Porsche își ajustează strategia privind vehiculele electrice, profiturile scad cu 99%

Costurile de restructurare a vehiculelor electrice, slăbiciunea pieței Chinei și tarifele americane au redus profitul operațional pe 9 luni al Porsche la 40 de milioane de euro, o marjă de 0,2%; pierderea din trimestrul 3 a fost de 966 de milioane de euro.

Porsche a declarat că profitul său operațional pentru primele nouă luni ale anului a scăzut cu 99%, ajungând la 40 de milioane de euro, cu o marjă de doar 0,2%, comparativ cu 14,1% în aceeași perioadă a anului trecut. Compania a înregistrat o pierdere operațională de 966 de milioane de euro în al treilea trimestru, a declarat compania, invocând costurile excepționale suportate în revizuirea strategiei sale privind vehiculele electrice, combinate cu cererea slabă din China și presiunea din partea tarifelor americane.

1761538496400.png

Strategie ajustată pentru vehiculele electrice: rolul motoarelor cu ardere internă și al vehiculelor hibride

Porsche și-a stabilit inițial un obiectiv de 80% vehicule pur electrice până în 2030. Cu toate acestea, compania și-a ajustat planurile, hotărând să mențină o proporție semnificativă de modele cu motoare cu ardere internă și hibride. Ca urmare directă, Porsche intenționează să lichideze filiala sa de baterii Cellforce (fondată în 2021).

Restructurarea strategică a implicat costuri suplimentare estimate la 3,1 miliarde de euro în acest an. Se pare că acestea s-au reflectat puternic în rezultatele din trimestrul al treilea, profitul operațional devenind negativ. În același timp, se estimează că costurile legate de tarifele vamale ale SUA au crescut cu 700 de milioane de euro.

Impact financiar imediat asupra indicatorilor cheie

Indicatori	Septembrie 2024	Aceeași perioadă a anului trecut
Profit operațional	40 de milioane de euro	4 miliarde de euro
Marja de profit operațional	0,2%	14,1%
Pierdere operațională în trimestrul 3	-966 milioane de euro	—
Costuri strategice de restructurare	3,1 miliarde de euro (prevăzuți pentru acest an)	—
Costul tarifelor americane	700 de milioane de euro (prevăzuți pentru acest an)	—
Livrare globală	212.509 vehicule	226.026 de vehicule

Presiunea pieței: China slăbește, tarifele SUA 15%

Porsche se confruntă cu o „triplă criză”: o strategie revizuită pentru vehiculele electrice, o piață chineză în scădere și tarife americane. Fără o fabrică în SUA, Porsche se confruntă cu un tarif de 15% pentru mașinile importate, ceea ce îi reduce competitivitatea. Compania susține că costurile asociate cu tarifele îi afectează deja profitul.

În China, cererea slabă de automobile este un fren clar pentru mărcile de lux, inclusiv Porsche, livrările scăzând cu 6% în primele nouă luni, la 212.509 unități, comparativ cu 226.026 de unități în aceeași perioadă a anului trecut.

Prețuri și resurse: Creșterea prețurilor în SUA, Revizuirea personalului

Ca răspuns la presiunile asupra costurilor, Porsche va majora prețurile pe piața americană. În plus, compania discută cu sindicatele posibilitatea unor noi reduceri de locuri de muncă pentru a optimiza costurile operaționale. Acestea sunt măsuri pe termen scurt pentru a proteja marjele de profit într-un mediu advers.

Consecințe pentru portofoliul de produse

Păstrarea semnificativă a modelelor cu motoare cu ardere internă și hibride arată că Porsche ajustează ritmul tranziției către vehicule pur electrice. În același timp, planul de lichidare a Cellforce arată că firma își va reduce investițiile directe în producția de baterii. Acești pași sunt explicați ca un echilibru între costuri și riscuri de piață în perioada actuală.

Perspectivă: Atingem punctul culminant anul acesta?

„Anul acesta vom atinge un minim, iar situația afacerilor se va îmbunătăți semnificativ față de anul viitor”, a declarat directorul financiar Jochen Bleckner. Cu toate acestea, perspectivele de redresare vor depinde în mare măsură de ritmul restructurării, de evoluția cererii din China și de cadrul politicii comerciale a SUA.

Concluzie rapidă

• Aspecte pozitive: Strategia a fost revizuită pentru a se alinia la realitățile pieței; controalele privind costurile și prețurile au fost activate din timp.
• Riscuri cheie: Scădere bruscă a marjelor de profit; tarife americane de 15% din cauza lipsei de producție internă; cerere slabă din partea Chinei; costuri mari de restructurare (3,1 miliarde EUR) și o presiune de 700 de milioane EUR din partea tarifelor.
• Urmăriți: Viteza implementării restructurării, impactul lichidării Cellforce, reacția pieței la noile prețuri din SUA.

Publicitate publicitară

Sursă: https://baonghean.vn/porsche-dieu-chinh-chien-luoc-ev-loi-nhuan-giam-99-10309370.html