Nghe An îi reamintește și îi pedepsește pe proprietarii de ambarcațiuni de pescuit care nu cooperează cu echipa interdisciplinară de inspecție.

După 4 zile de la incident, cu implicarea Departamentului de Pescuit - Controlul Pescuitului și a polițiștilor de frontieră din 2 localități din Nghe An și Thanh Hoa pentru propagare și mobilizare, în dimineața zilei de 17 mai, proprietarul ambarcațiunii de pescuit cu numărul de înmatriculare TH-91674-TS, domnul Hoang Van M. (născut în 1992), din comuna Quang Nham, districtul Quang Xuong (Thanh Hoa) s-a deplasat la Stația de Grăniceri Cua Lo pentru a lucra cu delegația interdisciplinară a provinciei Nghe An.

bna_ Vận động trên tàu.jpg — Anterior, în dimineața zilei de 13 mai, imediat după descoperirea încălcării, echipa interdisciplinară a discutat și a comunicat cu armatorul Hoang Van M.. Foto: Nguyen Hai

Aici, membrii echipei de inspecție au reiterat încălcările comise de proprietarii de ambarcațiuni de pescuit, continuând astfel să propovăduiască și să reamintească atitudinea și conștientizarea respectării legii de către proprietarii de ambarcațiuni față de căpitan, în special domnul Hoang Van M., și pescari în general, în domeniul protecției resurselor acvatice; noile cerințe ale Guvernului în protejarea resurselor acvatice și combaterea pescuitului INN pe rutele maritime și în zonele maritime.

bna_ Trạm BP trao đổi.jpg — Maiorul Pham Van Tu - șeful postului de control al frontierei Cua Lo - Ben Thuy a discutat cu grupul de lucru despre procesul de primire a documentelor și de gestionare a cazului. Foto: Nguyen Hai

Anterior, în timpul inspecției pe mare, echipa interdisciplinară Nghe An a descoperit că această navă de pescuit prezenta unele semne de încălcare a reglementărilor privind exploatarea pescuitului conform Decretului 42/2019/ND-CP, astfel că a efectuat o inspecție de procedură administrativă și a invitat armatorul și căpitanul navei la lucru pe nava grupului de lucru.

Pe baza inspecției documentelor prezentate de armator, delegația a analizat și clarificat o serie de încălcări și deficiențe, însă armatorul nu a cooperat, nu a semnat procesul-verbal și a lăsat în urmă o serie de documente referitoare la nava de pescuit, a sărit în mare și a înotat spre propria navă.

bna_ đánh bắt.jpg — Barca de pescuit cu numărul de înmatriculare TH-91674-TS, lungă de 16,1 m, a fost descoperită comitând încălcări în timp ce pescuia în apele din apropierea insulei Mat, provincia Nghe An. Fotografie: Nguyen Hai

Când autoritățile au solicitat remorcarea navei și aducerea ei înapoi în portul Cua Lo pentru procesare, armatorul a folosit scuza că nava se blocase și a refuzat să o remorcheze înapoi la țărm. Ca răspuns la acest incident, echipa interdisciplinară s-a prezentat superiorilor săi pentru consiliere; în același timp, au plănuit să finalizeze dosarul pentru a-l transfera autorităților din provincia Thanh Hoa pentru procesare.

bna_Nghe chủ tàu trình bàỳ (1).jpg — După ce a fost informat și i s-au explicat detaliile, proprietarul ambarcațiunii de pescuit, Hoang Van M., și-a dat seama de încălcările spontane și s-a conformat în mod voluntar sancțiunii. Foto: Nguyen Hai

În dimineața zilei de 17 mai, pe baza unor metode de convingere și convingere, proprietarul ambarcațiunii de pescuit a recunoscut că atitudinea sa necooperantă a fost greșită și că reacția sa s-a datorat lipsei de conștientizare. Acum și-a dat seama și s-a conformat în mod voluntar sancțiunilor; în același timp, s-a angajat să respecte cu strictețe reglementările și procedurile la pescuit. În baza Decretului 42/2019/ND-CP, grupul de lucru a întocmit un proces-verbal pentru Comandamentul Stației de Grăniceri Cua Lo, în vederea emiterii unei decizii de sancționare a 3 încălcări, cu o amendă totală de 16,5 milioane VND./.

Sursă