Antreprenorii numără zilele de așteptare pentru nisip pentru construirea unui drum provincial de 2.180 miliarde VND în Dong Thap

Șantier de construcții părăsit

Prezenți la proiectul de construcție al Autostrăzii 857, secțiunea Autostrăzii 30 - Autostrada 845, aprobat de Comitetul Popular al provinciei Dong Thap cu o investiție totală de 2.180 miliarde VND, reporterii ziarului Giao thong au observat că șantierul era oarecum pustiu.

Scenă dezolantă la proiectul de 2.180 de miliarde de VND din Dong Thap.

Dl. Huynh Khanh Thanh, consultant și supervizor, a declarat că proiectul are o lungime totală de aproximativ 45 km. Dintre aceștia, secțiunea care trece prin districtul Cao Lanh are aproximativ 14 km, Thanh Binh are aproximativ 21 km, iar Thap Muoi are aproximativ 10 km.

Șantierul este împărțit în 10 pachete de construcție și marcate în ordine de la 13 la 22. Până în prezent, progresul proiectului a atins aproximativ 50%, fiind întârziat față de planul de construcție propus.

„Din totalul de 10 pachete, în prezent, la pachetele 17, 20 și 22 se continuă lucrările legate de poduri. La pachetele 14, 16, 18, 19 și 21 se lucrează într-un ritm lent. În ceea ce privește pachetele 13 și 15, antreprenorul a suspendat temporar construcția de la Tet”, a adăugat dl Thanh.

Mulți antreprenori au oprit construcția de după Tet.

Dl. Nguyen Minh Hieu, director adjunct de construcții la Tuan Hien Company Limited, a declarat că pachetul nr. 13 căruia i-a fost atribuit compania are 5,5 km de drum și două poduri.

Până în prezent, progresul a ajuns la aproximativ 60%. În prezent, cele două poduri construite de antreprenor au fost practic finalizate. Între timp, nu există nisip, așa că secțiunea de drum nu poate fi construită.

„De după Tet și până acum, compania a oprit construcția, a îndepărtat utilajele și echipamentele de pe șantier și a suspendat temporar contractele de muncă a 20 de muncitori”, a declarat dl Hieu.

Așteptând nisip în fiecare zi

Dl. Hieu a adăugat că secțiunea de drum construită de antreprenor necesită 317.000 m3 de nisip. Cu cantitatea alocată anterior, compania a finalizat 2 km de construcție. În prezent, antreprenorul are nevoie de încă 70.000 m3 de nisip pentru a construi secțiunea de drum rămasă.

„Deoarece nu este suficient nisip, au mai rămas aproximativ 500 m de drum, antreprenorul nu a săpat încă cofrajul drumului. Când nisipul va ajunge la șantier, compania va aduna echipamente, utilaje și muncitori pentru a continua lucrul la pachet sub responsabilitatea companiei”, a informat dl Hieu.

Antreprenorii numără zilele în care așteaptă ca nisipul să ajungă la șantier pentru a începe construcția.

Dl. Bui Quoc Viet, comandant adjunct al proiectului, Truong Son Construction Corporation (antreprenor pentru pachetul 20), a declarat că pachetul implementat de antreprenor are o lungime totală de 4 km, cu trei poduri, iar progresul construcției atinge 40%.

Necesarul total de nisip al companiei pentru construcții este de 251.000 m3. De la începerea proiectului, antreprenorul a primit 65.000 m3 de nisip. Compania așteaptă încă alocarea cantității rămase pentru finalizarea proiectului conform reglementărilor.

„În prezent, la șantier, compania a mobilizat 17 muncitori și 10 mașini și echipamente pentru a realiza piloni și podele de încărcare pentru poduri. În ceea ce privește drumul, antreprenorul a finalizat săparea cofrajului drumului și așteaptă sosirea nisipului pentru a începe imediat construcția”, a declarat dl Viet.

Dl. Viet a adăugat că proiectul de construcție a Autostrăzii 857, secțiunea Autostrăzii 30 - Autostrada 845, nu necesită încărcare, așa că atunci când va exista nisip, antreprenorul va accelera implementarea și îl poate finaliza conform planului propus.

„Până în prezent, proiectul este cu 6 luni întârziere. În prezent, antreprenorul numără zilele de așteptare pentru ca nisipul să ajungă la șantier. Prin urmare, dacă nisipul nu ajunge la șantier până la 30 septembrie, construcția va fi și mai dificilă”, a declarat dl Viet.

Nisipul va sosi în septembrie anul viitor, proiectul putând fi finalizat până la sfârșitul anului 2024.

Dl. Huynh Khanh Thanh, responsabil cu consultanța și supravegherea, a declarat că proiectul a început în iulie 2022 și se așteaptă să fie finalizat în 18 luni. Proiectul necesită 2,6 milioane de m3, dar până în prezent au fost furnizați doar 980.000 m3 de nisip, ceea ce reprezintă aproximativ 30%.

„Proiectul a fost prelungit pentru prima dată, iar contractul va expira la sfârșitul acestui an. Cu toate acestea, dificultatea actuală este că încă nu există nisip, așa că antreprenorii nu pot organiza construcția conform planului propus”, a declarat dl Thanh.

Dl. Thanh a adăugat că, de la începutul anului, provincia Dong Thap a plănuit să aducă nisip pe șantier în septembrie sau octombrie.

„Contractul va expira în trei luni. Prin urmare, dacă nisipul va ajunge la șantier în septembrie anul viitor, noul antreprenor poate garanta că proiectul va fi finalizat și dat în folosință până la sfârșitul acestui an”, a adăugat dl Thanh.

Proiectul de construire a traseului DT857, secțiune a Autostrăzii Naționale 30 - DT845, este un drum de nivel IV, de aproximativ 45 km lungime, cu o platformă lată de 9 m și o suprafață de drum asfaltată lată de 7 m. Pe traseu vor fi construite 27 de poduri noi și 58 de podețe. Perioada de implementare a proiectului este 2021 - 2025.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-dem-tung-ngay-cho-cat-thi-cong-tuyen-duong-tinh-2180-ty-dong-o-dong-thap-192240826171337264.htm