Cu eforturile depuse la toate nivelurile, sectoarele și localitățile, dificultatea în aprovizionarea cu materiale de construcție pentru secțiunea cheie a proiectului național care trece prin Ha Tinh a fost practic rezolvată.
Autostrada Nord-Sud, secțiunea Bai Vot - Ham Nghi, prin comuna Thanh Binh Thinh, districtul Duc Tho
Bai Vot – Ham Nghi este unul dintre cele trei proiecte componente ale autostrăzii expres Nord – Sud în perioada 2021 – 2025, care trece prin Ha Tinh. Această secțiune de autostradă expres are o lungime de 35,28 km, traversând patru localități: Duc Tho, Can Loc, Thach Ha și orașul Ha Tinh.
Proiectul este investit de Consiliul de Management al Proiectului Thang Long ( Ministerul Transporturilor ), un pachet de construcții fiind realizat de un consorțiu format din Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) și Corporația 319 (Ministerul Apărării Naționale).
Pe lângă sursa de materiale de construcție din minele comerciale din zonă, pe baza propunerii investitorului și antreprenorului, Comitetul Popular Provincial a aprobat confirmarea a 5 mine de minerale care să deservească construcția Autostrăzii Express Nord-Sud.
Construcția unui pasaj suprateran pe autostrada Nord-Sud prin Ha Tinh.
În cele 5 mine de minerale există 4 gropi de gunoi, inclusiv: mina Thuong Loc (suprafață 10,7 ha, rezervă 1.650.000 m3 ) în comuna Thuong Loc, districtul Can Loc; mina Luu Vinh Son 2 (suprafață 18 ha, rezervă 1.447.376 m3 ), mina Luu Vinh Son 3 (suprafață 7,1 ha, rezervă 749.250 m3 ) în comuna Luu Vinh Son, districtul Thach Ha; mina Duc Lang 2 (suprafață 8,7 ha, rezervă 870.000 m3 ) în comuna Duc Lang, districtul Duc Tho și o mină de nisip (suprafață 16,9 ha, rezervă 925.491 m3 ) în comuna Quang Vinh, districtul Duc Tho.
Deși Ha Tinh a fost proactivă în asigurarea sursei de materiale de construcție pentru construcția autostrăzii Nord-Sud, cum ar fi zonarea și furnizarea unei liste a zonelor miniere (sol, piatră, nisip), din cauza unui număr de dificultăți și probleme apărute, sursa materialelor de construcție, în special a solului de umplutură și a nisipului de construcție, nu a fost „curățată”, ceea ce a dus la faptul că progresul pachetului de construcții al secțiunii Bai Vot - Ham Nghi în ultima vreme nu a fost mai mult sau mai puțin conform așteptărilor.
Recent, sursa de materiale de construcție pentru autostrada expres Nord-Sud care trece prin Ha Tinh încă se confruntă cu unele dificultăți.
„Recent, echipele de construcții ale unității s-au concentrat pe rezolvarea problemelor legate de teren, poduri, podețe, pasaje subterane și sisteme de drenaj de pe autostradă înainte ca Ha Tinh să intre în sezonul ploios. Cu toate acestea, lucrările de construcție au fost afectate deoarece sursa de pământ și nisip de construcție nu a reușit să satisfacă cererea de la șantier”, a informat dl. Tran Dinh Ngan – comandantul de șantier al Companiei 319 – Ministerul Apărării Naționale .
Pe lângă secțiunea Bai Vot - Ham Nghi, dificultăți în aprovizionarea cu materiale de construcție au apărut și în două pachete de construcții pentru secțiunea Ham Nghi - Vung Ang (54,2 km lungime).
„Trebuie afirmat că Ha Tinh este foarte interesată și colaborează îndeaproape cu investitorii și unitățile de construcții în eliminarea obstacolelor din aprovizionarea cu materiale de construcții, dar, din anumite motive obiective, exploatarea minelor de minerale este încă dificilă”, a declarat dl. Nguyen Khac Trung - Director Executiv al proiectului Ham Nghi - Vung Ang (Consiliul de Management al Proiectului Thang Long - Ministerul Transporturilor).
Antreprenor care manipulează teren fragil pe autostrada Nord-Sud.
Conform cercetărilor, în cadrul celor 3 proiecte componente de autostrăzi din perioada 2021-2025 prin Ha Tinh, au apărut dificultăți în aprovizionarea cu materiale de construcție în cele 2 secțiuni Bai Vot - Ham Nghi și Ham Nghi - Vung Ang, în timp ce construcția secțiunii Vung Ang - Bung a fost destul de favorabilă.
Se știe că nu doar în Ha Tinh, dificultățile legate de aprovizionarea cu materiale de construcție apar și în toate pachetele de licitații ale proiectului autostrăzii expres Nord-Sud din provincii și orașe din întreaga țară.
Confruntată cu această realitate, implementând directivele Guvernului, Prim-ministrului și Ministerului Transporturilor în eliminarea dificultăților legate de aprovizionarea cu materiale de construcții, Ha Tinh a dispus departamentelor, sucursalelor și localităților să se coordoneze activ cu ministerele centrale, sucursalele, investitorii și unitățile de construcții pentru a elimina „blocajele” din solul de umplere și nisipul de construcții, asigurând progresul proiectelor naționale cheie.
Depozitul de deșeuri din comuna Luu Vinh Son (Thach Ha) a început să fie exploatat pentru a deservi construcția proiectului autostrăzii.
Comitetul Provincial de Partid, Comitetul Popular Provincial și Comitetul Director pentru implementarea proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud în regiunea de Est pentru perioada 2021-2025, prin intermediul provinciei, au organizat întâlniri și au inspectat amplasamentul pentru a înțelege prompt dificultățile și problemele specifice fiecărei zone miniere și, în același timp, pentru a implementa soluții pentru depășirea acestora.
Cu participarea întregului sistem politic, „blocajul” în aprovizionarea cu materiale de construcție pentru proiectul autostrăzii expres Nord-Sud prin Ha Tinh a fost rezolvat treptat.
Sursa materialelor de construcție este unul dintre factorii importanți care asigură progresul construcției autostrăzii Nord-Sud.
Mai exact, după ce Comitetul Popular Provincial a confirmat 11 zone miniere, la cea de-a 14-a sesiune a celui de-al 18-lea Consiliu Popular Provincial, care a avut loc la mijlocul lunii iulie 2023, delegații au votat pentru aprobarea politicii de conversie a utilizării pădurilor în exploatarea mineralelor terestre ca materiale de umplutură pentru 6 zone miniere, deservind proiectul autostrăzii expres Nord-Sud.
Pe parcursul procesului de implementare a procedurilor de exploatare de către antreprenor, departamentele, sucursalele și autoritățile locale din Ha Tinh continuă să facă schimb de informații, să se coordoneze și să ofere sprijin, în special în ceea ce privește compensarea și defrișarea amplasamentelor, reîmpădurirea, construirea de rute de transport etc.
Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Trong Hai, a solicitat departamentelor, filialelor și localităților să se coordoneze cu investitorii și antreprenorii pentru a înlătura dificultățile și obstacolele, asigurând aprovizionarea cu materiale de construcție pentru construcția autostrăzilor.
Pe 9 septembrie, președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Trong Hai, a condus o delegație de lucru pentru a inspecta progresul și a rezolva problemele legate de compensații, sprijin, relocare, exploatare și furnizare de materiale de construcție pentru proiectul autostrăzii expres Nord-Sud.
În timpul inspecției, problemele legate de curățarea șantierului și de materialele de construcție au fost practic rezolvate. Începând cu 13 septembrie, antreprenorii finalizaseră procedurile și începuseră exploatarea unor mine de minerale pentru materiale de construcție pentru proiect.
„Cu cele 5 mine de minerale propuse de antreprenor, toate au început exploatarea. Acest lucru este foarte important deoarece unitatea de construcții dorește să profite de vremea favorabilă pentru a finaliza lucrările înainte de începerea sezonului ploios”, a declarat dl. Nguyen Dang Cuong – manager de proiect al Bai Vot – Ham Nghi (Consiliul de Management al Proiectului Thang Long).
Dificultățile legate de aprovizionarea cu materiale pentru construcția autostrăzii expres Nord-Sud care trece prin Ha Tinh au fost practic rezolvate.
Pentru a gestiona temeinic dificultățile legate de aprovizionarea cu materiale de construcții, Comitetul Popular Provincial a emis Decizia nr. 1991/QD-UBND privind înființarea unui grup de lucru pentru a oferi consultanță cu privire la negocierile și acordurile privind prețurile de transfer ale drepturilor de utilizare a terenurilor, închirierea drepturilor de utilizare a terenurilor și activele de pe terenurile din zonele miniere care au fost confirmate de provincie pentru exploatarea mineralelor pentru materiale de construcții comune în vederea deservirii proiectului autostrăzii expres Nord-Sud, condus de directorul adjunct al Departamentului de Resurse Naturale și Mediu, Nguyen Ngoc Hoach.
Echipa nu înlocuiește sarcinile Consiliului de Management al Proiectului și ale investitorului, ci doar consiliază, conectează, sprijină și ghidează investitorul în gestionarea dificultăților și problemelor în procesul de negociere și convenire asupra prețului transferului drepturilor de utilizare a terenurilor, închirierii drepturilor de utilizare a terenurilor și a activelor funciare, prompt și în conformitate cu reglementările; se coordonează cu comitetele și autoritățile locale de partid, de la nivel raional până la nivel local, precum și cu consiliul de management al proiectului, pentru a promova și mobiliza utilizatorii terenurilor și activele funciare pentru a coopera la implementare.
Van Duc
Sursă
Comentariu (0)