Motivul pentru care Hoa Lu a oprit ideea unui pod pe apă în stil olandez

TPO - În dimineața zilei de 28 iunie, Comitetul Popular al orașului Hoa Lu (provincia Ninh Binh) a organizat ceremonia de inaugurare a proiectului de construire a unui pod peste râul Trang An, la intersecția străzilor Le Thai To - Trang An (secția Tan Thanh), cu o investiție totală de peste 179 de miliarde de VND. Proiectul este construit conform planului unui pod permanent din beton armat, înlocuind ideea construirii unui pod pe apă, care atrăsese anterior atenția.

Báo Tiền Phong•28/06/2025

Conform planului, proiectul constă din două unități de pod paralele, la o distanță de 11,8 m; fiecare unitate are o secțiune transversală de 16,5 m lățime. Un punct de atracție deosebit este podul pietonal și turnul de observație situat între cele două ramuri ale podului, cu o secțiune transversală de 7,9 m, cu o scară arhitecturală peisagistică de aproximativ 163,84 m².

Motivul pentru care Hoa Lu a renunțat la ideea unui pod pe apă în stil olandez, fotografia 1

Imagine 3D în perspectivă a podului acvatic Trang An.

Anterior, la sfârșitul anului 2023, Comitetul Popular al orașului Ninh Binh (acum Hoa Lu) a propus ideea îndrăzneață de a construi un „pod pe apă”, inspirat de Podul pe apă Veluwemeer (Olanda), exact în locația de mai sus. Un pod pe apă este o formă unică de construcție a transportului, în care calea navigabilă traversează drumul prin intermediul unei structuri de jgheab cu apă, creând un punct de atracție peisagistică și turistică proeminent.

Această propunere a fost însoțită de o solicitare de sprijin de 130 de miliarde VND din bugetul provincial pentru implementarea unui sistem sincron de infrastructură tehnică care să deservească proiectul. Cu toate acestea, după analiză, Departamentul de Planificare și Investiții (acum Departamentul de Finanțe) și unitățile aferente au raportat Comitetului Popular Provincial despre problemele tehnice și financiare și condițiile de construcție necorespunzătoare din zona intersecției Trang An - Le Thai To.

La acea vreme, liderii provinciei Ninh Binh au evaluat că, dacă ar putea fi realizat, podul pe apă ar fi un nou proiect simbolic pentru turismul din Ninh Binh, unde ambarcațiunile turistice ar putea aluneca pe apă deasupra, în timp ce vehiculele ar circula pe dedesubt. Cu toate acestea, dificultățile tehnice, costurile mari de construcție, precum și cerințele de teren și geologice au făcut ca acest plan să fie impracticabil.

Deși mulți oameni și-au exprimat regretul că nu au putut realiza ideea unui pod acvatic „unic în felul său”, alegerea unui pod rigid cu un turn de observație combinat cu o punte pietonală este, de asemenea, o soluție care echilibrează factorii tehnici, economici și valoarea simbolică, creând un nou punct de atracție peisagistică în zona patrimoniului Trang An - Hoa Lu.

Minh Duc

Sursă: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo