Modernizarea infrastructurii de transport creează un impuls pentru dezvoltarea economică la graniță

Modernizarea Autostrăzii Naționale 80B, secțiunea care trece prin comuna Vinh Xuong, este o nevoie urgentă pentru a promova dezvoltarea economică la graniță. Foto: MINH HIEN

Modernizarea Autostrăzii Naționale 80B și a Drumului Provincial 950 satisface nevoile de transport, promovează comerțul transfrontalier, asigură apărarea și securitatea națională și îmbunătățește viața oamenilor.

Infrastructura deteriorată

Autostrada Națională 80B este planificată de la Sa Dec (Dong Thap) la Poarta de Frontieră Internațională Vinh Xuong, având o lungime de 120 km, dintre care secțiunea care trece prin An Giang are peste 90 km. Aceasta este principala rută pentru camioanele container și camioanele grele pentru transportul mărfurilor de import și export din provinciile din Delta Mekongului până la graniță, pentru export în Cambodgia și ASEAN. Cu toate acestea, suprafața drumului la capătul traseului, secțiunea care trece prin comuna Vinh Xuong, este îngustă, multe secțiuni fiind grav degradate, neasigurând siguranța traficului. „Sperăm că Guvernul Central și provincia vor acorda atenție modernizării Autostrăzii Naționale 80B, secțiunea care trece prin comuna Vinh Xuong, pentru a servi dezvoltării economiei comerciale de frontieră”, a sugerat dna Vo Thi Lan, domiciliată în Hamlet 2, comuna Vinh Xuong.

În mod similar, Drumul Provincial 950, care are o lungime de peste 11 km, este planificat să conecteze direct Poarta de Frontieră Internațională Vinh Xuong și Poarta de Frontieră Khanh Binh, formând astfel un coridor comercial continuu, dar până în prezent nu s-a investit în acest traseu. Vehiculele care transportă mărfuri de la Poarta de Frontieră Internațională Vinh Xuong pe șosea sau pe apă până la Poarta de Frontieră Khanh Binh trebuie să ocolească comunele, ceea ce face ca distanța de transport să fie mai lungă cu zeci de kilometri. Acest lucru crește costurile logistice, reduce competitivitatea mărfurilor și risipește resurse sociale.

Dl. Bui Thai Hoang - Președintele Comitetului Popular al Comunei Vinh Xuong, a declarat: „Suprafața drumului Autostrăzii Naționale 80 care trece prin Comuna Vinh Xuong este îngustă, neputând satisface nevoile de trafic ale camioanelor container. Aceasta reprezintă o barieră majoră în calea dezvoltării Porții de Frontieră Internaționale Vinh Xuong. Dacă nu există investiții timpurii în modernizare, potențialul economic al comerțului transfrontalier va fi dificil de exploatat în mod corespunzător.”

Pe baza situației menționate mai sus, Comitetul Popular al comunei Vinh Xuong a înaintat un document Comitetului Popular Provincial prin care solicită Guvernului Central să ia în considerare modernizarea Autostrăzii Naționale 80B pentru a îndeplini standardul de nivel III pentru câmpie, cu o platformă de 12 m lățime și o suprafață de drum de 11 m; în același timp, să investească în noi drumuri provinciale 950 și să modernizeze întregul drum pentru a îndeplini standardul de nivel IV pentru câmpie, cu un sistem sincron de poduri, podețe și iluminat. Aceasta este dorința guvernului și a cetățenilor de a elimina „blocajele”, creând condițiile pentru ca Vinh Xuong să devină un centru modern pentru comerțul cu mărfuri, dezvoltându-se la egalitate cu o poartă de frontieră internațională.

În curând va exista o soluție

În primele 6 luni ale anului 2025, cifra de afaceri a importurilor și exporturilor prin Poarta de Frontieră Internațională Vinh Xuong a atins 71,7 milioane USD. Acest lucru nu numai că confirmă atractivitatea și rolul important al porții de frontieră în activitățile comerciale internaționale, dar reflectă și cererea în creștere rapidă pentru transportul de mărfuri. Cu toate acestea, pentru a menține impulsul de creștere și a realiza un progres puternic în perioada următoare, sunt necesare investiții și modernizarea infrastructurii de transport.

Dl. Bui Thai Hoang a declarat că transportul este „infrastructura non-tehnică” pentru activarea fluxurilor de capital de investiții și a circulației mărfurilor. Odată cu modernizarea Autostrăzii Naționale 80B la standardele delta de nivel III, cu o platformă de 12 m, o suprafață de drum de 11 m și construirea drumului provincial 950, întreaga zonă de frontieră An Giang va forma un nou coridor comercial.

Mărfurile din provinciile din regiune pot fi transportate mai rapid până la punctul de frontieră, economisind costuri și îmbunătățind competitivitatea pe piața internațională. Acest lucru este deosebit de important în contextul în care economia comerțului transfrontalier nu este doar o activitate pur comercială, ci și un canal de legătură pentru atragerea investițiilor în zona economică a punctului de frontieră, dezvoltând servicii logistice, de depozitare, finanțe, servicii bancare, turism etc.

Recent, pentru a spori eficiența Porții de Frontieră Internaționale Vinh Xuong, provincia a investit în construirea Podului Tan An, contribuind la scurtarea timpului de transport al mărfurilor din provinciile din interiorul țării către Poarta de Frontieră Internațională Vinh Xuong cu aproape o oră. „Împreună cu Podul Tan An, dacă Autostrada Națională 80B, secțiunea care trece prin Comuna Vinh Xuong, va fi modernizată pentru a îndeplini standardele, acest lucru va crea un impuls pentru ca Zona Economică a Porții de Frontieră Internaționale Vinh Xuong să se dezvolte puternic”, a declarat secretarul de partid al Comunei Vinh Xuong, Tran Hoa Hop.

An Giang își propune să mențină o rată de creștere economică de două cifre până în 2026, dezvoltarea economică la frontieră fiind unul dintre pilonii de dezvoltare a provinciei. Pentru a realiza acest lucru, infrastructura de transport care leagă provinciile din regiune cu punctele de frontieră trebuie să fie prioritară. Implementarea rapidă a modernizării Autostrăzii Naționale 80B și a Drumului Provincial 950 nu numai că va elimina blocajele de infrastructură, dar va crea și un impuls pentru a transforma avantajul Porții de Frontieră Internaționale Vinh Xuong într-o forță motrice pentru o creștere durabilă, contribuind la consolidarea poziției economice și comerciale a provinciei An Giang în regiune și în întreaga țară.

MINH HIEN

Sursă: https://baoangiang.com.vn/nang-cap-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-mau-a427954.html