Acordați atenție gestionării „punctelor negre” de la km 115+800, pe șoseaua națională 4D

Autostrada Națională 4D este principala rută care leagă orașul (vechi) Lao Cai de Zona Turistică Națională Sa Pa. Aceasta este o rută dificilă, cu multe trecători abrupte și volum mare de trafic, așa că există întotdeauna riscul de accidente rutiere. În special, km 115+800 este considerat un „punct negru” unde se produc adesea accidente din cauza pantei abrupte, a curbelor strânse și a abisurilor adânci și periculoase.

Ca șofer de curse lungi pentru compania de autobuze Sao Viet, care transportă în mod regulat pasageri în Zona Turistică Națională Sa Pa, domnul Do Ngoc Son este destul de familiarizat cu drumurile dificile. Cu toate acestea, de fiecare dată când trece de curba abruptă de la km 115+800 (poarta vechiului sediu al Comitetului Popular al Comunei Trung Chai, acum Comitetul Frontului Patriei Vietnam din Comuna Ta Phin) de pe Autostrada Națională 4D, domnul Son poate răsufla ușurat.

Dl. Do Ngoc Son a spus: „Ca șofer de autobuz pe distanțe lungi, călătorind adesea pe Autostrada Națională 4D, consider curba de la km 115+800 destul de periculoasă, multe mașini au avut accidente aici, nu doar coliziuni, ci și uneori pierderea controlului și lovirea de mal. Sper că autoritățile vor rezolva curând această problemă, astfel încât călătoriile oamenilor și ale turiștilor să fie mai convenabile și mai sigure.”

Km 115+800, Autostrada Națională 4D are multe curbe strânse, pante abrupte, volum mare de trafic și risc potențial de accidente rutiere.

Nu doar șoferii din alte provincii, ci și locuitorii din districtul Lao Cai care merg adesea la Sa Pa la muncă nu sunt în siguranță atunci când trec pe acest drum, deoarece acesta are o pantă mare, multe curbe consecutive, vizibilitate limitată și o prăpastie adâncă dedesubt. În zilele cu ceață, riscul de accidente rutiere este și mai mare.

Dl. Duong Anh Tuan, din districtul Lao Cai, a spus: „Merg adesea la Sa Pa pentru a instala uși, secțiunea km 115+800 este foarte periculoasă, mai ales când este ceață sau ploaie, drumul este alunecos. Sper că departamentele și filialele se vor ocupa în curând de această secțiune de drum pentru a o face mai dreaptă pentru ca oamenii să poată călători în siguranță.”

De fapt, la punctul negru de circulație de la km 115+800 de pe Autostrada Națională 4D, au avut loc numeroase accidente grave. Cel mai recent, la prânz, pe 11 septembrie 2025, un autobuz de pasageri cu numărul de înmatriculare 36H 100.XX, care transporta 36 de pasageri din Zona Turistică Națională Sa Pa către km 115+800, și-a pierdut brusc frânele, a lovit parapet de pe marginea drumului și apoi s-a izbit de terasament chiar în fața porții Școlii Internat Primare pentru Minorități Etnice Trung Chai.

Pe 11 septembrie, un autobuz de pasageri s-a prăbușit în terasamentul din fața porții școlii. Din fericire, în momentul accidentului nu erau elevi.

Coliziunea a provocat avarii grave în partea din față a mașinii, din fericire doar câțiva pasageri fiind răniți.

Astfel de accidente îi îngrijorează extrem de mult pe profesorii și peste 440 de elevi de la Școala Primară cu Internat pentru Minorități Etnice Trung Chai.

Învățătoarea Vang Thi Hai Yen, directoarea adjunctă a Școlii Primare Trung Chai pentru Minorități Etnice, a declarat: „Poarta școlii mele este chiar lângă Autostrada Națională 4D, așa că riscul pentru siguranța rutieră este foarte mare. Recent, un autobuz de pasageri s-a izbit de parapet, apoi s-a întors și a intrat în zona porții școlii. Din fericire, accidentul s-a produs la 10:55, cu 5 minute înainte de închiderea școlii. Școala speră, de asemenea, să aibă un plan pentru a construi o școală nouă, mai sigură.”

Forțele de poliție promovează și îndrumă elevii Școlii Primare cu Internat pentru Minorități Etnice Trung Chai în domeniul siguranței rutiere.

Confruntându-se cu probleme de siguranță rutieră la km 115+800 de pe Autostrada Națională 4D, autoritățile au implementat recent numeroase soluții pentru a reduce riscul de accidente. Drumul a fost lărgit; sistemul de parapete a fost ridicat la 2 niveluri; suprafața drumului a fost marcată cu linii de reducere a vitezei; și au fost instalate indicatoare care limitează viteza maximă la 30 km/h. În plus, forțele Poliției Rutiere patrulează și fac acțiuni de conștientizare în mod regulat în rândul persoanelor care circulă prin această zonă.

Locotenent-colonelul Pham Luong Nhan, șef adjunct al Departamentului de Poliție Rutieră din cadrul Poliției Provinciale Lao Cai, a declarat: „Acesta este un punct cu risc ridicat de accidente din cauza organizării inadecvate a traficului. Drumul are numeroase curbe, o pantă abruptă și se confruntă cu o prăpastie adâncă de aproximativ 100 de metri. Pe termen scurt, continuăm să ne coordonăm cu sectoarele și localitățile pentru a amplasa semne de avertizare și propagandă pentru șoferi, astfel încât să folosească trepte de viteză reduse și să verifice cu atenție frânele înainte de a coborî panta. Pe termen lung, propunem și recomandăm ca agențiile și unitățile relevante să studieze tăierea curbelor și să planteze copaci, în special bambus, de ambele părți ale drumului în punctele periculoase, pentru a minimiza consecințele în cazul în care se produce un accident, din păcate.”

Au fost implementate soluții, dar pentru a elimina „punctul negru” din traficul de la km 115+800 de pe Autostrada Națională 4D, este nevoie de o participare sincronă și oportună a tuturor nivelurilor și sectoarelor funcționale. În primul rând, fiecare cetățean, atunci când participă la trafic, trebuie să fie conștientizat, responsabilizat, să respecte regulile de viteză și siguranță pentru a evita accidentele nefericite.

Sursă: https://baolaocai.vn/quan-tam-xu-ly-diem-den-tai-km-115800-quoc-lo-4d-post884364.html