Privind apusul strălucitor de toamnă târzie pe cele două dintre cele mai faimoase poduri din Hanoi

(Dan Tri) – Două poduri care reprezintă fiecare perioadă a dezvoltării orașului Hanoi – podurile Long Bien și Nhat Tan – își etalează frumusețea sub strălucitorul apus de soare de toamnă.

Apusul strălucitor de toamnă scoate în evidență frumusețea celor două poduri faimoase din Hanoi ( Video : Huu Nghi).

În zilele de sfârșit de toamnă din Hanoi, apusul strălucitor aruncă o strălucire aurie peste podul Long Bien, vechi de 100 de ani.

Soarele auriu și rotund de toamnă târzie apune treptat sub orizont, aruncându-și umbra peste clădirea Lotte Hanoi văzută de pe malul nordic al Râului Roșu, peste podul Long Bien.

Pornind de la o idee, în 1897, guvernatorul general Paul Doumer a solicitat în scurt timp să se studieze un pod peste Râul Roșu în Hanoi și a ales rapid o locație pentru pod. Pe 12 septembrie 1898, a fost pusă prima piatră de temelie. Pe 28 februarie 1902, podul a fost inaugurat oficial.

Când a fost inaugurat pentru prima dată, podul a fost numit Paul Doumer. În 1945, Dr. Tran Van Lai, primul guvernator vietnamez al orașului Hanoi, a schimbat numele în Podul Long Bien.

Deschiderea podului Long Bien a schimbat peisajul economic și social al unei întregi regiuni, îmbunătățind comerțul de la Hanoi către provinciile de pe malul stâng al Fluviului Roșu.

Podul există de 122 de ani, pe parcursul a 3 secole, fiind un martor istoric al multor evenimente și schimbări din Hanoi. În 1902, regele Thanh Thai și noul guvernator general s-au îmbarcat în tren din noua gară din Hanoi pentru a participa la ceremonia de inaugurare a acestui pod istoric.

Imaginea unui frumos apus de soare pe podul Long Bien se întinde pe o suprafață de câteva zile la sfârșitul toamnei, înainte ca Hanoiul să se transforme în iarnă.

În 1972, Hanoi a trebuit să îndure 12 zile și nopți de bombe americane, Podul Long Bien a fost, de asemenea, atacat și grav avariat. În timpul războiului, vehiculele mari care se deplasau peste pod au dus, de asemenea, la deteriorarea acestuia și a trebuit să fie reparat.

În 1954, podul a devenit martor al istoriei, marcând „predarea” dintre armata franceză și armata vietnameză după preluarea capitalei pe 10 octombrie. Armata vietnameză a stat de pază la capul de pod, în timp ce soldații francezi s-au retras treptat spre Hai Phong prin podul Long Bien.

O secțiune a podului își păstrează încă designul original.

Secțiunea podului este goală din cauza avariilor suferite de majoritatea structurilor superioare în timpul războiului.

Podul Nhat Tan este cel mai mare pod hobanat din Vietnam în prezent, unul dintre cele șapte poduri care traversează râul Roșu din Hanoi. Podul Nhat Tan leagă districtul Tay Ho de districtul Dong Anh. Podul a fost construit sub conducerea unor unități de consultanță în proiectare și supraveghere a construcției din Japonia.

Podul are o structură principală sub forma unui pod hobanat cu mai multe deschideri, cu 5 turnuri în formă de diamant și 6 deschideri hobanate, simbolizând cele 5 porți ale orașului Hanoi, și imaginea stilizată a 5 flori de cireș japonez, simbolizând relația diplomatică dintre Vietnam și Japonia.

Apusul strălucitor de soare se lasă treptat spre sfârșitul după-amiezii, creând o scenă romantică și poetică pentru cel mai modern pod peste Râul Roșu.

Sistemul de iluminat al podului Nhat Tan aplică tehnologie modernă cu 16 milioane de culori, un design cu efecte flexibile care își pot schimba culoarea în fiecare zi sau pot răspunde anotimpului, arătând frumusețea podului în multe culori și nuanțe diferite.

Podul Nhat Tan a fost inaugurat pe 4 ianuarie 2015, sincronizat cu strada Vo Nguyen Giap pentru a crea o autostradă modernă în centrul orașului, scurtând timpul de călătorie de la Aeroportul Internațional Noi Bai până în centrul orașului Hanoi.

În plus, programele de iluminat tematice sunt, de asemenea, preprogramate pentru a fi difuzate în ocazii speciale pe parcursul anului, contribuind la crearea unui aspect urban modern pentru Hanoi.

Dantri.com.vn

Sursă: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-hoang-hon-cuoi-thu-ruc-ro-tren-2-cay-cau-noi-tieng-nhat-ha-noi-20241103071738920.htm