și oamenii în convertirea mijloacelor de transport înainte de 30 septembrie 2025.

Ce folosesc oamenii în loc de mașini pe benzină?

Șoseaua de centură 1 este o zonă aglomerată, traversând rute precum Tran Khat Chan, Dai Co Viet, Xa Dan. Interzicerea motocicletelor pe benzină ar putea cauza dificultăți oamenilor.

Domnul Tran Duc Viet (secția Dong Da) este îngrijorat să meargă la serviciu și să-și ia copiii dacă nu folosește o motocicletă, deoarece autobuzul nu este convenabil. Domnul Dinh Quang Minh, șofer de tehnologie, a spus că Șoseaua de Centură 1 este principala zonă pentru a-și câștiga existența și nu știe cum să o înlocuiască.

Pentru a interzice cu succes motocicletele, Hanoi trebuie să dezvolte puternic transportul public. Expertul în transporturi Than Van Thanh a propus extinderea autobuzelor electrice, utilizarea de vehicule de dimensiuni mici, potrivite pentru zonele urbane și accelerarea progresului căilor ferate urbane.

Orașul studiază, de asemenea, creșterea taxelor de înmatriculare pentru vehiculele pe combustibili fosili începând cu al treilea trimestru al anului 2025, pentru a încuraja conversia. Soluțiile durabile trebuie să combine politicile de sprijin și infrastructura de transport pentru a facilita transportul oamenilor.

Publicitate publicitară

Sursă: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-di-trong-vanh-dai-1-nguoi-dan-di-bang-gi-10302233.html