Două proiecte de autostradă care traversează Hau Giang sunt blocate cu materiale.

TPO - Liderii provinciei Hau Giang au avut recent o întâlnire cu investitori și contractori cu privire la progresul a două proiecte de autostrăzi expres, unul pe axa nord-sud și celălalt pe axa nord-sud a regiunii vestice, care traversează provincia.

Provincia Hau Giang are două proiecte de autostrăzi care o traversează, cu o lungime totală de aproximativ 100 km. Acestea includ autostrada Can Tho - Ca Mau (axa longitudinală) de 63 km și autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (axa orizontală) de 37 km. Până în prezent, provincia a finalizat practic lucrările de compensare, sprijin și relocare pentru aceste proiecte.

Dl. Mai Van Tan, directorul Departamentului de Transporturi din Hau Giang, investitorul componentei 3 a proiectului autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, a declarat că proiectul a debursat în prezent peste 1.400 de miliarde VND, reprezentând peste 51% din capitalul alocat. Progresul proiectului este în prezent cu aproximativ 9% întârziat.

Potrivit domnului Tan, motivul întârzierii proiectului este că antreprenorul a putut să se concentreze doar pe construirea de poduri cu drumuri de acces. În pachetul 2, drumurile de serviciu nu sunt încă complet accesibile, iar canalele și căile navigabile mici, împreună cu numeroase poduri pentru traficul rural, împiedică mutarea echipamentelor mari la șantier...

Scena întâlnirii.

Potrivit reprezentantului antreprenorului, deși localitatea a depus eforturi pentru curățarea terenului, construcția a afectat sistemul de irigații al oamenilor. Dacă lucrările continuă, acestea vor bloca sistemul de irigații, afectând producția oamenilor. În plus, pachetul se confruntă în continuare cu dificultăți la umplerea cu nisip. Antreprenorul s-a angajat să accelereze construcția podurilor de pe traseu, asigurând debursarea conform planului.

Reprezentantul antreprenorului a declarat că acesta a realizat doar 30% din producția alocată pentru acest an, din cauza lipsei de nisip pentru construcții pe traseu. La minele de pe râul Tien, rezervele sunt bune, dar planul de utilizare este pentru perioada 2026-2030, așa că propune exploatarea rezervelor de nisip în timpul fazei de construcție a proiectului ( 2021-2025). Antreprenorul se va concentra pe așezarea grinzilor a 12 poduri de pe traseu și pe finalizarea a 16 km de drumuri publice... pentru a asigura progresul și finalizarea distribuirii.

În ceea ce privește proiectul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau, dl. Tran Van Thi - Directorul Consiliului de Management al Proiectului My Thuan (investitorul) - a declarat că proiectul va fi finalizat până la sfârșitul anului 2025. De acum și până la sfârșitul anului, antreprenorii trebuie să finalizeze testarea încărcării platformei și construcția podului pe ruta principală.

În prezent, antreprenorii se concentrează pe accelerarea construcției la șantier, însă proiectul se confruntă în continuare cu dificultăți în ceea ce privește sursele de nisip, proiectul primind nisip suplimentar transferat de pe autostrada orizontală. Cu toate acestea, potrivit domnului Thi, coordonarea nisipului a atins doar peste 1.000 m3/zi, iar de la începutul anului 2025, antreprenorii vor returna cantitatea de nisip transferată proiectului autostrăzii Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Construcția proiectului autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau prin districtul Vi Thuy, provincia Hau Giang.

Dl. Dong Van Thanh - președintele Comitetului Popular Provincial Hau Giang - a declarat că proiectele de autostrăzi expres care trec prin zonă sunt proiecte cheie. Punerea în funcțiune în curând a proiectelor va scurta timpul de călătorie între localitățile din provincie și între Hau Giang și alte provincii din regiune. Localitatea se va coordona cu toate părțile implicate pentru a discuta dificultățile comune legate de deficitul de nisip.

Potrivit lui Nghiêm Xuân Thành, secretarul Comitetului de Partid Provincial Hau Giang, Hau Giang este întotdeauna alături de antreprenor și consideră sarcinile antreprenorului ca fiind ale provinciei. Toate părțile trebuie să își concentreze toate resursele cu cea mai mare determinare pentru a distribui rapid fondurile publice de investiții și a asigura finalizarea la timp a celor două proiecte de autostrăzi.

Proiectul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau (parte a proiectului autostrăzii expres Nord-Sud din Est, faza 2021-2025) are o lungime de 110 km, traversând 5 provincii/orașe (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau), cu o investiție totală de peste 27.500 miliarde VND.

Proiectul autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime de 188 km, traversând 4 provincii/orașe (An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang), cu o investiție totală de aproape 44.700 miliarde VND. Acestea sunt două proiecte naționale de transport cheie și cele mai mari proiecte din Delta Mekong.

Cảnh Kỳ

Sursă: https://tienphong.vn/hai-du-an-cao-toc-qua-hau-giang-tac-vat-lieu-post1672059.tpo