Multe zone și secțiuni de drum deteriorate, exfoliate și pline de gropi, care au cauzat probleme de siguranță rutieră pe Autostrada Națională 1, de la sud de Podul Ben Thuy până la nord de șoseaua de centură a orașului Ha Tinh , au fost reparate și reasfaltate.
Video : Unele porțiuni ale Autostrăzii Naționale 1 sunt curățate și reasfaltate
Pe 2 noiembrie, ziarul electronic Ha Tinh a publicat articolul „După ploi abundente, Autostrada Națională 1, secțiunea nordică a șoselei de ocolire a orașului Ha Tinh, s-a deteriorat și mai grav”, reflectând situația în care multe locații și secțiuni ale traseului au fost avariate și afectate de ploile abundente, provocând exfolierea gravă a suprafeței drumului și apariția multor gropi, ceea ce a dus la insecuritatea traficului.
Multe locații și secțiuni de pe Autostrada Națională 1 sunt deteriorate și se exfoliază, ceea ce cauzează probleme de siguranță rutieră.
După publicarea informațiilor, Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4) - investitorul proiectului de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 1 de la sudul podului Ben Thuy până la nordul rutei de ocolire a orașului Ha Tinh, a dispus ca Filiala BOT a Rutei de Ocolire a orașului Vinh - unitatea responsabilă de gestionarea, întreținerea și repararea rutei - să mobilizeze utilaje și resurse umane pentru repararea secțiunilor avariate.
Dl. Nguyen Danh Thin - șeful Departamentului de Administrare a Drumurilor (Filiala BOT a șoselei de ocolire a orașului Vinh) a declarat: „Având în vedere unele locații și secțiuni deteriorate și exfoliate, unitatea s-a desfășurat pentru a le repara și repara. Cu toate acestea, în ultima vreme, Ha Tinh a avut adesea ploi abundente, ceea ce a cauzat întreruperea lucrărilor de reparații.”
Secțiunile de drum grav avariate au fost răzuite și reasfaltate cu un nou strat de beton asfaltic.
„Au fost momente când suprafața drumului a fost zgâriată, dar pavarea nu a putut fi efectuată din cauza ploii. Unitatea a trebuit să aștepte până când a ieșit soarele și suprafața drumului s-a uscat înainte de a putea fi reasfaltată”, a informat dl. Nguyen Danh Thin.
Potrivit șefului Departamentului de Administrare a Drumurilor (Filiala BOT a șoselei de ocolire a orașului Vinh), imediat după ce ploile abundente din perioada 28-31 octombrie din Ha Tinh s-au încheiat, pe 1 noiembrie, unitatea a continuat reparațiile.
Există 2 soluții aplicate, una cu suprafețe rutiere exfoliate și deteriorate care creează „gropi” acoperite temporar cu beton asfaltic, în timp ce soluția de răzuire a covorului este preferată pentru suprafețele rutiere grav deteriorate, care prezintă riscul de a cauza probleme de siguranță rutieră.
Tronsonul prin comuna Thach Lien, districtul Thach Ha, a fost reasfaltat.
Pe lângă repararea temporară a gropilor, în prezent, zonele grav avariate despre care a relatat ziarul Ha Tinh, cum ar fi: secțiunea prin comuna Thach Lien, comuna Thach Kenh (districtul Thach Ha); orașul Nghen, comuna Thien Loc, comuna Vuong Loc (districtul Can Loc), au fost răzuite, curățate, pulverizate cu emulsie și reasfaltate cu un nou strat de beton asfaltic fierbinte.
„De la solicitarea Zonei de Management al Drumurilor II (Administrația Drumurilor din Vietnam) (15 septembrie) și până în prezent, unitatea a reparat 10.000 m2 . În loc de 5 cm ca înainte, secțiunile sunt acum acoperite cu un strat de beton asfaltic fierbinte cu grosimea de 12 cm, contribuind la asigurarea unei circulații line pentru persoane și vehicule, cel puțin pe vreme ploioasă și cu vânt”, a informat dl. Nguyen Danh Thin - șeful Zonei de Management al Drumurilor, Sucursala BOT a șoselei de centură a orașului Vinh.
Volumul de suprafață de drum și platformă care trebuie reparate este încă foarte mare.
Afirmând că starea actuală a suprafeței drumului și a platformei drumului de pe Autostrada Națională 1, de la sud de Podul Ben Thuy până la nord de șoseaua de centură a orașului Ha Tinh, s-a îmbunătățit față de perioada anterioară, unitatea de management al traseului a confirmat, de asemenea, că pe traseul de peste 35 km prin Ha Tinh, există încă multe locații și secțiuni care necesită reparații.
În plus, dezgroparea și așternerea unui strat de beton asfaltic cu grosimea de 12 cm s-a efectuat doar pe anumite benzi și sensuri de mers. De exemplu, pe secțiunea care trece prin comuna Thach Lien s-a reușit repararea doar a celei de-a doua benzi pentru mașini de pe banda mediană dură pe direcția Nord-Sud.
Secțiunea prin orașul Nghen, districtul Can Loc, a fost greblată și reasfaltată.
Potrivit Departamentului de Administrare a Drumurilor, sucursala de ocolire a orașului Vinh BOT, în următoarele zile, dacă vremea va fi bună, unitatea va continua să repare suprafața drumului și platformele carosabile în secțiunile grav avariate, cum ar fi secțiunea care trece prin comuna Thach Kenh, zona cu semafoare roșii din comuna Viet Tien (districtul Thach Ha)...
„După finalizarea reparațiilor locațiilor și secțiunilor grav avariate, unitatea va continua să repare pe șosea secțiunea de la intersecția Bui Cam Ho (orașul Hong Linh) până la districtul Thach Ha. Aceasta este o secțiune cu multe zone de platformă deteriorate. După finalizarea reparațiilor, marcajele rutiere vor fi vopsite.”
„În perioada următoare, suprafața drumului de pe Autostrada Națională 1 va fi mult îmbunătățită față de perioada anterioară”, a afirmat dl. Nguyen Danh Thin - șeful Departamentului de Administrare a Drumurilor, ramura BOT a rutei ocolitoare a orașului Vinh.
Nguyen Khang
Sursă
![[Foto] Secretarul general To Lam participă la cea de-a 50-a aniversare a înființării Grupului Național pentru Industrie și Energie din Vietnam](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/21/bb0920727d8f437887016d196b350dbf)
Comentariu (0)