Ce spune distribuitorul Wuling Mini EV atunci când auditul pune la îndoială capacitatea sa de a continua să funcționeze?

TMT Motors trebuie să reducă prețul de vânzare al Wuling Mini EV pentru a crește competitivitatea pe piață - Foto: TMT

Ce a spus TMT Motors când auditorul s-a îndoit de capacitatea sa de a continua operațiunile?

Conform raportului financiar semestrial auditat pentru 2024, TMT Motors Joint Stock Company (TMT) a înregistrat venituri de 1.332 miliarde VND, în scădere cu aproape 14% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Vânzările nu au scăzut prea mult, dar costul bunurilor vândute a reprezentat peste 99% din venituri, profitul brut fiind de doar 9,6 miliarde VND.

În prima jumătate a acestui an, cheltuielile cu dobânzile și vânzările au scăzut semnificativ, dar cu un profit brut „extrem de mic”, TMT Motors a raportat o pierdere după impozitare de aproape 99 de miliarde VND. Aceasta este, de asemenea, cea mai mare pierdere de când compania auto a devenit publică.

Dificultățile TMT Motors apar în contextul dificultăților generale ale întregii piețe auto. Și alți „mari jucători” de pe această piață au „probleme” din cauza scăderii vânzărilor, a presiunii acerbe de a reduce prețurile de vânzare pentru a concura în timp ce cererea scade.

	Profit net
2007	75,5
2008	101.7
2009	107
2010	43
2011	2.6
2012	1.2
2013	5.6
2014	64
2015	186
2016	48.2
2017	11.3
2018	1.2
2019	3,89
2020	1.8
2021	41.3
2022	48,4
2023	2.39
iunie 2024	-99

Date: Situațiile financiare corporative

În special, la sfârșitul lunii iunie 2024, activele totale ale acestei companii auto au ajuns la 1.500 de miliarde VND, în scădere cu aproape 31% față de începutul anului.

Majoritatea activelor au scăzut în stoc, de la 1.392 miliarde VND la peste 853 miliarde VND.

Pe de altă parte a bilanțului, datoriile pe termen scurt au scăzut, de asemenea, brusc, la peste 1.107 miliarde VND. Cea mai mare parte o reprezintă împrumuturile pe termen scurt și leasingul financiar, cu peste 555 miliarde VND.

În raport, auditorul independent a subliniat că, la sfârșitul lunii iunie 2024, datoria pe termen scurt depășea activele pe termen scurt cu peste 120 de miliarde VND.

Prin urmare, auditorul a constatat că „existența unei incertitudini semnificative poate pune la îndoială capacitatea TMT Motors de a-și continua activitatea”.

Conform explicațiilor din situațiile financiare, în al doilea trimestru al anului 2024, pentru a asigura lichiditatea și a reduce cheltuielile cu dobânzile, compania a declarat că a trebuit să reducă prețurile de vânzare pentru a lichida stocurile.

În plus, au redus personalul, costurile, au fost hotărâți să restructureze liniile de produse și au vizat produse noi și mai bune.

Compania a mai declarat că are planuri de a lichida active fixe, investiții și de a colecta creanțe de la clienți pentru a suplimenta capitalul afacerii, precum și pentru a acoperi datoriile și împrumuturile scadente.

Prin urmare, societatea se așteaptă să își poată rambursa datoriile pe măsură ce acestea devin scadente și să își continue operațiunile în următoarea perioadă contabilă. Pe baza acestui fapt, conducerea societății întocmește situațiile financiare consolidate pe baza îndeplinirii ipotezei continuității activității.

Companiile auto reduc prețurile și „eliberează” stocurile

În contextul dificil, la sfârșitul lunii iulie, Consiliul de Administrație al TMT Motors a adoptat Rezoluția nr. 601 prin care a aprobat planul de suspendare temporară a activității Ngoc Anh Trading - Service - General Joint Stock Company (o filială a TMT Motor) pentru o perioadă de 1 an, începând cu 1 august 2024.

Dl. Bui Quoc Cong - vicepreședinte al companiei - a declarat că 2024 este un an foarte dificil pentru economie în general și pentru afaceri în special.

Situația economică dificilă și restricțiile de cheltuieli ale oamenilor au determinat o scădere bruscă a consumului de automobile, în ciuda reducerii continue a prețurilor de către companii pentru a epuiza stocurile, potrivit liderilor TMT.

Pe site, TMT Motors este prezentată ca un producător, asamblator și distribuitor prestigios de vehicule comerciale în Vietnam, cu aproximativ 50 de ani de experiență în operare.

La sfârșitul lunii iunie a anului trecut, TMT a cooperat cu producătorul SGMW (SAIC-GM-Wuling) pentru a lansa vehiculul electric Wuling Hongguang Mini, asamblat la fabrica din Hung Yen .

Această linie de mașini are un preț destul de mic, doar aproximativ 200 - 300 de milioane de VND, în același segment competitiv ca Vinfaset VF3.

Până la începutul lunii august, TMT Motors redusese prețul modelului Wuling Mini EV. În consecință, versiunile de 120 km și 170 km ale modelului Wuling Mini EV aveau prețuri de 197 milioane VND, respectiv 231 milioane VND.

Conform introducerii, Wuling Mini EV este modelul care deschide primul segment de mașini electrice mini în Vietnam. Pe piața vietnameză, acesta este cel mai mic model de mașină, cu o lungime mai mică de 3 m și o rază de bracaj de doar 4,2 m. Deși mașina are doar 2 uși, are 4 locuri.

Sursă: https://tuoitre.vn/nha-phan-phoi-wuling-mini-ev-noi-gi-khi-kiem-toan-nghi-ngo-kha-nang-hoat-dong-lien-tuc-20240902095036946.htm