Aviația din Vietnam: Asigurarea siguranței este forța motrice a creșterii

Se preconizează că până în 2025, numărul de pasageri și mărfuri din sectorul aviației va înregistra o creștere de două cifre datorită cererii tot mai mari de călătorii aeriene sigure și deschiderii multor rute internaționale. Se preconizează că 2026 va fi un an cu mulți factori de creștere pentru industria aviației vietnameze.

11 luni de transport în siguranță a aproape 70 de milioane de pasageri

Conform statisticilor Autorității Aviației Civile din Vietnam, în ultimele 11 luni ale acestui an, piața totală de pasageri a ajuns la 69,3 milioane de pasageri și 1,2 milioane de tone de marfă, o creștere de 10,8% a pasagerilor, respectiv 18,5% a mărfurilor, comparativ cu aceeași perioadă din 2024 (primele 10 luni ale anului 2024).

Autoritatea Aviației Civile previzionează, de asemenea, că până în 2025, piața transportului aerian din Vietnam va ajunge la aproximativ 84 de milioane de pasageri și 1,4 milioane de tone de marfă, o creștere de 11,4% a pasagerilor și 18% a mărfurilor față de 2024.

Pasagerii se înregistrează utilizând autentificarea electronică VNeID.

Dl. Uong Viet Dung, directorul Autorității Aviației Civile din Vietnam, a declarat că cererea tot mai mare de transport aerian și implementarea eficientă a schimburilor și cooperării în exploatarea aviației internaționale pentru a sprijini companiile aeriene în procesul de desfășurare a activităților de exploatare au contribuit, de asemenea, la rezultatele pozitive ale transportului aerian în 2025.

Afirmând că a implementat proactiv și pe deplin sarcini și soluții pentru a asigura siguranța traficului, a îmbunătăți calitatea supravegherii siguranței, a preveni riscurile și a asigura siguranța absolută în activitățile de aviație civilă, potrivit domnului Dung, în perioada de 11 luni a anului 2025 nu se vor produce accidente aviatice, activitatea de supraveghere a siguranței va fi menținută în mod continuu, iar cultura raportării siguranței va fi îmbunătățită semnificativ.

În plus, Consiliul de Evaluare a Riscurilor în Siguranța Aviației din cadrul Autorității Aviației Civile din Vietnam operează periodic, monitorizând îndeaproape factorii care afectează siguranța aviației, identificând potențialele riscuri care amenință siguranța, cum ar fi impactul lipsei motoarelor PW1100 asupra flotei Airbus A320/1NEO, perturbările lanțului de aprovizionare global, transportul de echipamente care conțin baterii cu litiu la bordul aeronavelor... pentru a emite prompt Directive și soluții pentru îmbunătățirea siguranței, precum și pentru a implementa soluții care să asigure siguranța.

Pentru a pregăti operarea Aeroportului Internațional Long Thanh, Autoritatea Aviației Civile va prezida și va raporta planul de împărțire a operațiunilor între Aeroportul Internațional Long Thanh și Tan Son Nhat; va coordona și va desfășura, împreună cu agențiile și unitățile, pregătirea pentru zborul tehnic de pe Aeroportul Internațional Long Thanh din 19 decembrie 2025 și va transmite documente către Corporația de Management al Traficului Aerian din Vietnam pentru a notifica informațiile aeronautice necesare funcționării acestui aeroport.

În plus, Autoritatea Aviației Civile se va coordona cu unitățile pentru a evalua și proiecta inițial spațiul aerian și metodele de zbor, pentru a anunța planificarea și implementarea Proiectului Aeroportului Gia Binh, a proiectelor de extindere a aeroporturilor Phu Quoc, Vinh și Phu Cat. Se preconizează că 2026 va fi un an cu mulți factori de creștere pentru industria aviației. Având ca obiectiv o creștere a PIB-ului de 10% sau mai mult în 2026 aprobat de Adunarea Națională, acest lucru va crea un impuls macroeconomic important.

Cererea de călătorii aeriene este în creștere.

În timp ce măsurile de siguranță pentru industria aviatică sunt înăsprite, piața biletelor de Tet pare să se încălzească. Deși mai este mai mult de o lună până la sărbătoarea de Anul Nou și mai mult de două luni până la sărbătoarea de Anul Nou Lunar 2026, mulți pasageri s-au alăturat deja cursei de a „vâna” bilete pentru Tet.

În acest moment, companiile aeriene au mărit numărul de locuri cu aproape 20% și au deschis vânzările foarte devreme, „febra biletelor” pentru Tet din acest an explodând în continuare mai rapid decât în ​​fiecare an. Conform cercetărilor, se știe că Vietnam Airlines Group (inclusiv Vietnam Airlines, Pacific Airlines și VASCO) a lansat peste 3,5 milioane de locuri pentru sezonul Tet din 2026, o creștere de aproximativ 20% față de aceeași perioadă. Vietjet Air a deschis, de asemenea, vânzări anticipate de 2,5 milioane de bilete.

O analiză a prețurilor biletelor de pe site-urile companiilor aeriene pentru călătoria din perioada 12 februarie - 25 februarie 2026 (24 decembrie - 9 ianuarie) arată că multe rute de vârf sunt sold-out sau au crescut ca preț. Mai exact, prețurile zborurilor pentru Ho Chi Minh City - Hanoi , Thanh Hoa, Quang Tri, Hai Phong... sunt toate mari, cele mai mici ajungând la 7 - 7,5 milioane VND/bilet dus-întors, restul fiind toate mai mari în funcție de oră și de compania aeriană.

Pentru ruta Ho Chi Minh City - Hanoi pe 14 februarie 2026 (27 decembrie), cel mai mic preț al Vietjet este de 3,3 milioane VND/sens, în general în jur de 3,7 milioane VND/sens. Înregistrările de pe platformele de vânzare a biletelor pentru zborurile de la Tet arată că în perioada de vârf dinainte și de după Tet, cererea crește brusc, biletele ieftine fiind aproape epuizate, rămânând doar bilete în principal scumpe.

Dna Ngoc Lan, agent de bilete de avion în Hanoi, a declarat: „Zborurile de dimineață, seară sau în apropierea zilei de Tet au întotdeauna prețuri mai mari decât zborurile cu date diferite, ore diferite sau zborurile de la mijlocul săptămânii. Ca să nu mai vorbim de costul înregistrării bagajelor, al alegerii locurilor sau al schimbării sau rambursării biletelor, care contribuie, de asemenea, la creșterea prețului. Prin urmare, pasagerii care trebuie să călătorească ar trebui să aibă un plan de rezervare din timp.”

„Pe lângă prețurile biletelor, pasagerii trebuie să fie atenți la taxele suplimentare și la reglementările privind bagajele. Anul acesta, controlul bagajelor de mână la aeroport va fi foarte strict. Pasagerii ar trebui să cumpere bagajele de cală în avans pentru a evita taxele mari de la poarta de îmbarcare”, a adăugat dna Ngoc Lan.

Începând cu 1 decembrie, check-in-ul la ghișeu este disponibil doar pentru pasagerii cu bagaje de cală și oaspeții speciali.

Conform informațiilor de la Autoritatea Aviației Civile din Vietnam, începând cu 1 decembrie 2025, pasagerii vor putea să se înregistreze la ghișeu doar dacă au bagaje înregistrate și sunt pasageri speciali (persoane în vârstă, copii care călătoresc singuri sau persoane care au nevoie de asistență) pe aeroporturi.

Toți pasagerii care nu sunt incluși în lista de mai sus efectuează întreaga procedură (cumpărarea biletelor, check-in-ul, controlul de securitate, îmbarcare) prin intermediul soluției tehnologice biometrice asociate cu identificarea și autentificarea electronică VNeID sau la sistemul de chioșcuri cu autoservire din aeroport.

Conform instrucțiunilor, pasagerii se conectează la VNeID cu un cont identificat de nivel 2, selectează „Alte servicii”, apoi selectează „Servicii aeriene” - această secțiune include în prezent doar Vietnam Airlines și Vietjet. După alegerea uneia dintre cele două companii aeriene, pasagerii continuă cu „Check-in online”.

După ce sunt de acord cu partajarea datelor, sistemul va transfera datele către aplicația companiei aeriene pentru a finaliza procedura și a efectua eKYC (verificare electronică a clientului). La sosirea pe aeroport, pasagerii trebuie doar să scaneze datele biometrice la poarta de securitate și la poarta de îmbarcare. În cazul în care s-au înregistrat, dar nu au încă efectuat check-in-ul eKYC, sistemul va solicita informații suplimentare despre VNeID pentru a finaliza procesul.

Anterior, conform Directivei nr. 24/CT-TTg din 13 septembrie 2025 a Prim-ministrului Pham Minh Chinh privind promovarea implementării soluțiilor tehnologice pentru a servi persoanele și întreprinderile asociate cu datele populației, identificarea electronică și autentificarea, Ministerul Finanțelor a dispus Corporației Aeroporturilor din Vietnam să finalizeze urgent procedurile de achiziționare și investiții în infrastructură și echipamentele necesare pentru a asigura progresul implementării soluțiilor care aplică tehnologia biometrică asociată cu identificarea și autentificarea electronică VNeID pentru a servi procedurile aeronautice, finalizându-se conform foii de parcurs a Planului nr. 380/KHPH-BCA-BXD-BTC din 24 iunie 2025 dintre Ministerul Securității Publice, Ministerul Construcțiilor și Ministerul Finanțelor privind implementarea soluțiilor care aplică identificarea, autentificarea electronică și identificarea biometrică pentru a servi procedurile de îmbarcare.

Sursă: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-khong-viet-nam-bao-dam-an-toan-la-dong-luc-tang-truong-i789826/