Kia EV6 și sistemul de monitorizare a unghiului mort: Când ploaia este testul

Kia EV6 este unul dintre modelele Hyundai Motor Group echipate cu un sistem de camere Blind Spot View Monitor. În condiții de condus de zi cu zi, această funcție oferă o experiență intuitivă: atunci când semnalizatorul este aprins, imaginea zonei unghiului mort apare chiar pe panoul de bord din fața șoferului, ajutând la schimbarea benzilor cu încredere și la reducerea nevoii de a privi în oglindă. Cu toate acestea, o situație recentă din viața reală a scos la iveală limitele soluției bazate pe cameră: apa de ploaie de pe lentilă poate distorsiona rama, ajungând-o aproape opacă.

Monitorul de vizualizare a unghiului mort este afișat pe bordul Kia EV6 — Imaginile de la camera montată în oglindă sunt transmise în tabloul de bord atunci când semnalizatorul este aprins la Kia EV6.

Implementează o interfață inteligentă, redu privirea în oglindă

Conform descrierii de către Carscoops, implementările modelelor Hyundai, Kia și Genesis subliniază fluiditatea experienței: semnalizatorul declanșează instantaneu un cadru de la camera integrată în oglinda retrovizoare, care este afișat într-o zonă a tabloului de bord. Când drumul este uscat, aceasta este o abordare eficientă, aducând imaginea unghiului mort direct în raza vizuală a șoferului, limitând necesitatea de a comuta prea mult focalizarea între drum și oglindă.

Comparativ cu plasarea întregii imagini pe ecranul central, afișajul din panoul de instrumente necesită ca privirea șoferului să fie mai puțin deviată de la axa de vizualizare frontală. Această experiență este utilă în special în situațiile de schimbare scurtă a benzii de circulație, când timpii de observare și de răspuns trebuie optimizați.

Experiența utilizatorului: intuitivă, dar condiționată

În mare parte, sistemul funcționează bine și oferă o senzație de control. Cu toate acestea, un videoclip postat de un proprietar de EV6 pe Reddit arată o limitare clară: atunci când se conduce în ploaie, picăturile de apă de pe lentilă distorsionează imaginea și o fac aproape neclară. Pentru o caracteristică care se bazează pe claritatea camerei, acest lucru poate părea inconsistent, mai ales pentru cumpărătorii obișnuiți cu imagini clare în condiții normale.

Problema este interacțiunea naturală a apei de ploaie cu suprafața lentilei. În situații reale, acest lucru este inevitabil. Recomandarea site-ului auto este de a utiliza o soluție hidrofugă sau un strat hidrofob pe oglinzile exterioare și camerele video. Aceste straturi creează o suprafață alunecoasă, permițând picăturilor de apă să alunece în loc să rămână pe sticlă. Îmbunătățirea poate varia în funcție de condiții și de utilizare.

Când ploaia este un test: Lecții pentru soluții bazate pe camere

Carcasa EV6 prezintă avantajele și dezavantajele afișajului unghiului mort în timp real. Avantajele sunt intuitive și ușor de confirmat distanțele și obiectele. Dezavantajele depind de calitatea obiectivului și de mediu: ploaia, murdăria, ceața sau praful pot degrada vizibilitatea, ducând experiența de la „foarte bună” la „inutilizabilă” într-o singură ploaie torențială.

Din perspectiva psihologiei șoferului, surpriza unei deteriorări bruște a vederii este un lucru de luat în considerare. În condiții nefavorabile, obiceiul tradițional de a verifica oglinda retrovizoare ar trebui menținut ca un nivel suplimentar de confirmare.

Siguranță și tehnologie conexă

Sistemul Hyundai se numește Blind Spot View Monitor și este echipat standard pe unele dintre modelele companiei. Acesta este diferit de Tesla, care afișează imagini ale ambelor părți ale mașinii pe ecranul central; potrivit Carscoops, această soluție este mai puțin eficientă decât amplasarea afișajului în tabloul de bord. Honda a implementat LaneWatch, dar numai pe partea pasagerului.

Din punct de vedere tehnologic, se recomandă utilizarea unor acoperiri hidrofobe pe suprafața lentilei ca o abordare rezonabilă, deoarece scopul este de a limita lipirea picăturilor de apă, menținând astfel claritatea imaginii. Cu toate acestea, eficacitatea reală depinde de frecvența utilizării, calitatea acoperirii și intensitatea ploii.

Valoare și poziționare în cadrul gamei de produse

Includerea sistemului Blind Spot View Monitor ca dotare standard la unele modele demonstrează orientarea Hyundai Motor Group de a prioritiza experiența intuitivă a condusului. Pentru utilizatori, acesta este un punct în plus în ceea ce privește funcționalitatea în condiții de drum uscat. Pe de altă parte, cumpărătorii trebuie să fie conștienți de limitele de funcționare în condiții de ploaie pentru a avea așteptări adecvate și a întreține proactiv suprafața lentilelor.

Soluţie	Poziția afișajului	Caracteristici principale
Monitorizare unghi mort pentru Hyundai/Kia/Genesis	Tablou de bord în fața șoferului	Imagine de la camera montată pe oglindă; practică; poate fi neclară în ploaie din cauza apei de pe obiectiv (pe EV6)
Tesla	Ecran central	Ecrane montate lateral; nu la fel de eficiente ca afișajele de pe bord, potrivit Carscoops
Honda LaneWatch	Ecran central	Afișează doar partea pasagerului

Încheia

Monitorul de vizibilitate pentru unghiul mort al modelului Kia EV6 este un plus util în condiții de vreme uscată, oferind o imagine a unghiului mort chiar în linia vizuală. Experiența reală în ploaie arată limitele inevitabile ale camerelor exterioare, deoarece apa pătează lentila, reducând afișajul la un nivel inutilizabil. Unele soluții, cum ar fi acoperirile hidrofobe, pot ajuta, dar șoferii ar trebui să își mențină obiceiul de a verifica oglinzile retrovizoare pe vreme rea.

Pro: afișaj intuitiv în panoul de instrumente, răspuns rapid la semnalizare, asistență sigură la schimbarea benzii. Contra: depinde de vreme; în ploaie abundentă, apa stătătoare distorsionează imaginea, aproape opacă; este necesară întreținerea suprafeței lentilei pentru a menține eficiența.

Sursă: https://baonghean.vn/kia-ev6-va-blind-spot-view-monitor-khi-mua-la-phep-thu-10308516.html