Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Studenții din orașul Ho Chi Minh se chinuie când autobuzul 33 pleacă din stația Căminului B

(Dan Tri) - În mod normal, elevii de la Căminul B trebuie să călătorească doar dus de la cămin la școală, dar acum, după ce ruta de autobuz s-a oprit, trebuie să călătorească în două sensuri și să aștepte mai mult de o oră.

Báo Dân tríBáo Dân trí12/09/2025

Drumul anevoios spre școală

De peste o lună, ruta de autobuz numărul 33 (Autogara An Suong - Autogara Mien Dong) a încetat să mai oprească la Căminul B al Universității Naționale din Ho Chi Minh City, transformând călătoria spre școală într-o provocare dificilă pentru studenți.

Mai ales când începe noul an școlar, naveta la școală în orele de vârf devine un coșmar zilnic, mai ales pentru cei care au cursuri de dimineață.

La fel ca în povestea lui Nhung Ngo, studentă în anul doi la Universitatea de Agricultură și Silvicultură, chiar dacă programul ei de curs este doar la ora 13:00 și distanța este de 5 km, Nhung tot trebuie să meargă la stație (stație) la ora 11:00 pentru a sta la coadă.

În loc să călătorească doar 30 de minute, ca înainte, Nhung a trebuit să petreacă o oră așteptând și înghesuindu-se în autobuz. Acea scurtă călătorie a devenit o grea încercare care a durat ore întregi.

„Acum trebuie să mă deplasez: iau autobuzul 53 până în zona A, apoi aștept autobuzul 33 ca să ajung la școală. Timpul de așteptare este mai lung, de multe ori trebuie să ies cu o oră mai devreme ca să mă asigur că am un loc”, a povestit Nhung.

Nu doar Nhung, ci și mulți studenți din căminul B se află în aceeași situație. În fiecare dimineață, în jurul orelor 6:30-7:00, sute de studenți se înghesuie atât la porțile din față, cât și la cele din spate ale căminului, așteptând autobuzul.

Această situație s-a repetat la prânz. Multe autobuze 53 și 99 erau deja pline, lăsându-i pe studenți neajutorați în timp ce priveau autobuzele plecând.

Sinh viên TPHCM chật vật khi xe buýt 33 bỏ trạm Ký túc xá Khu B - 1

Deși cursul nu începe decât la ora 13:00, cu două ore înainte, elevii erau deja în stația de autobuz, așteptând autobuzul (Foto: Phuong Thao).

Sinh viên TPHCM chật vật khi xe buýt 33 bỏ trạm Ký túc xá Khu B - 2

De multe ori autobuzul care sosește la stație este plin, așa că studenții trebuie să aștepte următorul autobuz (Foto: Phuong Thao).

Motivul este că, începând cu 1 august, 5 rute de autobuz din orașul Ho Chi Minh, inclusiv ruta 33, își vor ajusta rutele pentru a face legătura cu principalele stații de autobuz și de tren și vor elimina unele stații.

Linia de autobuz 33 și-a mutat punctul final la Stația A a Universității Naționale în loc de Căminul B al Universității Naționale. Motivul ajustării este de a crea un punct final stabil și de a replanifica rețeaua de transport public în zona urbană a Universității Naționale.

Să plătești mai mult sau să suporți aglomerația?

Mulți studenți obosiți acceptă totuși să stea în picioare în autobuz, pentru că aproape că nu există o opțiune mai convenabilă. Alții, în special studenții noi, aleg să cheltuiască bani în plus pentru a folosi taxiuri tehnologice pentru a ajunge la timp la ore.

Thu Huong, studentă în anul I la Universitatea de Economie și Drept, a împărtășit: „Ca studentă nouă, nu sunt obișnuită cu aglomerația autobuzelor, este foarte greu să găsești un loc.”

Dacă aștept o veșnicie și tot nu pot să mă urc în autobuz, voi întârzia la școală, așa că multe zile trebuie să rezerv un serviciu de transport în comun ca să ajung la școală. Chiar dacă costă de multe ori mai mult decât un bilet de autobuz de 3.000 VND/călătorie, cel puțin sunt sigur de oră.”

Sinh viên TPHCM chật vật khi xe buýt 33 bỏ trạm Ký túc xá Khu B - 3

Pentru a ajunge la școală la timp, unii elevi aleg să ia vehicule de transport în comun (Foto: Phuong Thao).

Dacă este dificil să ajungi la școală, situația de după școală nu este mai bună. Anterior, rutele 33, 53 și 99 opreau toate la Căminul B, dar chiar și atunci, elevii se confruntau adesea cu înghesuieli și supraîncărcări.

Acum, că ruta 33 nu se mai întoarce la stație, toată presiunea este pusă pe rutele 53 și 99, ceea ce agravează și mai mult aglomerația.

Nhu Hoai, studentă în anul trei la Universitatea de Științe Sociale și Umaniste, a povestit: „Înainte, luam autobuzul 33 de la școală la cămin, deoarece de obicei era mai spațios. Acum autobuzul nu mai oprește, trebuie să iau autobuzul 53, care este deja foarte aglomerat. În multe zile trebuie să aștept de 2-3 ori ca să mă urc.”

Sinh viên TPHCM chật vật khi xe buýt 33 bỏ trạm Ký túc xá Khu B - 4

După orele de școală, autobuzul 53 este supraîncărcat și devine principala alternativă pentru elevii din zona de cămine B (Foto: Phuong Thao).

În mod special, ruta de autobuz 33 funcționa mai târziu decât multe alte rute, adesea mergând până la ora 21:00. Aceasta era o alegere obișnuită pentru studenții cu programe lungi de studiu, de lucru part-time sau de participare la activități de club. Faptul că autobuzul 33 nu mai oprește în stația B îi face pe mulți studenți confuzi în ceea ce privește aranjamentele lor de timp.

Minh Thu, studentă în anul doi la Universitatea de Tehnologia Informației, a spus: „Particip adesea la activitățile clubului până în jurul orei 21:00. Înainte, exista întotdeauna autobuzul 33 care să mă ducă înapoi în zona B, ceea ce era foarte convenabil. Acum că autobuzul a plecat, trebuie să merg acasă mai devreme pentru a prinde alte rute, altfel singura modalitate este să fac o cursă printr-o aplicație de ride-hailing.”

De fapt, având în vedere că în zona de cămine B locuiesc aproximativ 20.000 de studenți, nevoia de a călători cu autobuzul în fiecare zi este foarte mare. Autobuzul 33 este una dintre principalele rute, care leagă zona de cămine B de numeroase universități din Universitatea Națională Ho Chi Minh City și de zonele din centrul orașului.

Ajustarea traseului, omiterea opririi chiar în fața căminului, a „împins” fără intenție mulți studenți într-o situație pasivă în deplasare.

Nu numai că costă mai mult, dar mulți studenți se plâng și că necesitatea de a lua mai multe autobuze consecutive prelungește timpul de călătorie, afectându-le sănătatea și programul de studiu.

Unii oameni au spus că, dacă această situație continuă, vor trebui să ia în considerare alte opțiuni, chiar să se mute pentru mai multă comoditate.

Într-o declarație acordată reporterului Dan Tri , liderul Centrului de Management al Transportului Public din Ho Chi Minh City a declarat că unitatea a înțeles situația și se mobilizează, aranjează vehiculele și vine cu o soluție. Se așteaptă ca soluția să fie anunțată astăzi.

Phuong Thao

Sursă: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-chat-vat-khi-xe-buyt-33-bo-tram-ky-tuc-xa-khu-b-20250912072359580.htm


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Într-o dimineață de toamnă, lângă Lacul Hoan Kiem, locuitorii din Hanoi se salută cu ochi și zâmbete.
Clădirile înalte din orașul Ho Chi Minh sunt învăluite în ceață.
Nuferi în sezonul inundațiilor
„Țara Zânelor” din Da Nang fascinează oamenii, fiind clasată în top 20 cele mai frumoase sate din lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Vântul rece „atinge străzile”, locuitorii din Hanoi se invită reciproc la check-in la începutul sezonului

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs