A început construcția liniei de metrou care leagă Lacul de Vest de Cartierul Vechi al orașului Hanoi

Dl. Nguyen Cao Minh, șeful Consiliului de Management al Proiectului Metroului Hanoi (PMU), a declarat că proiectul de construire a Liniei de Cale Ferată Urbană nr. 2, secțiunea Nam Thang Long - Tran Hung Dao, este un proiect național important, care utilizează împrumuturi AOD de la Agenția Japoneză pentru Cooperare Internațională (JICA) combinate cu fonduri de contrapartidă din bugetul orașului Hanoi și este un simbol al prieteniei și cooperării strânse dintre Vietnam și Japonia.

Legendă foto — Delegații au participat la ceremonia de inaugurare a proiectului.

Această linie de metrou are o lungime de aproape 11 km, inclusiv 1,94 km deasupra solului și 9 km subteran, cu 10 stații: C1 - Xuan Dinh, C2 - Ngoai Giao Doan, C3 - Tay Ho Tay, C4 - Buoi, C5 - Quan Ngua, C6 - Bach Thao, C7 - Ho Tay, C8 - C1 - Da Kiem, C8 - Da Kiem și Hung.

Depoul Xuan Dinh are o suprafață de 11,3 hectare, este un centru de întreținere, reparații și instruire operațională și este planificat să se dezvolte conform modelului urban orientat spre trafic (TOD), conectând infrastructura de trafic cu dezvoltarea urbană inteligentă și durabilă.

„Nu numai că contribuie la reducerea congestiei traficului, la îmbunătățirea mediului și la creșterea calității vieții, linia de cale ferată urbană nr. 2 are și o semnificație simbolică, conectând trecutul a mii de ani de civilizație cu viitorul urban modern, creând o nouă față pentru capitala civilizată, dinamică și sustenabilă”, a informat dl. Nguyen Cao Minh.

Potrivit domnului Nguyen Cao Minh, pentru a satisface nevoile dezvoltării urbane verzi și durabile, unitatea este hotărâtă să implementeze proiectul la timp și cu calitate, fiind hotărâtă să transforme linia de cale ferată urbană nr. 2 într-un nou simbol al capitalei Hanoi.

La ceremonia de inaugurare a lucrărilor, vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, a declarat că acesta nu este doar un proiect cheie al capitalei, ci și un simbol al viziunii și aspirației de inovare către un model de dezvoltare urbană asociat cu transportul public. În același timp, acesta conectează valorile istorice și culturale ale orașului Thang Long - Hanoi cu ritmul dinamic al vieții noii ere.

În consecință, modelul TOD va fi dezvoltat la depoul Xuan Dinh (acesta este primul model TOD din Vietnam, combinând funcțiile unui punct de tranzit pentru transportul de pasageri, servicii, comerț și locuințe mixte). La stația de metrou C9, care face legătura cu Piața - parc la est de lacul Hoan Kiem, se va crea o zonă TOD pentru a asigura conexiunea traficului subteran cu spațiul public, conservând patrimoniul și creând puncte de atracție arhitecturale unice, contribuind la onorarea centrului cultural și a istoriei milenare a Capitalei.

„Capitala Hanoi va dezvolta 15 linii de cale ferată urbană cu o lungime de 619 km, formând o rețea de transport public modernă și sincronă la scară largă, asigurând o deplasare rapidă, durabilă și ecologică. Lansarea lucrărilor de astăzi reprezintă un început important, marcând o perioadă de dezvoltare sincronă a sistemului feroviar urban al capitalei. Astfel, se demonstrează viziunea și determinarea Comitetului de Partid, a guvernului și a poporului din Hanoi”, a subliniat vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan.

De asemenea, la ceremonia de inaugurare a lucrărilor, vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, a solicitat ca departamentele, sucursalele și autoritățile locale ale orașului să fie proactive, active și să se coordoneze îndeaproape cu investitorul în procesul de implementare a proiectului de investiții. Antreprenorii care participă la proiect trebuie să își concentreze resursele maxime, resursele umane și echipamentele pentru a organiza o construcție urgentă, științifică și sigură; să o implementeze în strictă conformitate cu reglementările legale, asigurând calitatea, tehnica, estetica și progresul proiectului de investiții.

Sursă: https://baotintuc.vn/ha-noi/khoi-cong-tuyen-metro-ket-noi-ho-tay-va-pho-co-thu-do-ha-noi-20251009094031512.htm