Nghi Son Ward se alătură implementării unor proiecte majore.

Funcționând în cadrul unui sistem de administrație locală pe două niveluri, districtul Nghi Son gestionează simultan implementarea a 19 proiecte de defrișare a terenurilor în curs de desfășurare. Având în vedere volumul mare de lucrări, natura sa complexă și implicarea sa directă în proiecte cheie de infrastructură și proiecte de investiții directe din Zona Economică Nghi Son, autoritățile locale au luat măsuri decisive încă de la început, ceea ce a dus la progrese pozitive în defrișare.

Construcția Liniei 4, Laminorul de oțel Nghi Son nr. 2.

Potrivit domnului Cao Luong Ngoc, președintele Comitetului Popular al Secției Nghi Son, până în prezent, 8 proiecte au înființat consilii pentru defrișări și sunt implementate sincron, multe obstacole majore fiind rezolvate. Lucrările de defrișări ale secției în 2025 au depășit cu mult obiectivul stabilit de Comitetul Popular Provincial. Localitatea a finalizat topografia și inventarierea a 31,77 hectare, realizând 335,7% din plan; a aprobat planuri de compensare pentru 19,27 hectare, realizând 203,59% din plan; și a plătit compensații pentru peste 18 hectare, realizând 193%.

Multe proiecte cheie s-au concentrat pe rezolvarea obstacolelor pentru a accelera progresul. Un exemplu tipic este drumul de coastă care leagă Drumul Provincial 513 de zona portuară sudică, care se întinde pe 2,7 km și necesită defrișări de teren de 13,4 hectare, afectând 38 de gospodării. După preluare, Comitetul Popular al Secției a înființat un consiliu de compensare, a finalizat inventarul, a stabilit dreptul de proprietate asupra terenurilor, a elaborat un plan și a predat 7,72 hectare unității de construcții. În prezent, drumul a fost supus construcției digului K95, forării de piloți și construcției culeelor ​​podului. Se preconizează că restul de 5,68 hectare vor fi compensate până în decembrie 2025.

În ceea ce privește Proiectul nr. 2 al Laminorului de Oțelărie Nghi Son, Comitetul Popular al districtului a aprobat planul de compensare pentru 22,92 hectare, din care 21,94 hectare au fost plătite și predate. Restul de 0,98 hectare, aparținând a 3 gospodării, nu au fost încă aprobate, în ciuda insistențelor și explicațiilor repetate. Comitetul Popular al orașului Nghi Son a emis o decizie de recuperare forțată a terenului, iar districtul se așteaptă să finalizeze procesul până la 30 decembrie 2025. Pentru proiectul liniei de transport de 110 kV de după substația de 220 kV din Zona Economică Nghi Son, districtul a plătit despăgubiri la 18 din 21 de gospodării, a predat terenul pentru 26 din 31 de amplasamente de fundații de stâlpi și 9 din 13 amplasamente de armare, creând condiții favorabile pentru ca unitatea de construcții să accelereze progresul. Pentru proiectul de dragare a canalului care deservește Portul Internațional Nghi Son, suprafața totală care urmează a fi recuperată este de 12,37 hectare, afectând 226 de gospodării. Comitetul Popular al districtului a aprobat planul de compensare pentru 10,52 hectare și a organizat plata și predarea a 9,73 hectare. Restul de 0,79 hectare sunt urmărite în mod activ de către district, cu angajamentul ferm de a finaliza plata până la 30 decembrie 2025.

Potrivit reprezentanților Comitetului Popular al Secției Nghi Son, modelul de administrație locală pe două niveluri aduce uniformitate și consecvență în direcționarea și procesarea documentelor, scurtează procedurile și creează abordări proactive la nivel de secție. Cu toate acestea, în practică, au apărut multe provocări. Unele proiecte se întind pe mai multe secții, cum ar fi Hai Binh, Truc Lam și Dao Duy Tu, dar progresul defrișării terenurilor este inegal. Relocarea locuitorilor în alte secții duce la întârzieri în alocarea terenurilor și emiterea certificatelor, afectând în consecință progresul defrișării terenurilor în cadrul proiectului.

Pe lângă acestea, modificările politicilor de compensare și defrișare a terenurilor după intrarea în vigoare a Legii funciare din 2024, în special mecanismul de sprijin pentru terenurile de grădină și iazuri adiacente terenurilor rezidențiale, pun, de asemenea, localitățile într-o situație dificilă. Conform Decretului 151/2025/ND-CP, Comitetul Popular la nivel de comună are dreptul să decidă asupra „altor sprijin” la defrișarea terenurilor. Cu toate acestea, implementarea mecanismului de „altor sprijin” nu are precedent și nu are un cadru unificat, ceea ce duce la îngrijorări în propunerea emiterii politicii.

În plus, Nghi Son este una dintre localitățile cu multe proiecte mari, dar cu o lipsă gravă de personal pentru defrișări. În prezent, districtul are doar 7 funcționari publici în departamentul economic - infrastructură - urbanism, purtând în același timp responsabilitatea managementului de stat în multe domenii, de la terenuri, construcții, mediu, planificare, eliberarea certificatelor, gestionarea litigiilor etc. Sarcinile suprapuse fac dificilă ținerea pasului de către funcționari cu progresul defrișărilor pentru proiecte mari.

Potrivit reprezentanților Comitetului Popular din districtul Nghi Son, pe lângă propunerea mai multor soluții urgente, cum ar fi suplimentarea personalului în domeniul defrișării și gestionării terenurilor, perfecționarea mecanismului de coordonare intercomunitară a relocării cu coordonare generală de la nivel provincial, localitatea a propus, de asemenea, ca provincia să emită un cadru de sprijin unificat pentru terenuri agricole , grădini, iazuri, active, culturi etc., pentru a avea o bază pentru implementarea sincronă a politicilor de defrișare; în același timp, să sprijine construcția de zone de relocare, să creeze fonduri funciare pentru defrișare și să digitalizeze rapid procedurile funciare pentru a facilita implementarea lucrărilor de defrișare.

Text și fotografii: Tung Lam

Sursă: https://baothanhhoa.vn/phuong-nghi-son-nhap-cuoc-trien-khai-cac-du-an-lon-271385.htm