O serie de proiecte cheie de infrastructură în orașul Ho Chi Minh și zonele învecinate
Săptămâna trecută, au fost anunțate o serie de informații importante privind planificarea infrastructurii de transport, concentrându-se în principal pe orașul Ho Chi Minh și provinciile învecinate din Zona Economică Cheie de Sud. Printre proiectele notabile se numără propunerea pentru calea ferată urbană Ben Thanh - Can Gio, cu un capital total de peste 3 miliarde USD, planul de implementare a Drumului Centurii 4 prin Tay Ninh și planul de construire a 8 poduri noi care să conecteze orașul Ho Chi Minh cu Dong Nai.
Linia de metrou Ben Thanh - Can Gio: Rată de investiții de peste 1.600 miliarde VND/km
Conform propunerii VinSpeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, proiectul feroviar Ben Thanh - Can Gio are o lungime de 52,92 km, conectând centrul orașului Ho Chi Minh cu districtul Can Gio. Se preconizează că ruta va trece prin cartierele Ben Thanh, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My și comunele Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong, Can Tho.

Investiția totală estimată a proiectului este de 85.650 miliarde VND (echivalentul a peste 3 miliarde USD), din care costurile de construcție reprezintă peste 37.000 miliarde VND. Având în vedere această lungime și capitalul total, rata de investiție estimată pentru fiecare kilometru de cale ferată este de peste 1.600 miliarde VND.
Orașul Ho Chi Minh stabilește data de începere pentru proiectul de metrou Ben Thanh - Tham Luong
Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a emis un plan pentru implementarea Liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong). Proiectul are o lungime totală de peste 11 km, inclusiv 9 km subteran și aproape 2 km suprateran, cu 10 stații. Conform planului, pregătirile vor fi efectuate în noiembrie și decembrie 2025, iar construcția întregii linii urmează să înceapă pe 15 ianuarie 2026 și să înceapă simultan pe 16 ianuarie 2026.
Centura 4 prin Tay Ninh : Aproape 1 miliard de dolari pentru curățarea șantierului și drumuri de serviciu
Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Long An a anunțat Raportul de Evaluare a Impactului asupra Mediului pentru compensarea, sprijinirea, relocarea și construcția proiectului componentei drumului de serviciu al Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Și Min prin provincia Tay Ninh. Această secțiune are o lungime de aproximativ 74,5 km.

Punctul de plecare al proiectului este canalul Thay Cai (granița dintre Tay Ninh și orașul Ho Chi Minh), iar punctul final este comuna Tan Lap (granița dintre Tay Ninh și orașul Ho Chi Minh). Investiția totală pentru acest proiect este de 24.972 miliarde VND, iar construcția este estimată să fie între al doilea trimestru al anului 2026 și primul trimestru al anului 2028.
8 poduri noi care leagă orașul Ho Chi Minh și Dong Nai
Pentru a îmbunătăți conectivitatea traficului regional, orașul Ho Chi Minh și provincia Dong Nai au convenit să investească în 8 proiecte de poduri rutiere. Lista podurilor include: Cat Lai, Long Hung (podul Dong Nai 2), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An și Xom La.

Printre acestea, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai va fi agenția de management pentru implementarea proiectelor podurilor Cat Lai și Long Hung. Departamentele de Construcții ale celor două localități au convenit, de asemenea, asupra traseului și a amplorii investițiilor pentru proiecte.
Alte proiecte importante de infrastructură
Autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau a fost ajustată pentru a mări capitalul cu aproape 800 de miliarde VND
Ministerul Construcțiilor a aprobat ajustări la proiectul Componenta 2 a Autostrăzii Express Bien Hoa - Vung Tau Faza 1, majorând investiția totală cu aproape 770 de miliarde VND. După ajustări, investiția totală a acestui proiect component este de peste 7.600 de miliarde VND, comparativ cu nivelul de peste 6.800 de miliarde VND conform deciziei anterioare a Ministerului Transporturilor.

Adăugați o unitate la podul Binh Goi de pe șoseaua de centură 3
Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a aprobat propunerea Departamentului Construcțiilor de a investi în adăugarea unei unități la pasajul superior peste râul Saigon (Podul Binh Goi) în cadrul Proiectului 5 al Șoselei de Centură 3, care trece prin provincia Binh Duong. Noua unitate va avea o lățime de 19,75 m, echivalentă cu podul existent. Această adăugare are ca scop asigurarea funcționării a 4 benzi de autostradă (cu 2 benzi de urgență) și 4 benzi paralele.

Aproape 400 de milioane de dolari pentru extinderea a trei autostrăzi naționale în Delta Mekongului
Administrația Drumurilor din Vietnam a anunțat raportul EIA pentru proiectul de renovare și extindere a trei autostrăzi naționale 53, 62 și 91B, pentru a conecta regiunile și a se adapta la schimbările climatice din Delta Mekongului. Proiectul va fi implementat în patru provincii/orașe: Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau și Can Tho City. Investiția totală este de aproape 9.300 miliarde VND (aproape 400 milioane USD).
Hung Yen propune construirea unui drum care leagă Autostrada Națională 10 de Portul Diem Dien, conform standardelor autostrăzilor expres.
Liderii provinciei Hung Yen au analizat raportul privind ruta DT 468, de la intersecția cu Autostrada Națională 10 până la portul Diem Dien (Thai Binh). Provincia a însărcinat Departamentul de Construcții să studieze planul de construire a acestei rute conform standardelor de autostrăzi expres, în sincron cu intersecția Dong Tu și proiectul de extindere a drumului Thai Binh - Ha Nam, pentru a promova dezvoltarea portului Diem Dien.
Sursă: https://baolamdong.vn/quy-hoach-ha-tang-phia-nam-metro-ty-usd-vanh-dai-4-va-8-cau-moi-402960.html






Comentariu (0)