Ploile abundente continuă în regiunea centrală, Administrația Drumurilor din Vietnam ordonă intervenția

DNO - Ca răspuns la prognoza de ploi abundente în zona de la Quang Tri la Quang Ngai, Administrația Drumurilor din Vietnam a emis recent demersul urgent nr. 24, prin care solicită Zonelor de Management al Drumurilor II și III; Departamentelor de Construcții din provincii și orașe din regiunile Centrale și Highlands Centrale; Consiliilor de Management al Proiectelor 4 și 5; investitorilor și întreprinderilor din proiectele rutiere BOT să se concentreze pe intervenții.

Depășirea alunecărilor de teren pentru asigurarea traficului pe drumul spre Pasul Hai Van pe 27 septembrie. Fotografie: DEPARTAMENTUL DE CONSTRUCȚII

Conform Administrației Drumurilor din Vietnam, conform Centrului Național pentru Prognoză Hidro-meteorologică, începând cu 16 octombrie 2025, zona de la Quang Tri la Da Nang va avea ploi moderate, ploi local abundente până la foarte abundente. Se prognozează că până la prânz, pe 18 octombrie, zona de la Quang Tri la Quang Ngai va avea ploi moderate, ploi abundente și furtuni cu precipitații comune de 70 - 150 mm, ploi local foarte abundente peste 350 mm. Atenționare: De la prânz, pe 18 octombrie, până la prânz, pe 19 octombrie, zona de la Quang Tri la Quang Ngai va avea ploi moderate, ploi abundente cu precipitații comune de 50 - 100 mm, ploi local foarte abundente peste 150 mm. Este probabil ca aceste ploi abundente să continue.

Prin urmare, Administrația Drumurilor din Vietnam recomandă ca Zonele de Management al Drumurilor, Departamentele de Construcții, investitorii și întreprinderile de proiecte BOT să monitorizeze îndeaproape evoluția vremii; să implementeze proactiv planuri de siguranță rutieră și să ia măsuri pentru a proteja lucrările rutiere, podurile, podețele, depozitele, vehiculele și utilajele de construcții pentru a limita pagubele cauzate de dezastrele naturale.

Concentrați forțele, depășiți cu fermitate consecințele, avariile și deteriorarea lucrărilor rutiere, a semnalizării rutiere, a lucrărilor de siguranță rutieră și a altor consecințe care afectează siguranța traficului și organizarea traficului pe drumuri, în special pe autostrăzi, pe Autostrada Națională 1, pe Șoseaua Ho Și Min , pe drumurile cu volum mare de trafic și pe drumurile blocate, care afectează operațiunile de salvare și de ajutorare, precum și viața oamenilor.

Amplasarea de paznici în locurile interzise și suspendate temporar pentru a asigura siguranța persoanelor și a vehiculelor care participă la trafic. Amenajarea de personal și echipamente de siguranță adecvate pentru depășirea consecințelor dezastrelor naturale. Organizarea urgentă a inspecțiilor și evaluărilor stării tehnice și calității podurilor și a altor traversări de râuri, în special a podurilor mari, a podurilor slabe și a podurilor puternic afectate de inundațiile fulgerătoare de pe râuri și pâraie.

În cazul navelor, ambarcațiunilor sau obiectelor în derivă, care prezintă riscul de a se ciocni de structurile podurilor, Zonele de Management al Drumurilor și Departamentul de Construcții vor contacta prompt unitățile din cadrul Administrației Maritime și a Căilor Navigabile Interioare din Vietnam pentru a le gestiona. În același timp, vor raporta Administrației Drumurilor din Vietnam pentru a se coordona cu Administrația Maritimă și a Căilor Navigabile Interioare din Vietnam în vederea sprijinirii implementării celor de mai sus.

În cazul alunecărilor de teren majore care provoacă ambuteiaje, conducerea Departamentului de Management al Drumurilor și a Departamentului de Construcții trebuie trimisă imediat la fața locului; planurile de deviere a traficului trebuie implementate de la distanță și coordonate proactiv cu poliția rutieră și autoritățile locale la devierea traficului. Remediați prompt problema, mobilizați cât mai multe utilaje, echipamente și resurse umane disponibile în zonă pentru a asigura fluidizarea traficului cât mai repede posibil.

Consiliile de Management de Proiect: 4, 5 implementează în mod proactiv lucrările de recuperare în caz de dezastru și asigură o circulație fluidă, siguranța persoanelor, a echipamentelor de construcții și a elementelor de construcție neterminate. Trebuie să existe un plan de prevenire a efectelor nocive ale dezastrelor naturale pentru a asigura siguranța volumului de construcție finalizat, siguranța traficului și siguranța lucrărilor auxiliare, a echipamentelor de construcții, a depozitelor de materiale, a atelierelor și a spațiilor de locuit pentru ofițeri și muncitori.

Sursă: https://baodanang.vn/mua-to-mien-trung-keo-dai-cuc-duong-bo-viet-nam-chi-dao-ung-pho-3306633.html