Abonamentele locale de autobuz „epuizate”, elevii primesc abonamente lunare ca și cum ar fi câștigat jackpotul

(Dan Tri) - Dacă nu pot obține un card lunar, suma pe care studenții trebuie să o plătească pentru a-și parca vehiculele la căminul Universității Naționale din Ho Chi Minh City va crește de 4-5 ori.

Abonamentele lunare de parcare „epuizate”, studenții aleargă peste tot în căutarea unui loc de parcare

Mulți studenți de la căminul B al Universității Naționale din Ho Chi Minh City întâmpină dificultăți în a se înregistra pentru permise lunare de parcare. „Epuizarea permiselor” i-a obligat pe mulți studenți să-și parcheze mașinile pe parcursul zilei, ceea ce este costisitor și incomod în viața de zi cu zi.

Taxa lunară actuală de parcare este de doar 50.000 VND/lună, în timp ce parcarea zilnică costă între 3.000 și 7.000 VND/oră, în funcție de clădire și oră. Dacă parcați peste noapte pentru o perioadă mai lungă, taxa poate ajunge până la 10.000 VND/oră.

În mod normal, studenții din cămine se pot înscrie pentru abonamente lunare între 1 și 5 ale fiecărei luni, dacă doresc. Cu toate acestea, pentru a obține un loc, mulți oameni trebuie să aștepte devreme și să ceară informații în avans.

„Dacă mai sunt locuri disponibile, aduceți-vă mașina la înmatriculare la începutul lunii, altfel se va epuiza. Dar, în mod ciudat, chiar dacă abonamentul lunar este epuizat, parcarea încă acceptă parcarea zilnică”, a declarat Phong Dien.

Multe motociclete studențești trebuie parcate temporar pe marginea căminelor studențești din zona B (Foto: NAD).

Bich Lan, studentă în primul an la Universitatea de Științe Sociale și Umaniste din cadrul Universității Naționale Ho Și Min, a declarat că, după ce a întrebat de mai multe ori, tocmai se înregistrase pentru un card lunar la începutul lunii octombrie, dar nu i s-a permis să-și parcheze motocicleta în subsolul clădirii sale.

„Trebuie să-mi parchez mașina în zona C5-C6, care este destul de departe de clădirea mea. Văd că parcarea de acolo are încă mult spațiu, foarte spațioasă, dar nu înțeleg de ce de fiecare dată când vine un student să întrebe, spune că a rămas fără carduri lunare”, a povestit Thuy.

Situația „lipsei de carduri” i-a obligat, de asemenea, pe mulți studenți să găsească modalități de a face față. Pham Pham, studentă în anul I la Universitatea de Agricultură și Silvicultură, din clădirea BA3, a povestit că și-a adus mașina târziu, așa că atunci când s-a dus să se înscrie, toate clădirile au spus că nu mai aveau carduri lunare.

Prin urmare, Pham trebuie să-și parcheze motocicleta zilnic, 5.000 VND/oră, iar dacă călătorește mult, trebuie să înmulțească costul călătoriei.

„Este foarte scump pe termen lung. Oamenii au spus că mai sunt locuri libere în clădirile C5-C6. Când am întrebat, am primit același răspuns: «Abonamentul lunar a dispărut». I-am cerut sprijin directorului clădirii, dar încă nu am primit niciun răspuns”, a povestit studenta.

O poveste similară i s-a întâmplat lui Le Le, student la Universitatea de Economie și Drept din cadrul Universității Naționale din Ho Chi Minh. Le a spus: „La începutul lunii octombrie, m-am dus la consiliul de administrație pentru a mă înscrie pentru un card lunar, dar mi s-a spus că era epuizat.”

Scump, incomod și afectează viața de zi cu zi

Lipsa unui abonament lunar înseamnă că studenții trebuie să plătească de 4-5 ori mai mult decât prețul fix. Pentru cei care trebuie să parcheze și să intre și să iasă de mai multe ori pe zi, acest cost devine o povară.

„Familia mea nu este înstărită, așa că a cheltui peste 200.000 VND pe lună doar pentru parcare este prea mult”, a spus Toan.

Neputând să se înregistreze pentru un abonament lunar de parcare, studenții trebuie să „cere ajutor” pentru a găsi un loc de parcare, deoarece este scump (Captură de ecran).

Lipsa unui loc de parcare fix afectează și viața de zi cu zi și programul de studiu al multor studenți.

„În fiecare dimineață trebuie să mă trezesc mai devreme ca să merg pe jos până la o altă clădire ca să-mi iau bicicleta. Dacă plouă sau dacă bicicleta mea este dusă în alt loc, durează și mai mult”, a spus Bich Lan.

În aceeași situație ca Bich Lan, Toan a spus că de fiecare dată când rămâne fără abonamente de o zi, studentul din primul an trebuie să le găsească și să le lase în clădiri departe de locul în care locuiește, ceea ce creează numeroase obstacole în ceea ce privește timpul și efortul.

Lipsa abonamentelor lunare de parcare la căminul B durează de mai multe luni, cauzând numeroase inconveniente studenților. Multe opinii sugerează că consiliul de administrație ar trebui să revizuiască în curând capacitatea parcărilor și, în același timp, să anunțe public numărul de abonamente lunare vacante, pentru a se asigura că acesta răspunde nevoilor reale ale studenților.

Numărul de elevi crește, permisele de înmatriculare a vehiculelor locale se termină

Într-o interviu acordat reporterului Dan Tri , reprezentantul Centrului de Management al Căminelor și Zonelor Urbane al Universității Naționale din Ho Chi Minh City a recunoscut că există o „lipsă de carduri” locale în zona B.

Conform Centrului, căminul are în prezent 47 de clădiri cu peste 32.000 de elevi internați și 25 de parcări, cu o capacitate proiectată de aproximativ 14.200 de vehicule și o capacitate maximă efectivă de peste 16.000 de vehicule. Cu toate acestea, în anul școlar 2025-2026, numărul elevilor care au adus motociclete a crescut semnificativ, ducând la situația menționată mai sus.

„Până în octombrie, peste 16.000 de elevi se înscriseseră pentru parcarea lunară, o creștere de aproape 1.000 de vehicule față de anul trecut, iar peste 15.000 de vehicule fuseseră parcate lunar. În prezent, mai sunt aproape 1.000 de vehicule ale elevilor care trebuie parcate zilnic, în principal în zona B, în timp ce unele parcări mai au loc”, a declarat un reprezentant al Centrului de Informații.

Cauza a fost stabilită a fi distribuția inegală a locurilor de parcare, ceea ce a dus la supraîncărcarea unor clădiri, în timp ce altele erau goale. Centrul a explicat că studenții ezită adesea să își parcheze vehiculele în clădirile vecine, aflate la 400-500 m distanță. În plus, timpul lunar de reînnoire a înmatriculării nu este rezonabil, unii studenți nu acordă atenție timpului de reînnoire, așa că trebuie să parcheze pe zi așteptând să se înregistreze din nou.

Pentru a depăși situația menționată mai sus, Centrul a declarat că are în plan extinderea și construirea mai multor parcări. Dintre acestea, de acum și până pe 30 noiembrie, vor fi date în folosință 4 parcări temporare exterioare în cadrul grupurilor de clădiri BB, BE, AG și AH, cu o capacitate de aproximativ 2.900 de vehicule.

În plus, Centrul solicită unităților de service să anunțe public listele de prețuri și procedurile de înmatriculare și să nu refuze în niciun caz să păstreze vehiculele timp de o lună dacă există locuri disponibile și să trateze cu strictețe angajații care încalcă legea pentru a asigura corectitudinea și transparența.

În același timp, Centrul pentru Managementul Căminelor și Zonei Urbane al Universității Naționale Ho Chi Minh City se va coordona cu Compania Feroviară Urbană nr. 1 din Ho Chi Minh City pentru a sponsoriza bilete la metroul nr. 1 și a încuraja studenții să utilizeze autobuzele publice, pentru a reduce presiunea asupra vehiculelor personale din cămine și din Zona Urbană a Universității Naționale Ho Chi Minh City.

„Centrul consideră întotdeauna ca prioritate absolută asigurarea siguranței, securității, ordinii și drepturilor studenților. Toate feedback-urile și dorințele studenților sunt înregistrate și luate în considerare ca oportunități pentru noi de a îmbunătăți mai bine munca de gestionare și servire a studenților”, a subliniat reprezentantul Centrului.

* Numele elevilor au fost schimbate.

Khanh Ly, Phuong Thao

Sursă: https://dantri.com.vn/giao-duc/chay-the-xe-cuc-bo-sinh-vien-nhan-ve-thang-nhu-trung-so-doc-dac-20251010161938993.htm