Extinderea traficului pe insula avanpostului Bach Long Vi

Se preconizează că drumul principal al zonei economice speciale Bach Long Vi va fi modernizat și extins în 2025. Foto: TRUNG KIEN

Un nou aspect pentru insula avanpostului

După mai bine de 2 luni de la ceremonia de inaugurare, proiectul de investiții în construirea unei noi infrastructuri de trafic rural pe insula Bach Long Vi a atins un progres de peste 60%. Antreprenorul extinde și modernizează urgent 3 drumuri principale din zona economică specială Bach Long Vi, cu o lungime totală de peste 2 km.

Drumuri vechi de munte de nivel 4, cu o lățime de peste 5 metri, construite cu zeci de ani în urmă, sunt renovate și lărgite la 7,5 - 10,5 metri. În același timp, se instalează trotuare și sisteme de iluminat pe ambele părți ale drumului, aducând un aspect spațios și modern avanpostului insular al Patriei.

Potrivit domnului Nguyen Cong Phuong, reprezentant al antreprenorului de construcții, natura construcțiilor pe o insulă departe de continent se confruntă cu numeroase dificultăți, în special în ceea ce privește transportul materiilor prime. În special, furtunile puternice consecutive care au lovit uscatul în ultima vreme au afectat, de asemenea, semnificativ progresul construcției. Cu toate acestea, stabilind că acesta este un proiect important, antreprenorul s-a coordonat cu Consiliul de Management al Proiectului de Investiții și Construcții din Zona Specială Bach Long Vi pentru a dezvolta proactiv un plan de intervenție, aranjând ture pentru a lucra intens în zilele cu vreme favorabilă, cu cea mai mare determinare de a finaliza întregul proiect în 2025.

100% din rutele de trafic de pe insula Bach Long Vi sunt pavate cu asfalt sau beton. Foto: TRUNG KIEN

Cu o investiție totală de peste 94 de miliarde VND, proiectul de construire a unei noi infrastructuri speciale de trafic rural pe insula Bach Long Vi, după finalizare, se va conecta cu cei 14,6 km de drumuri rămase de pe insulă, formând o infrastructură de trafic fluidă și fără întreruperi de la centrul administrativ al zonei speciale până la rutele din jurul insulei.

După mai bine de 30 de ani de construcție și dezvoltare, până în prezent, Insula Bach Long Vi are peste 16,6 km de drumuri. De la drumurile de pietriș inițial denivelate, construite de forța de voluntari tineri, până în prezent, toate drumurile de pe Insula Bach Long Vi sunt pavate cu asfalt și beton pentru a asigura o călătorie convenabilă cu mașina pe tot parcursul anului. Pe lângă aceasta, sistemul de copaci și flori de-a lungul drumurilor și prin zonele rezidențiale a fost, de asemenea, plantat recent, pentru a spori frumusețea insulei.

În paralel, sistemul de trafic pe căile navigabile interioare gestionat de zona specială este instalat cu un sistem de semnalizare; terminalele pe căile navigabile interioare care deservesc transportul de pasageri și mărfuri asigură condiții de siguranță și sunt autorizate să funcționeze. La cele două porturi pe căile navigabile interioare, Portul pe căile navigabile interioare Bach Long Vi și Portul Tay Nam Bach Long Vi, sunt instalate 47 de balize în ecluza portului, 7 balize de navigație și de avertizare pentru bancuri de nisip și 3 semne de avertizare. Acest sistem de balize este întreținut și reparat periodic pentru a asigura o funcționare stabilă și fără probleme.

Continuați extinderea și renovarea

Potrivit președintelui Comitetului Popular al Zonei Speciale Bach Long Vi, Dao Minh Dong, în perioada următoare, rețeaua de trafic de pe insula Bach Long Vi va continua să fie planificată pe baza principiului extinderii și îmbunătățirii rutelor existente, adăugând noi rute pentru a obține o mobilitate ridicată. În același timp, va fi convenabil accesul la punctele de plecare și sosire și va fi adăugată o serie de rute care să deservească dezvoltarea socio -economică, combinată cu consolidarea potențialului de apărare națională.

Construirea unei infrastructuri sincrone și moderne, îmbunătățirea transportului terestru și insular, precum și furnizarea de energie electrică și apă curată joacă un rol foarte important, în primul rând, în satisfacerea nevoilor zilnice ale locuitorilor insularilor.

Zona Economică Specială Bach Long Vi va continua să extindă și să modernizeze toate rutele de trafic de pe insulă în perioada următoare. Foto: TRUNG KIEN

În același timp, atragerea surselor de investiții și exploatarea potențialului zonei speciale sunt asociate cu sarcina de a asigura securitatea și apărarea națională. Zona specială se concentrează pe investițiile în sistemul de transport pe căi navigabile care leagă insula de porturile continentale. Centrele de servicii logistice piscicole existente din Bach Long Vi vor continua să fie modernizate complet. Proiectul portului de nord-vest al insulei va fi, de asemenea, finalizat, odată cu promovarea căutării de noi proiecte de investiții pentru renovarea portului de sud-vest în vederea creșterii zonei de ancorare pentru nave.

O infrastructură de transport sincronă și modernă este, de asemenea, baza zonei speciale pentru a atrage investiții în construirea de facilități de cazare, restaurante, stațiuni... cu condiții suficiente pentru a deservi turiștii. De acolo, se pot construi produse turistice maritime, turism de stațiune, ecoturism combinat cu cercetare științifică , exploatând eficient potențialul și avantajele naturale ale insulei pentru a atrage navigatori, exploatatori maritimi și turiști iubitori de ecoturism în Golful Tonkin.

Astfel, se realizează treptat obiectivul de a transforma Bach Long Vi într-un centru pentru logistica pescuitului și servicii de căutare și salvare în regiunea de nord până în 2030. În același timp, se dezvoltă turismul pentru a deveni un produs cheie al zonei speciale în perioada următoare.

NGUYEN CUONG

Sursă: https://baohaiphong.vn/mo-mang-giao-thong-o-dao-tien-tieu-bach-long-vi-525362.html