Concentrare pe dezvoltarea cadrului de infrastructură, crearea de inovații pentru promovarea socio-economiei

Având în vedere orientarea spre dezvoltarea industriilor, domeniilor și regiunilor dinamice, asociate cu reorganizarea spațiului de dezvoltare în funcție de noile unități administrative în perioada 2025-2030, cu o viziune către 2050, Comitetul Popular al provinciei Ninh Binh a condus planificarea, managementul planificării și implementarea construcției de infrastructură, concentrându-se pe dezvoltarea transporturilor asociate cu extinderea spațiului regional, în serviciul dezvoltării socio-economice. Extinderea spațiului de dezvoltare va crea condiții pentru echilibru și armonie între zonele urbane și rurale, între industrie, agricultură, servicii și turism, realizând progrese importante, contribuind la obiectivul dezvoltării durabile.

Intersecția Phu Thu (secția Ha Nam ) care leagă autostrada expresă Cau Gie - Ninh Binh cu Șoseaua de Centură 5 - Regiunea Capitalei Hanoi a fost finalizată și dată în folosință, contribuind la promovarea socio-economiei locale.

Accelerarea progresului construcției proiectelor cheie

Nod intermodal Phu Thu din cartierul Ha Nam este proiectat și construit ca un nod intermodal pe 3 niveluri, care face legătura cu Șoseaua de Centură 4, Șoseaua de Centură 5 - Regiunea Capitalei Hanoi și drumurile locale. Investiția totală a proiectului este de aproape 1.400 de miliarde VND, din bugetul local. Proiectul a început în mai 2023 și a fost finalizat conform termenelor stabilite și pus în funcțiune.

Proiectul are o importanță deosebită, finalizând treptat planificarea sincronă a rețelei rutiere naționale, planificarea regiunii capitalei Hanoi și planificarea provinciei Ninh Binh ; creând conexiuni interregionale, scurtând timpul de călătorie între provinciile și orașele din regiune și deschizând spațiu, trezind potențialul de dezvoltare al regiunii nordice a provinciei.

Odată ce proiectul va fi pus în funcțiune, acesta va promova, de asemenea, atragerea de investiții în parcurile industriale, Universitatea Nam Cao din nordul provinciei și va conecta zonele urbane, va dezvolta turismul, serviciile... creând un „imbold” important pentru promovarea sectoarelor economice cheie, cum ar fi educația - formarea profesională, industria de înaltă tehnologie, serviciile logistice, ecoturismul, turismul cultural și spiritual.

Împreună cu intersecția Phu Thu, recent, Comitetul Provincial de Partid și Comitetul Popular din provincia Ninh Binh au dispus, de asemenea, agențiilor funcționale să se coordoneze cu antreprenorii pentru a accelera progresul construcției: Proiectul drumului regional de legătură est-vest include 2 rute situate în nordul provinciei, dintre care ruta 1 are o lungime de 32 km, conectând Autostrada Națională 1A din comuna Thanh Lam de intersecția dintre drumul care leagă cele două autostrăzi expres Cau Gie - Ninh Binh și Hanoi - Hai Phong; ruta 2 are o lungime de 14,6 km, conectând 2 relicve naționale speciale, Templul Tran Thuong și Situl de Relicve Istorico-Culturale al Templului Tran, cu punct de plecare în comuna Tran Thuong și punct de sosire în comuna Nam Ly. Investiția inițială totală a proiectului este de 3.600 miliarde VND, susținută de bugetul central în combinație cu capital local, implementată în perioada 2022-2025.

Până în prezent, Ruta 1 a finalizat practic secțiunea de drum și se construiește intersecția cu autostrada expresă Cau Gie - Ninh Binh. Pentru Ruta 2, peste 90% din volumul proiectului a fost construit. Odată cu punerea în funcțiune a proiectului drumului regional de legătură est-vest, situat în nordul provinciei, se vor crea condiții favorabile pentru ca vehiculele din Thanh Hoa, parcurile industriale din sudul provinciei, districtul Hoa Lu, districtul Nam Dinh și comunele de coastă să ajungă la Hai Phong în mod convenabil, scurtând zeci de kilometri față de momentul actual, când este necesară trecerea prin intersecția Liem Tuyen înainte de a ajunge în portul Hai Phong. În același timp, se va reduce încărcătura pe ruta care leagă cele două autostrăzi expres Cau Gie - Ninh Binh și Hanoi - Hai Phong, economisind costurile logistice, contribuind la îmbunătățirea competitivității întreprinderilor și sporind eficiența atragerii investițiilor.

Tovarășa Nguyen Toan Thang, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Ha Nam, a declarat: „Pentru a pune rapid în funcțiune proiectele cheie în perioada 2025-2026, implementând direcția Comitetului Popular Provincial, Consiliul de Management și localitățile s-au concentrat pe curățarea șantierului pentru a-l preda antreprenorului proiectului; au organizat propagandă, au anunțat pe scară largă mecanismul, politicile de sprijin și compensațiile pentru curățarea șantierului către oameni, astfel încât aceștia să fie de acord cu implementarea.”

În timpul procesului de curățare a amplasamentelor pentru proiecte, atunci când au existat sugestii și probleme din partea oamenilor, autoritățile locale au colaborat îndeaproape cu agențiile relevante pentru a consilia autoritățile competente în vederea organizării de dialoguri, a ascultării gândurilor și aspirațiilor oamenilor, a întâlnirilor prompte și a găsi soluții pentru a asigura respectarea reglementărilor, astfel încât oamenii să se simtă în siguranță la predarea amplasamentului. Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Ha Nam s-a concentrat, de asemenea, pe verificarea faptului că programele și proiectele prevăzute în planurile de investiții publice pe termen mediu și anuale sunt implementate în conformitate cu prevederile Legii privind Investițiile Publice.

Construirea unui sistem regional de transport

Situată în centrul Deltei Fluviului Roșu, poarta de acces sudică a orașului Hanoi, adiacentă unor centre industriale majore precum Hung Yen, Thanh Hoa, Hai Phong, după fuziune, provincia Ninh Binh are condițiile necesare pentru a planifica sincron noile sisteme de trafic și urbane, a completa serviciile logistice, a traversa granițele administrative, a forma coridoare economice de-a lungul râului Day, de-a lungul autostrăzii Nord-Sud, un lanț de zone urbane regionale conectate de-a lungul axei Nord-Sud și regiunea Est-Vest.

Orientarea construirii unui sistem de transport regional conform unui spațiu de dezvoltare nou, modern, multimodal, inteligent și flexibil, care să răspundă cerințelor dezvoltării socio-economice și să se adapteze la schimbările climatice. În același timp, planificarea construcției va optimiza conectivitatea dintre parcurile industriale, centrele de servicii comerciale, noile zone urbane și zonele rurale, asigurând o circulație lină și eficientă a mărfurilor, reducând costurile logistice. Formarea de coridoare economice de-a lungul autostrăzilor, rutelor interprovinciale și de-a lungul râurilor majore creează fundația pentru urbanizarea, industrializarea și comercializarea zonelor de intrare și interprovinciale.

În ceea ce privește sarcinile specifice, orientarea dezvoltării drumurilor, construirea de noi autostrăzi expres care leagă 3 provincii vechi (Ha Nam - Nam Dinh - Ninh Binh); finalizarea sistemului de drumuri de serviciu, pasaje supraterane și intersecții pe autostrada expres Nord - Sud pentru a crește accesibilitatea zonelor rezidențiale, parcurilor industriale și orașelor satelit. În ceea ce privește căile ferate, concentrarea se face pe curățarea amplasamentului pentru construcția căii ferate de mare viteză Nord - Sud care traversează provincia, creând un impuls pentru dezvoltarea regională și reducând presiunea asupra drumurilor. În ceea ce privește căile navigabile, renovarea rutei de transport Râul Roșu - Râul Day - Râul Ninh Co pentru a forma coridoare logistice navigabile, contribuind la reducerea încărcării drumurilor. Construirea și modernizarea porturilor fluviale de dimensiuni medii și mici și a porturilor uscate care leagă parcuri industriale, zone de materii prime și principalele rute de transport.

În perioada următoare, provincia se va concentra pe dezvoltarea aeroporturilor internaționale; construirea de porturi pe ape adânci și extinderea Zonei Economice Ninh Co; extinderea autostrăzii (CT01) de la Cao Bo - Mai Son; construirea Șoselei de Centură 5 (CT39) de la intersecția Phu Thu până la podul Thai Ha; construirea autostrăzii (CT11) de la orașul Nam Dinh (vechi) la orașul Phu Ly (vechi); construirea rutei de trafic care leagă orașul Nam Dinh (vechi) de sectorul Hoa Lu. Pentru a accelera progresul proiectelor, Comitetul Provincial de Partid, Consiliul Popular și Comitetul Popular au direcționat ramurile funcționale, în care au promovat rolul de conducere al Comitetului de Partid și al autorităților locale în planificare, managementul planificării, curățarea șantierului, construcția lucrărilor și exploatarea eficientă a surselor de capital de investiții.

În timpul implementării investițiilor publice, autoritățile îndeamnă în mod regulat (investitorii, consiliile de management al proiectelor, contractorii) să accelereze progresul debursărilor proiectului și să raporteze prompt autorităților competente pentru a rezolva dificultățile și problemele în implementarea planului.

Pe termen lung, provincia va implementa în mod sincron politici pentru exploatarea eficientă a veniturilor bugetare din toate domeniile, concomitent cu crearea și cultivarea surselor de venituri, străduindu-se să finalizeze planul de colectare a bugetului la cel mai înalt nivel, contribuind la concentrarea pe mobilizarea resurselor de investiții pentru finalizarea proiectelor, în special prioritizând investițiile în proiecte cheie, proiecte de trafic care leagă zonele economice și zonele urbane din provincie; accelerând implementarea proiectelor majore care au un impact pozitiv asupra dezvoltării socio-economice a provinciei; revizuind proactiv progresul debursărilor fiecărui proiect pentru a avea prompt planuri specifice de gestionare; reducând și transferând cu hotărâre capitalul de la proiectele cu debursări lente către proiecte cu progres bun în ceea ce privește debursările... străduindu-se să finalizeze planul propus de debursare a capitalului de investiții publice și formând rapid o infrastructură-cadru care să deservească dezvoltarea socio-economică a provinciei.

Tran Thoan - Duc Huy

Sursă: https://baoninhbinh.org.vn/tap-trung-phat-trien-ha-tang-khung-tao-dot-pha-thuc-day-kinh-te-xa-hoi-251119090243573.html