A început construcția podului Ngoi Phat, parte a proiectului de construire a unui drum de-a lungul râului Roșu care să lege poarta de frontieră Ban Vuoc de Y Ty.

În dimineața zilei de 19 august, Comitetul Popular Provincial a organizat ceremonia de inaugurare a lucrărilor pentru pachetul nr. 14: Construcția podului Ngoi Phat în cadrul proiectului de construire a unui drum de-a lungul râului Roșu care leagă poarta de frontieră Ban Vuoc de Y Ty, de la km4+300 la km7+500, o linie secundară de legătură și un pod peste pârâul Ngoi Phat.

La ceremonie au participat tovarășul Ly Binh Minh, vicepreședintele Consiliului Popular Provincial; Phan Trung Ba, șef adjunct al Subcomitetului responsabil de Subcomitetul Provincial pentru Documentele Congresului Partidului; liderii mai multor departamente și filiale provinciale; liderii comunelor Bat Xat și Trinh Tuong.

Delegații care participă la ceremonie.

Proiectul de construire a unui drum de-a lungul râului Roșu, care să conecteze poarta de frontieră Ban Vuoc de Y Ty, de la km4+300 la km7+500, a unei linii secundare de legătură și a unui pod peste pârâul Ngoi Phat, a fost aprobat pentru investiții de către Comitetul Popular al provinciei Lao Cai prin Decizia nr. 2805/QD-UBND din 1 noiembrie 2024, cu o investiție totală de 380 de miliarde VND, din bugetul de stat.

Reprezentantul Consiliului Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute a raportat cu privire la procesul de implementare a proiectului.

Proiectul este investit de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rutieră; unitatea de construcție este o societate mixtă între Societatea pe Acțiuni a Podului Lao Cai și Societatea pe Acțiuni a Construcțiilor și Inspecției Lao Cai.

Proiectul include drumuri de legătură și podul Ngoi Phat, dintre care drumul de legătură include: ruta principală are o lungime de 3,2 km, este proiectată conform standardelor unui drum de câmpie de gradul III, cu o viteză proiectată de 80 km/h și o lățime a drumului de 20 m; ruta secundară de legătură este proiectată conform standardelor unui drum de munte de gradul III, cu o viteză proiectată de 60 km/h și o lățime a drumului de 8 m.

Podul Ngoi Phat, care traversează pârâul Ngoi Phat, este situat în zona de graniță a comunelor Bat Xat și Trinh Tuong. Are o lungime de 198,2 m, o lățime de 22,5 m și o structură de deschidere formată din 5 grinzi din beton armat precomprimat.

Perspectiva proiectului podului Ngoi Phat.

După finalizarea proiectului de construire a unui drum de-a lungul râului Roșu, care leagă poarta de frontieră Ban Vuoc de Y Ty, de la KM4+300 la KM7+500, linia secundară și podul peste pârâul Ngoi Phat vor completa noul drum provincial 156, care se întinde de-a lungul malului drept al râului Roșu. Astfel, se îmbunătățește eficiența exploatării zonei porții de frontieră Ban Vuoc și a zonei porții de frontieră Kim Thanh, deservind dezvoltarea urbană de-a lungul râului Roșu spre nord și satisfăcând nevoile viitoare de transport. În special, odată cu finalizarea podului rutier peste râul Roșu în zona Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China), acesta va contribui la dezvoltarea socio-economică , servind apărării și securității naționale; în conformitate cu planificarea generală pentru construirea zonei economice a porții de frontieră Lao Cai, provincia Lao Cai până în 2040, cu o viziune pentru 2050 aprobată de Prim-ministru prin Decizia nr. 1627/QD-TTg din 23 noiembrie 2018.

Tovarășul Ly Binh Minh, vicepreședintele Consiliului Popular Provincial, a vorbit la ceremonie.

Vorbind la ceremonie, tovarășul Ly Binh Minh, vicepreședintele Consiliului Popular Provincial, a solicitat investitorului și unităților desemnate să finalizeze rapid procedurile pentru a începe în curând construcția sincronă, asigurând calitatea și progresul.

Delegații au oficiat ceremonia de inaugurare a proiectului.

Vicepreședintele Consiliului Popular Provincial a solicitat liderilor comunelor, agențiilor și departamentelor Trinh Tuong și Bat Xat din provincia Lao Cai să creeze condiții favorabile pentru ca investitorii și unitățile de construcții să își finalizeze sarcinile, să depună eforturi pentru a accelera progresul construcției, să finalizeze proiectul și să îl pună în funcțiune și să promoveze eficiența capitalului de investiții.

Sursă: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cau-ngoi-phat-thuoc-du-an-xay-dung-duong-doc-song-hong-ket-noi-cua-khau-ban-vuoc-den-y-ty-post879978.html