Starea actuală a celui mai modern nod de cale ferată din orașul Ho Chi Minh, care se așteaptă să fie finalizat în 2026.

Cel mai modern nod rutier din orașul Ho Și Min își deschide treptat diversele secțiuni pentru trafic.

Într-o declarație acordată unui reporter de la ziarul Thanh Nien, dl. Huynh Le Cong Truong, șef adjunct al Departamentului de Inspecție Specializată (Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh), a declarat că cea mai modernă intersecție din orașul Ho Chi Minh - proiectul intersecției An Phu (cartierul Binh Trung, fostul oraș Thu Duc) - a fost practic finalizată, iar unele componente, precum podul Ba Dat, podul Giong Ong To și pasajul subteran HC1-01, au fost puse în funcțiune.

O vedere aeriană a celui mai modern nod rutier din Ho Chi Minh City.

FOTO: NGOC DUONG

Conform planului, lucrările rămase vor fi finalizate conform calendarului: podul N2 va fi finalizat înainte de 31 decembrie 2025; pasajul subteran HC1-02 va fi finalizat înainte de 17 februarie 2026; ramificațiile podului N3, N4, N1.1 și N1.3 vor fi finalizate înainte de 30 aprilie 2026; iar întregul proiect de intersecție An Phu va fi finalizat în 2026.

Pasajul subteran HC1-02 a finalizat practic secțiunea de tunel deschis, în timp ce muncitorii construiesc urgent secțiunea de tunel închis.

FOTO: NGOC DUONG

Conform observațiilor unui reporter de la ziarul Thanh Nien, făcute la cea mai modernă intersecție din orașul Ho Și Min, în după-amiaza zilei de 12 decembrie, construcția era în plină desfășurare. Muncitorii și utilajele lucrau continuu, iar secțiunile de pasaj superior și subteran erau accelerate pentru a asigura finalizarea rapidă.

Ramura N2 a nodului feroviar An Phu a finalizat îmbinările structurale, turnarea betonului pentru tablierul podului și conectarea directă a drumului de acces la autostradă cu drumul Mai Chi Tho.

FOTO: NGOC DUONG

Mai exact, ramura N2 a nodului An Phu a avut structura finalizată, turnarea betonului pentru tablierul podului a fost finalizată, iar acum se conectează direct de la drumul de acces la autostradă la șoseaua Mai Chi Tho.

Din observațiile noastre, antreprenorul așterne agregate de piatră concasată pentru drumul de acces către pod, în pregătirea pavării cu asfalt.

Muncitorii sunt ocupați cu construirea podului N2 pentru a se asigura că acesta este gata de deschidere tehnică pentru trafic înainte de 31 decembrie 2025.

FOTO: NGOC DUONG

Așteptând ca poarta de est a orașului Ho Chi Minh să fie eliberată odată ce nodul este finalizat.

Proiectul intersecției An Phu a început în decembrie 2022 cu o investiție totală de 3.400 de miliarde VND, gestionat de Consiliul de Management al Investițiilor și Construcțiilor pentru Proiecte de Transport din orașul Ho Chi Minh; inițial, se aștepta ca finalizarea sa să fie efectuată până la sfârșitul anului 2025.

Când întregul proiect de intersecție An Phu va fi finalizat și pus în funcțiune în 2026, acesta va fi sincronizat cu intersecția My Thuy (în fostul oraș Thu Duc, urmând ca întregul proiect să fie finalizat în 2026), reducând semnificativ congestia din zona portuară Cat Lai.

Odată cu începerea planificată a drumului interportuar și extinderea drumului care face legătura cu autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, se așteaptă ca poarta de est a orașului Ho Chi Minh City să devină mai deschisă și mai puțin aglomerată în viitorul apropiat.

Se preconizează că pasajul subteran HC1-02 (lângă podul N2) va fi finalizat înainte de 17 februarie 2026.

FOTO: NGOC DUONG

Această intersecție are un sistem de trafic pe trei niveluri, inclusiv: un pasaj subteran cu două sensuri care leagă autostrada prin strada Mai Chi Tho (spre tunelul Thu Thiem) și se extinde prin intersecția Mai Chi Tho - Dong Van Cong; un insulă de trafic la nivelul solului și insule mai mici; și două pasaje supraterane.

După finalizare, se așteaptă ca nodul feroviar An Phu să fie cel mai frumos nod feroviar din țară.

FOTO: NGOC DUONG

Proiectul de intersecție An Phu, cu secțiunea sa transversală de 10-12 benzi pentru secțiunea de drum, 4 benzi pentru traficul în ambele sensuri în tunel și 2 benzi pentru fiecare ramură a pasajului, se așteaptă să fie cel mai modern din orașul Ho Și Min și cel mai frumos din țară.

Cel mai modern nod rutier din orașul Ho Și Min își deschide treptat diversele secțiuni pentru trafic.

Așteptând ca poarta de est a orașului Ho Chi Minh să fie eliberată odată ce nodul este finalizat.

Comentariu (0)