Conectivitatea intraregională promovează creșterea economică în Delta Mekongului

Delta Mekongului este cea mai mare regiune de producție agricolă și piscicolă din țară, jucând un rol cheie în asigurarea securității alimentare naționale și furnizarea de resurse strategice pentru export. Cu toate acestea, această regiune economică se confruntă cu provocări legate de schimbările climatice (CC), intruziunea salină, deficitul de apă, fragmentarea spațiului de dezvoltare etc. Pentru a aborda aceste provocări, una dintre soluțiile strategice este legătura intraregională. Acesta este, de asemenea, un conținut important discutat la atelierul științific cu tema „Situația actuală și soluții pentru dezvoltarea legăturilor intraregionale în regiunea economică a Deltei Mekongului pentru a promova creșterea economică”.

Zonă concentrată, la scară largă, de cultivare a orezului în orașul Can Tho .

Cerințe din practică

Legăturile dintre regiunea Deltei Mekong din ultima perioadă, privite din perspectiva instituțiilor, mecanismelor și politicilor, au avut avantaje fundamentale. Rezoluții importante, cum ar fi Rezoluția Guvernului nr. 120/NQ-CP privind dezvoltarea durabilă a Deltei Mekong în vederea adaptării la schimbările climatice; Rezoluția Biroului Politic nr. 13-NQ/TW privind direcția dezvoltării socio-economice și asigurarea apărării și securității naționale în regiunea Deltei Mekong până în 2030, cu o viziune până în 2045; și Planificarea Regională Integrată a Deltei Mekong pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050..., au creat un cadru instituțional fundamental, ghidând dezvoltarea conform planificării spațiale regionale și integrării multisectoriale, înlocuind abordarea fragmentată anterioară, bazată pe limite administrative. Aceasta este o forță motrice majoră care încurajează localitățile să treacă de la o mentalitate competitivă la una cooperativă. În plus, au fost înființate Consiliul de Coordonare a Deltei Mekong și Echipa de Coordonare Interprovincială, creând inițial un mecanism pentru schimbul de informații și coordonare într-o serie de programe.

Potrivit profesorului asociat Pham Thu Huong, rectorul Universității de Comerț Exterior, Rezoluția nr. 13-NQ/TW subliniază necesitatea inovării modelului de creștere, a construirii unui sistem de infrastructură sincron, a sporirii adaptabilității la schimbările climatice și a promovării legăturilor regionale ca strategie. Această orientare este, de asemenea, pe deplin în concordanță cu spiritul Rezoluției celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului, care pune accentul pe dezvoltarea bazată pe puncte forte interne și legături regionale durabile pentru a crea sinergie națională în contextul globalizării și al celei de-a patra revoluții industriale. În plus, contextul actual necesită, de asemenea, sincronizare și armonie între regiunile economice în cadrul tuturor celor patru piloni: integrarea internațională; dezvoltarea științei și tehnologiei, inovarea și transformarea digitală; dezvoltarea economiei private; și reforma instituțională.

Fuziunea unităților administrative la nivel provincial aduce o serie de implicații strategice pentru legăturile regionale din Delta Mekongului, nu doar în ceea ce privește structura organizațională, ci și maximizarea potențialului general de dezvoltare al întregii regiuni. Multe proiecte cheie, cum ar fi autostrăzile orizontale și verticale, porturile maritime, logistica și infrastructura interregională de irigații, sunt investite cu o orientare de „regionalizare” pentru a crește conectivitatea în dezvoltarea economică și comercială de-a lungul lanțului valoric.

„După fuziune, regiunea Deltei Mekong a trecut de la un model de dezvoltare dispersat la un model regional convergent, creând condiții pentru sporirea competitivității generale, extinderea spațiului economic și promovarea legăturilor multicentrice. Structura provinciilor și orașelor din regiunea Deltei Mekong fuzionată facilitează planificarea spațială economică integrată, bazată pe trei piloni principali: agricultura modernă, durabilă și adaptabilă la climă; economia marină - o poartă de acces pentru comerțul internațional; și industria de prelucrare profundă și serviciile logistice legate de centrele urbane dinamice. În plus, suprafața crescută a fiecărei localități creează un spațiu semnificativ pentru construirea de zone concentrate de materii prime la scară largă, dezvoltarea unei economii verzi și a unei economii circulare...”, a declarat Dr. Tran Hoang Hieu, șeful Departamentului de Management Științific și Cooperare Internațională, Academia de Politică Regiunea IV.

Mai conectați în noul context

Potrivit domnului Pham Duc Thuan, șef adjunct al Departamentului de Planificare Generală din cadrul Departamentului de Finanțe al orașului Can Tho, în ceea ce privește conectivitatea spațială, Can Tho trebuie să își demonstreze rolul de „punct de convergență” al fluxurilor economice și naturale. Dincolo de centrul său strategic de transport, Can Tho trebuie să creeze și un spațiu economic deschis. Acest spațiu ar trebui să fie locul unde întregul lanț de aprovizionare al regiunii este perfecționat prin infrastructură logistică și de servicii modernă, eliminând granițele administrative pentru a crea un flux de resurse fără întreruperi. În plus, valorificarea rolului său central este punctul de plecare pentru crearea de avantaje comparative și a unui impuls de creștere durabilă. Can Tho nu ar trebui să se dezvolte izolat, ci în sinergie cu localitățile învecinate; progresul orașului în știință și tehnologie, asistență medicală și educație va crea un efect de domino, sporind competitivitatea generală și realizând astfel obiectivul unei dezvoltări socio-economice eficiente și durabile pentru întreaga regiune.

Dr. Tran Hoang Hieu a propus că mecanismul de coordonare regională trebuie să treacă de la un model voluntar, structurat lax, la unul bazat pe angajamente obligatorii din punct de vedere juridic și beneficii economice. Un mecanism pentru distribuirea echitabilă a beneficiilor între localități este o condiție cheie, deoarece legăturile regionale sunt sustenabile doar atunci când toate părțile interesate au beneficii directe și pe termen lung. Simultan, modelele de parteneriat public-privat (PPP) ar trebui încurajate în dezvoltarea infrastructurii interregionale, cum ar fi transportul, logistica, energia și irigațiile. Statul ar trebui să joace un rol de „facilitator-lider”, creând un efect de levier pentru a atrage resurse sociale și capital internațional pentru proiecte cu efecte de propagare în întreaga regiune.

Mulți susțin că politicile care promovează legăturile regionale în Delta Mekongului ar trebui să se concentreze pe construirea de clustere economice interprovinciale bazate pe avantaje comparative în domeniul ecologiei și resurse unice. Accentul ar trebui pus pe dezvoltarea unei agriculturi ecologice de înaltă tehnologie, legată de procesarea profundă; un sistem logistic modern acvatic-terestru; industrii de energie regenerabilă (eoliană, solară, biomasă); pescuit durabil; și turism unic fluvio-mare-cultural. Pentru a realiza acest lucru, sunt necesare politici prioritare speciale pentru întreprinderile de top din lanțurile valorice strategice ale regiunii, formând un ecosistem de inovare interregional și promovând transformarea digitală în management, producție și comerț. În plus, un mediu juridic transparent, consistent și extrem de previzibil va fi o atracție crucială pentru investitori, reducând în același timp concurența pe scară largă pentru investiții prin stimulente între localități, care a cauzat fragmentarea dezvoltării regionale timp de mulți ani.

Articol și fotografii: MY THANH

Sursă: https://baocantho.com.vn/lien-ket-noi-vung-thuc-day-tang-truong-kinh-te-dbscl-a195232.html