Autostrada expresă Van Phong - Nha Trang, care se întinde pe 83,35 km (trecând prin patru localități: districtul Van Ninh, orașul Ninh Hoa, districtul Dien Khanh și districtul Khanh Vinh), are o investiție totală de 11.808 miliarde VND. Punctul de plecare al proiectului se conectează la drumul de acces sudic către tunelul Co Ma (districtul Van Ninh), iar punctul său final se conectează la punctul de plecare al secțiunii Nha Trang - Cam Lam a proiectului.
Proiectul autostrăzii expres Van Phong - Nha Trang a început la 1 ianuarie 2023, împărțit în două pachete, XL01 și XL02, finalizarea fiind preconizată în 2025 și punerea în funcțiune începând cu 2026.
Cele două contracte menționate anterior au fost atribuite consorțiului format din Lizen JSC, Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Company, Hai Dang JSC și E&C Construction Investment JSC; și consorțiului format din Son Hai Group Co., Ltd. - Vietnam Import-Export and Construction Corporation.
Până în prezent, întregul proiect a mobilizat 39 de echipe de construcții (24 de echipe de construcții de drumuri, 15 echipe de construcții de poduri), cu un total de 1.323 de persoane și 658 de echipamente de construcții de diferite tipuri.
Dl. Dang Van Dung, directorul proiectului autostrăzii exprese Van Phong - Nha Trang (Consiliul de Management al Proiectului 7, Ministerul Transporturilor ), a declarat că până în prezent, localitățile au predat 99,6% din teren. În prezent, doar 0,32 km din orașul Ninh Hoa (reprezentând 0,4%) rămân nepredați, iar infrastructura energetică nu a fost încă relocată.
În zonele în care terenurile au fost defrișate, antreprenorii accelerează progresul construcției.
Un reprezentant al antreprenorului Lizen a declarat că, în ciuda dificultăților întâmpinate din cauza condițiilor meteorologice și a unor blocaje în infrastructură, proiectul pe care îl întreprind a atins până în prezent 34% din valoarea contractului, depășind calendarul planificat cu 32%.
În prezent, antreprenorul se concentrează pe așternutul asfaltului, lucrând urgent pentru finalizarea proiectului la termenul stabilit.
În zilele premergătoare Anului Nou Lunar al Anului Dragonului, muncitorii și utilajele încă lucrau cu sârguință pe șantier.
„Chiar dacă este aproape de Tet (Anul Nou Lunar), etica de muncă a echipei rămâne ridicată și proactivă în atingerea obiectivelor planificate”, a declarat dl. Banh Van Anh, director executiv al departamentului de construcții al companiei de construcții Lizen.
Consiliul de Management al Proiectului 7 a raportat că 99,6% din terenul de-a lungul autostrăzii a fost predat de către districte și orașe. Cu toate acestea, 0,32 km din orașul Ninh Hoa rămân neterminați și, important, infrastructura liniilor electrice nu a fost încă relocată, ceea ce a dus la dificultăți în construcție.
Mai exact, 153 de locații de intersecții (linii electrice de medie și joasă tensiune, cabluri de telecomunicații etc.) au fost aprobate de autoritățile locale. Până în prezent, 55 de locații au fost relocate, 47 sunt în construcție, iar 42 de locații (în orașul Ninh Hoa) nu au fost încă implementate din cauza lipsei de selecție a contractorilor. Liniile electrice de 110 kV (9 locații) au avut proiectele aprobate, dar contractorii pentru relocare nu au fost încă selectați. În ceea ce privește cele 11 locații de linii de 220 kV evaluate de Departamentul de Electricitate și Energie Regenerabilă ( Ministerul Industriei și Comerțului ), au fost depuse rapoarte de evaluare pentru 10 din 11 locații.
În cele două pachete de construcții, producția cumulată a atins peste 2.625 miliarde VND (echivalentul a 36,8% din valoarea contractului). Mai exact, pachetul XL01 a atins 36,3% din contract (cu 1,1% înainte de termen); pachetul XL02 a atins 37,5% din contract (cu 3,2% înainte de termen). Capitalul debursat în 2023 (inclusiv capitalul reportat din 2022) a depășit 4.131 miliarde VND (aproape 100% din planul de capital alocat).
Autostrada expres Van Phong - Nha Trang este unul dintre cele 12 proiecte componente din cadrul proiectului de investiții și construcție a secțiunii estice a autostrăzii expres Nord-Sud, faza 2021-2025. Scara de construcție a proiectului include: o autostradă expres, faza finalizată fiind o autostradă expres de Clasa 120, cu o viteză proiectată de 120 km/h, o lățime a platformei de 32,25 m și 6 benzi; și construcția etapizată corespunzătoare unui standard de autostradă expres de Clasa 100, cu o viteză proiectată de 100 km/h și o lățime a platformei de 17 m.
Legătură sursă








Comentariu (0)