1. Care provincie are cea mai lungă linie de coastă, devenind „regele coastei” din țara noastră după fuziune?

Exact

Prin fuzionarea provinciilor Ninh Thuan și Khanh Hoa în Khanh Hoa, aceasta devine provincia cu cea mai lungă linie de coastă din țara noastră, cu 490 km (Khanh Hoa: 385 km, Ninh Thuan: 105 km).

Această lungime este de aproape 1,5-2 ori mai mare decât următoarele două localități, Ca Mau (cu o linie de coastă de 310 km) și Quang Ninh (250 km).

2. Câte provincii și orașe de coastă are țara noastră după fuziune?

  • 15
    0%
  • 20
    0%
  • 21 de ani
    0%
  • 29
    0%
Exact

După fuziune, țara are 21 de localități de coastă, comparativ cu 28 de provincii și orașe înainte. Astfel, rata provinciilor și orașelor de coastă după fuziune este de 62% (21/34 de provincii și orașe).

21 de provincii și orașe de coastă includ: Quang Ninh, Hai Phong City, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Tri, Hue City, Da Nang City, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Ho Chi Minh City, Can Tho City, An Long Thap, Gian Ma, Can Tho City, An Long Thap.

3. După fuziune, care provincie are cea mai scurtă linie de coastă din țară?

  • Hai Phong
    0%
  • Ninh Binh
    0%
  • Dong Thap
    0%
  • Thanh Hoa
    0%
Exact

Provincia Dong Thap (fuziunea dintre Dong Thap și Tien Giang) este localitatea cu cea mai scurtă linie de coastă, de aproximativ 32 km. Anterior, Dong Thap nu avea mare, secțiunea care se învecinează cu marea fiind în Tien Giang.

Înainte de a se uni cu Ha Nam și Nam Dinh, Ninh Binh avea aproximativ 15 km de coastă. În prezent, lungimea totală a coastei noii provincii este de aproape 90 km.

4. Care provincie nu avea anterior mare, dar are acum atât mare, cât și aeroport?

  • Un Giang
    0%
  • Hung Yen
    0%
  • Quang Tri
    0%
  • Ninh Binh
    0%
Exact

După fuziunea cu Kien Giang, noua provincie An Giang nu numai că are mare, dar are și cele mai speciale zone economice, cu 3 zone economice speciale (Phu Quoc, Kien Hai și Tho Chau). Zona economică specială Phu Quoc din această provincie este, de asemenea, cea mai mare zonă economică specială din țară.

5. În afară de An Giang, ce provincie nu avea anterior mare, dar după fuziune a avut mare?

  • Hung Yen
    0%
  • Dak Lak
    0%
  • Dong Thap
    0%
  • Vinh Long
    0%
  • Toate provinciile de mai sus
    0%
Exact

Provinciile Hung Yen, Dak Lak, Dong Thap, Vinh Long și An Giang nu aveau anterior mare, dar după aranjamentul administrativ, toate aceste provincii aveau mare: Hung Yen s-a unit cu Thai Binh, Dak Lak s-a unit cu Phu Yen, Dong Thap s-a unit cu Tien Giang, Vinh Long s-a unit cu Ben Tre și Tra Vinh, iar An Giang s-a unit cu Kien Giang.

6. După fuziune, care dintre următoarele provincii și orașe are o linie de coastă de 5 ori mai lungă decât înainte?

  • Hai Phong
    0%
  • Da Nang
    0%
  • Can Tho
    0%
  • Orașul Ho Și Min
    0%
Exact

Înainte de fuziune, orașul Ho Chi Minh avea o vedere la mare în zona Can Gio, cu o lungime de aproape 17 km.

După fuziune, odată cu consolidarea Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau, linia de coastă a orașului Ho Chi Minh este de 5 ori mai lungă, aproximativ 89 km.

7. După fuziune, care provincie nu este de coastă, dar are un port maritim?

  • Phu Tho
    0%
  • Dong Nai
    0%
  • Tay Ninh
    0%
  • Ambele răspunsuri B și C
    0%
Exact

Toate cele 21 de provincii și orașe de coastă au porturi maritime după fuziune. Două provincii de coastă care încă au porturi maritime sunt Dong Nai (care fuzionează între Dong Nai și Binh Phuoc) și Tay Ninh (care fuzionează între Tay Ninh și Long An).

Sursă: https://vietnamnet.vn/sau-sap-nhap-tinh-nao-tro-thanh-vua-bo-bien-nuoc-ta-2416877.html