| O aeronavă specializată Beechcraft King Air 350ER efectuează un zbor de testare pentru a evalua metodele de zbor și a verifica capacitatea de a opera în siguranță pe aeroportul Long Thanh. Fotografie: colaborator |
Zborurile sunt efectuate cu ajutorul unei aeronave dedicate Beechcraft King Air 350ER, care este utilizată pentru a testa, calibra și evalua precizia sistemelor de iluminare a pistei, a sistemelor de apropiere de precizie ILS, a luminilor de navigație, a luminilor de aterizare, precum și a unei serii de alte echipamente de informații și monitorizare. Zborurile vor decola de pe Aeroportul Tan Son Nhat, vor zbura către Aeroportul Long Thanh, se vor înregistra în spațiul aerian al Aeroportului Long Thanh și apoi se vor întoarce pe Aeroportul Tan Son Nhat pentru a ateriza.
Conform planului, zborul va începe pe 31 iulie 2025, cu o durată totală estimată de aproximativ 12,47 ore, ajustată flexibil în funcție de condițiile meteorologice. Până în dimineața zilei de 1 august 2025, primele două zboruri s-au desfășurat fără probleme.
Conform VATM, zborul își propune să evalueze capacitatea de zbor, factorii legați de metoda de proiectare și să testeze impactul interferențelor semnalului asupra preciziei și intensității sistemului de navigație utilizat în metodele de zbor. Testul se efectuează conform listei de metode de zbor aprobate de Autoritatea Aviației Civile din Vietnam. Evaluarea include precizia și integritatea bazei de date de navigație (obstacole, teren, stații de navigație etc.) și factorii de teren și obstacole care pot afecta operațiunile de zbor.
Anterior, pe 4 iunie 2025, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a emis diagrame ale metodelor de zbor bazate pe caracteristici și metode tradiționale de zbor pentru Aeroportul Long Thanh și Aeroportul Tan Son Nhat, în pregătirea zborurilor de calibrare și a evaluării zborului pentru metoda de decolare/aterizare 05R/23L.
Prin urmare, Aeroportul Long Thanh are un total de 68 de moduri de zbor, inclusiv 27 de moduri de plecare (SID), 33 de moduri de sosire (STAR) și 8 moduri de apropiere pentru aterizare (IAP). Toate datele din zborurile de testare vor fi colectate și analizate pentru a evalua acuratețea și stabilitatea înainte de a fi puse în funcțiune oficial.
Așa cum era de așteptat, la începutul trimestrului al patrulea al anului 2025, Aeroportul Long Thanh va avea primul său zbor de calibrare, după ce toate echipamentele de aviație vor fi instalate, iar sistemul de infrastructură aferent va fi gata și aprobat de autoritățile competente.
Pham Tung
Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/






Comentariu (0)