Hanoi solicită demontarea unei serii de proiecte de construcție a barierelor rutiere pentru a evita ambuteiajele.

Comitetul Popular din Hanoi a dispus Departamentului Construcțiilor să elimine barierele din calea construcțiilor de la o serie de proiecte implementate în capitală pentru a reduce congestionarea traficului.

Hanoi a blocat parțial strada Kim Ma pentru construirea stației de metrou a proiectului de metrou Nhon - Gara Hanoi - Foto: PHAM TUAN

Pe 3 decembrie, Departamentul de Construcții din Hanoi a emis informații privind implementarea directivei Comitetului Popular din Hanoi privind eliminarea barierelor din calea construcțiilor în cadrul mai multor proiecte implementate în capitală pentru a reduce congestionarea traficului.

Prin urmare, pe 28 noiembrie, Departamentul de Construcții a prezidat și a coordonat cu Departamentul de Poliție al orașului, Comitetele Populare din sectoarele Giang Vo, Ngoc Ha, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam și Cua Nam, împreună cu Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane Hanoi și Consiliul de Administrare al orașului pentru Investiții și Construcții de Infrastructură Tehnică și Proiecte Agricole , inspectarea lucrărilor de garduri la o serie de proiecte aflate în construcție.

În urma inspecției, echipa interdisciplinară de inspecție a stabilit că proiectul sistemului de epurare a apelor uzate Yen Xa baricada 5 locații de pe strada Tran Phu și 1 locație de pe strada Phung Hung, provocând congestie traficului.

Potrivit Departamentului, unitatea de construcții s-a angajat să demonteze 4 locații împrejmuite în așteptarea forajelor și a ridicării cu cric, să îngusteze 2 locații împrejmuite și să reîmprejmuiască doar atunci când vor fi pe deplin îndeplinite condițiile pentru construcția imediată.

În cadrul proiectului liniei de metrou de la Nhon la stația Hanoi, la momentul inspecției, pe străzile Kim Ma, Cat Linh, Quoc Tu Giam și Tran Hung Dao existau 6 baricade. Unitatea de construcții s-a angajat să îngusteze o zonă împrejmuită și să păstreze intacte celelalte 5 zone, mai exact:

Amplasarea barierei	Cerințe și angajamente de progres
Rampa subterană Kim Ma	Îngustarea străzii Kim Ma cu maximum 50 cm (începând cu 1 decembrie 2025). Creșterea resurselor umane, se așteaptă refacerea suprafeței drumului în martie 2027 (cu 3 luni mai puțin).
Stația S9 (Kim Ma)	Gardul a fost redus la maximum. Resursele umane au fost sporite, iar șantierul este așteptat să fie restituit în octombrie 2027 (cu 2 luni mai puțin).
Evadează bine (Kim Ma)	Gardul a fost complet curățat. Progresul depinde de stațiile S9 și S10.
Stația S10 (Cat Linh)	Solicitare pentru utilizarea drumurilor publice în limitele barierelor (3m-4,5m) pentru a organiza traficul pentru motociclete în orele de vârf și a reduce aglomerația.
Stația S11 (Quoc Tu Giam)	Gardul a fost redus la maximum. Se preconizează că se va scurta durata cu 2 luni față de plan.
Stația S12 (Tran Hung Dao)	Gardul a fost redus la maximum. Se preconizează că se va scurta durata cu 2 luni față de plan.

PHAM TUAN

Sursă: https://tuoitre.vn/hang-loat-du-an-thi-cong-rao-chan-duong-ha-noi-yeu-cau-thao-do-de-tranh-un-tac-20251203113051979.htm