Adunarea Națională a fost de acord să construiască autostrăzile expres Gia Nghia - Chon Thanh pentru peste 25.000 de miliarde de VND.

Proiectul autostrăzii expres Gia Nghia - Chon Thanh, aprobat de Adunarea Națională, are o lungime de 128,8 km, cu o investiție totală preliminară de 25.540 miliarde VND.

Delegații apasă butonul pentru a adopta rezoluția - Foto: GIA HAN

În dimineața zilei de 28 iunie, cu 464/469 de delegați ai Adunării Naționale prezenți care au votat în favoare, Adunarea Națională a adoptat o rezoluție privind politica de investiții pentru proiectul de construcție a autostrăzii expres Nord-Sud în vest, Gia Nghia (provincia Dak Nong) - Chon Thanh (provincia Binh Phuoc ).

Investiție totală 25.540 miliarde VND

Rezoluția stabilește obiectivul politicii de a construi o autostradă cheie care să conecteze regiunea Highlands Centrală cu regiunea de Sud-Est, conectând provinciile Binh Phuoc, Dak Nong și alte localități din regiune cu orașul Ho Chi Minh, creând noi spații și impulsuri de dezvoltare pentru regiunea Highlands Centrală și regiunea de Sud-Est. În plus, proiectul exploatează și potențialul utilizării terenurilor, dezvoltarea turismului, industria prelucrătoare, industria exploatării mineralelor și restructurează treptat economia regiunii Highlands Centrală. Proiectul are o lungime de aproximativ 128,8 km, împărțit în 5 proiecte componente. Proiectul component 1 este investit sub formă de parteneriat public-privat, contract de construire-operare-transfer (BOT), aplicând mecanismul de garantare a investițiilor, mecanismul de partajare a reducerii veniturilor conform prevederilor legii privind investițiile sub formă de parteneriat public-privat... Adunarea Națională încurajează aplicarea tehnologiei înalte în organizarea construcțiilor, adaptarea la schimbările climatice. Implementarea formei de colectare automată non-stop a taxelor de drum în exploatare și operare. Cererea preliminară de utilizare a terenurilor este de aproximativ 1.111 hectare. Dintre acestea, terenurile cultivate cu orez reprezintă aproximativ 12 hectare, alte terenuri agricole reprezintă aproximativ 1.041 de hectare, terenurile rezidențiale reprezintă aproximativ 12 hectare; terenurile forestiere de producție reprezintă aproximativ 46 de hectare. Defrișarea amplasamentului pentru întregul traseu se face dintr-o dată, conform baremului de planificare. Investiția totală preliminară este de 25.540 miliarde VND, din care capitalul bugetar central este de 10.536,5 miliarde VND, capitalul bugetar local este de 2.233,5 miliarde VND, iar capitalul aranjat de investitori este de 12.770 miliarde VND. Adunarea Națională stabilește calendarul de implementare a proiectului începând cu 2024, care va fi finalizat practic în 2026 și pus în funcțiune în 2027. În același timp, Guvernul este obligat să fie responsabil față de Adunarea Națională pentru implementarea, organizarea, gestionarea, exploatarea și operarea proiectului în conformitate cu rezoluția...

Investițiile prin metoda PPP sunt adecvate.

Înainte ca Adunarea Națională să adopte și să prezinte raportul care explică și revizuiește rezoluția, președintele Comitetului Economic , Vu Hong Thanh, a declarat că, în cadrul unor opinii, investiția într-o secțiune cu 2 benzi de circulație pe drumul de 2 km care leagă autostrada expresă Gia Nghia - Chon Thanh de drumul Ho Chi Minh, secțiunea Chon Thanh - Duc Hoa, ar crea blocaje în trafic, provocând congestie și insecuritate rutieră. Prin urmare, s-a propus luarea în considerare a investiției într-o secțiune de legătură cu o scară cu 4 benzi. Ca răspuns la opiniile deputaților Adunării Naționale, Guvernul a ajustat proiectul de rezoluție în direcția investiției sincrone în întregul proiect cu o scară completă cu 4 benzi. Potrivit domnului Thanh, multe opinii au afirmat că programul de finalizare a proiectului în 2026 nu este fezabil și au sugerat studierea și ajustarea termenului de finalizare a proiectului. Având în vedere această opinie, Guvernul a propus ajustarea progresului implementării proiectului începând cu 2024, finalizarea acestuia practic în 2026 și punerea sa în funcțiune în 2027 pentru a asigura fezabilitatea. Potrivit domnului Thanh, multe opinii sunt de acord cu investiția proiectului prin metoda parteneriatului public-privat (PPP), deoarece bugetul de stat se confruntă în prezent cu numeroase dificultăți, mobilizarea sectorului privat pentru a participa la proiect va asigura resurse pentru implementare. În ceea ce privește unele opinii conform cărora capacitatea de a atrage investitori pentru a participa la implementarea proiectului PPP în perioada actuală este dificilă, Comitetul Permanent al Adunării Naționale a declarat că, în contextul în care resursele statului rămân dificile, pentru a satisface nevoile urgente ale proiectului, investițiile prin metoda PPP sunt adecvate. Conform planului financiar al proiectului, dacă bugetul de stat susține 12.770 miliarde VND (reprezentând 50% din investiția totală), proiectul va asigura capacitatea de a recupera capitalul și profitul pentru investitori. Prin urmare, Comitetul Permanent al Adunării Naționale dorește să propună Adunării Naționale să permită implementarea proiectului prin metoda PPP, așa cum a fost propusă de Guvern, pentru a răspunde prompt urgenței proiectului. Cu toate acestea, în faza de implementare a etapelor următoare, se recomandă ca Guvernul să studieze și să vină cu soluții eficiente pentru a atrage investitori să participe la proiect.

Tuoitre.vn

Sursă: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-dong-y-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-hon-25-000-ti-dong-2024062808422341.htm