Fiecare călătorie, o experiență unică.
Într-o eră în care călătorii pot călători cu ușurință cu avionul sau pe autostradă, trenurile își mențin poziția datorită valorilor lor unice. Căile ferate nu mai sunt doar un mijloc de transport al pasagerilor dintr-un loc în altul, ci devin treptat o parte integrantă a experienței de călătorie .
În loc să se concentreze pur și simplu pe viteză, tot mai mulți călători caută călătorii unice, în care călătoria în sine devine o parte memorabilă a vacanței lor. Acesta este motivul pentru care liniile de croazieră prosperă în multe țări și, de asemenea, stimulează inovația în industria feroviară din Vietnam.
 |
| Turiștii călătoresc la Quang Tri cu trenul - Foto: DH |
În martie 2024, a fost lansat oficial Trenul de Patrimoniu Hue-Da Nang. După doar o scurtă perioadă de funcționare, acest produs a devenit un nou punct de reper pe harta turismului din Vietnamul Central. Conform datelor feroviare, în 2025, numărul pasagerilor de pe Trenul de Patrimoniu Hue-Da Nang este estimat să depășească 221.000, o creștere de peste 26% față de anul precedent. Aceste trenuri nu numai că leagă cele două localități, dar oferă și perspective unice asupra Pasului Hai Van și Golfului Lang Co, combinate cu activități culturale și o bucătărie distinctă chiar la bord.
Succesul acestui model demonstrează că, cu investiții adecvate, căile ferate pot deveni produse turistice independente, mai degrabă decât doar un mijloc de transport. Pentru Quang Tri, această oportunitate este și mai evidentă, având în vedere vastul său potențial turistic, care se întinde de la Parcul Național Phong Nha-Ke Bang, plaja Nhat Le, izvoarele termale Bang, până la situri istorice celebre precum Podul Hien Luong, Tunelurile Vinh Moc și Cetatea Antică Quang Tri, alături de conexiuni convenabile către Hue și Da Nang.
Conectarea regiunilor de patrimoniu cu căile ferate.
Pe baza acestui potențial, Comitetul Popular al provinciei Quang Tri și Corporația Căilor Ferate din Vietnam au semnat recent un memorandum de înțelegere privind cooperarea în dezvoltarea turismului feroviar pentru perioada 2026-2030. Conform acordului, cele două părți vor coopera în dezvoltarea de produse turistice feroviare, utilizând eficient trenurile charter Hanoi-Dong Hoi și, simultan, cercetând extinderea modelului de trenuri de patrimoniu pe coridorul Dong Hoi-Hue-Da Nang.
Acesta este considerat un traseu special, deoarece conectează perfect cele mai remarcabile situri de patrimoniu natural, cultural și istoric din Vietnamul Central.
Parcul Național Phong Nha-Ke Bang, un sit al Patrimoniului Natural Mondial, sistemul de relicve istorice revoluționare Quang Tri, complexul Citadelei Imperiale Hue și destinații celebre precum Da Nang, Hoi An și My Son sunt toate situate de-a lungul aceleiași linii de cale ferată nord-sud.
Distanța de la Dong Hoi la Hue este de aproximativ 167 km, cu un timp de călătorie de aproximativ 3 ore și 30 de minute. Deși comparabilă cu călătoria rutieră, călătoria cu trenul oferă avantaje semnificative în ceea ce privește siguranța, o atmosferă relaxantă și posibilitatea de a organiza activități experiențiale flexibile chiar la bord.
 |
| Turiștii experimentează călătoria cu trenul tradițional Hue-Da Nang - Foto: DH |
De-a lungul anilor, Clubul de Turism UNESCO Hanoi a adus în mod regulat turiști la Quang Tri cu trenul, în special cu trenuri charter de la Hanoi la Dong Hoi în timpul sezonului turistic de vârf. Multe grupuri de turiști aleg această opțiune nu doar pentru confortul său, ci și pentru că doresc să experimenteze o călătorie prin Vietnam într-un mod diferit.
Dl. Doan Ngoc Tung, vicepreședinte al Clubului de Turism UNESCO Hanoi, a declarat: „Am adus turiști la Quang Tri cu trenul de multe ori și am primit feedback foarte pozitiv. Pentru mulți turiști, în special familii, seniori și vizitatori internaționali, trenul oferă o experiență mult mai relaxantă în comparație cu călătoriile lungi pe șosea. În tren, turiștii au timp să admire peisajul, să se odihnească și să se bucure de călătorie. Potențialul orașului Quang Tri constă în resursele sale patrimoniale incredibil de bogate. Dacă optimizăm legătura dintre gară și destinații și creăm experiențe unice pe parcurs, turismul feroviar poate deveni cu siguranță un produs local distinctiv.”
O oportunitate de a face o diferență.
Un aspect notabil al planului de dezvoltare al orașului Quang Tri este acela că acesta merge dincolo de simpla adăugare a mai multor servicii feroviare. Obiectivul mai amplu este de a construi un ecosistem turistic complet centrat în jurul căii ferate. Conform propunerii, stațiile Dong Hoi și Dong Ha vor deveni treptat puncte de recepție și experiență turistică, cu spații culturale locale, zone de expunere a produselor OCOP, specialități regionale, zone de promovare a destinațiilor și servicii de transfer către zonele și atracțiile turistice. Vizitatorii care debarcă în stații își pot continua călătoria către Phong Nha-Ke Bang, plaja Nhat Le, pârâul Bang, cetatea antică Quang Tri, podul Hien Luong sau tunelurile Vinh Moc prin intermediul unei rețele complete de autobuze de legătură.
În plus, există programe de stimulare, cum ar fi reduceri la taxele de intrare, pachete turistice care combină bilete de tren, cazare și experiențe turistice. Acest model a fost implementat cu succes în multe țări pentru a crește valoarea atât pentru industria turismului, cât și pentru cea a transporturilor. Desigur, transformarea acestui potențial în realitate se confruntă încă cu multe provocări.
Infrastructura feroviară necesită investiții continue, produsele turistice experiențiale trebuie să fie proiectate profesional, iar participarea companiilor de turism și a investitorilor în servicii turistice este esențială. Cu toate acestea, în contextul în care turismul verde, turismul durabil și turismul experiențial devin tendința dominantă, aceste provocări servesc și drept motivație pentru Quang Tri de a-și crea propria identitate unică.
La ceremonia de semnare a acordului de cooperare cu Corporația Căilor Ferate din Vietnam, care a avut loc la mijlocul lunii mai, secretarul adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președintele Comitetului Popular Provincial, Le Hong Vinh, a afirmat că provincia nu își propune doar să deschidă o nouă rută de transport, ci dorește și să transforme călătoria feroviară într-o experiență turistică locală unică.
Se așteaptă ca ruta Dong Hoi-Hue-Da Nang să contribuie la finalizarea axei turistice „Ruta Patrimoniului Vietnamului Central”, creând un lanț de produse „o călătorie - destinații multiple - experiențe multiple” și sporind competitivitatea turismului în Vietnamul Central și Quang Tri în noua fază.
Semnalele pieței indică faptul că turismul feroviar nu mai este un concept futurist. Cu investiții adecvate și conectivitate eficientă cu destinațiile, trenurile care poartă marca Quang Tri ar putea deveni un nou produs turistic unic în Vietnamul Central, ducând vizitatorii prin situri de patrimoniu într-o călătorie lentă, dar bogată emoțional. La urma urmei, ceea ce lasă cea mai profundă impresie în memoria unui călător uneori nu este destinația, ci călătoria în sine.
Dumnezeu Huong
Sursă: https://baoquangtri.vn/du-lich/202606/mo-loi-cho-con-duong-di-san-d366d46/
Comentariu (0)