Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Construcția se desfășoară cu viteza fulgerului, multe elemente ale Terminalului T3 al Aeroportului Tan Son Nhat sunt înainte de termen

VTC NewsVTC News23/10/2024


Implementați numeroase soluții pentru a scurta progresul proiectului

Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV) colaborează cu unitatea de construcții pentru a implementa numeroase soluții care să scurteze progresul construcției proiectului Terminalului de Pasageri T3 de la Aeroportul Tan Son Nhat.

Potrivit ACV, scurtarea progresului proiectului vine în urma solicitării Guvernului de a pune proiectul în funcțiune pe 30 aprilie 2025, cu ocazia celei de-a 50-a aniversări a Eliberării Sudului și Reunificării Naționale.

Proiectul de construire a Terminalului de Pasageri T3 - Aeroportul Tan Son Nhat are o investiție totală de 10.990 miliarde VND.

Proiectul de construire a Terminalului de Pasageri T3 - Aeroportul Tan Son Nhat are o investiție totală de 10.990 miliarde VND.

Potrivit ACV, prima soluție este implementarea directivei Guvernului pentru proiectele cheie: „învingeți soarele și ploaia”, „mâncați și dormiți repede”, „lucrați în 3 ture, lucrați în timpul sărbătorilor, Tet și zilelor libere și discutați doar despre muncă, nu reveniți pe plan ăsta”.

„În prezent, șantierul a mobilizat peste 2.500 de muncitori și ingineri, sute de mașini și echipamente de construcții, care lucrează zi și noapte în 3 ture pentru a duce în curând proiectul la linia de sosire”, a declarat un reprezentant ACV.

Pe lângă respectarea strictă a directivelor Guvernului, ACV a mai spus că aplicarea tehnologiilor avansate de construcție este extrem de importantă. Pentru a accelera progresul construcțiilor din beton, antreprenorii au aplicat metoda de împărțire a zonelor de construcție și construcția de sus în jos pentru a construi mai multe puncte și a efectua construcții rulante. În același timp, combinând prelucrarea structurilor metalice, a betonului și a materialelor semifabricate în ateliere și fabrici în afara șantierului. Utilizarea macaralelor de mare capacitate pentru a crește productivitatea montajului, limitarea rotației cofrajelor și schelelor.

Odată finalizat, terminalul de pasageri T3 va fi un terminal de pasageri intern cu o capacitate de 20 de milioane de pasageri/an, deservind 7.000 de pasageri/oră de vârf.

Odată finalizat, terminalul de pasageri T3 va fi un terminal de pasageri intern cu o capacitate de 20 de milioane de pasageri/an, deservind 7.000 de pasageri/oră de vârf.

„Pentru a asigura respectarea progresului, este necesară aplicarea unei metode de management de proiect bazate pe obiective, combinate cu controlul procesului. Împărțiți volumul de construcție al antreprenorilor conform programului de 15 zile, evaluați periodic, iar dacă vreun antreprenor nu îndeplinește limitele de producție, acesta trebuie să compenseze în următoarea perioadă de 15 zile pentru a se asigura că obiectivul stabilit este întotdeauna îndeplinit”, a informat ACV.

În ceea ce privește problemele legate de debursări și plăți, ACV acordă, de asemenea, o atenție deosebită asigurării rapidității și respectării reglementărilor.

„ACV le cere contractorilor să nu datoreze salarii sau bonusuri lucrătorilor, să facă o treabă bună în construirea de tabere pentru lucrători și să asigure condiții de muncă sigure pentru aceștia”, a adăugat ACV.

Multe articole sunt înainte de termen

ACV a declarat că lucrările de construcție ale elementelor proiectului sunt controlate și implementate în conformitate cu calendarul propus. În prezent, construcția brută a proiectului a fost finalizată, iar lucrările de finalizare a arhitecturii, construcției, interiorului și instalării echipamentelor sunt desfășurate urgent, volumul total ajungând la aproximativ 75% din întregul proiect.

Potrivit ACV, volumul total al întregului proiect a ajuns acum la aproximativ 75%.

Potrivit ACV, volumul total al întregului proiect a ajuns acum la aproximativ 75%.

În care, secțiunea structurii din beton brut, inclusiv: terminalul pentru pasageri; parcarea la înălțime mare combinată cu servicii non-aeronautice; clădirea electromecanică; parcarea aeronavelor; podul EDW și podul Ramp C2 au atins toate 100%.

În ceea ce privește progresul structurii acoperișului din oțel, s-au finalizat 7.500 de tone/7.500 de tone, ajungând la 100% din programul proiectului. Acoperișul din aluminiu a fost finalizat, construcția stratului 1 și a stratului 2 al Terminalului de Pasageri. Construcția acoperișului din aluminiu kalzip a început și se preconizează că toate straturile acoperișului Terminalului de Pasageri vor fi finalizate în decembrie 2024.

Secțiunea de perete cortină din sticlă a atins 33% până în prezent și se așteaptă să fie finalizată pe 22 decembrie 2024; secțiunea de podea din piatră a terminalului de pasageri a atins un volum de construcție de 12.000/90.000 m2 și se așteaptă să fie finalizată în decembrie 2024. Secțiunea de tavan a terminalului de pasageri este în prezent în construcție, cadrul tavanului din zona etajului 2 și se așteaptă să fie finalizată pe 29 ianuarie 2025.

Multe aspecte ale proiectului Terminalului 3 al Aeroportului Tan Son Nhat sunt în depășirea termenului stabilit.

Multe aspecte ale proiectului Terminalului 3 al Aeroportului Tan Son Nhat sunt în depășirea termenului stabilit.

Pentru sistemele de echipamente, ACV a declarat că toate articolele au atins 75% - 90% din volum.

Mai exact, sistemul electromecanic (construcția electromecanică) este finalizat în proporție de 75% până la 95%, în funcție de fiecare zonă. Generatoarele, tablourile electrice și chillerele au fost instalate și sunt utilizate pentru a trage cablurile și se așteaptă să alimenteze întregul proiect pe 20 noiembrie 2024. Sistemul de ascensoare și scări rulante a fost dotat cu 12/39 de ascensoare și 16/55 de scări rulante. Se preconizează că va fi finalizat în decembrie 2024.

Sistemul de poduri tubulare a finalizat construcția fundațiilor podurilor 11/11, montajul structurilor rigide din oțel ale podurilor a ajuns la podurile 11/11; Sistemul de podea metalică (sistemul de transport bagaje) este finalizat în proporție de 90% și se așteaptă să fie finalizat în noiembrie 2024.

În ceea ce privește sistemul de radiografie, se preconizează că echipamentul va ajunge la șantier în decembrie 2024, iar instalarea va fi finalizată în februarie 2025.

Terminalul T3, cu o investiție totală de peste 10.000 de miliarde de VND, are o suprafață de până la peste 100.000 m2.

Terminalul T3, odată finalizat, va fi un terminal intern pentru pasageri cu o capacitate de 20 de milioane de pasageri/an, deservind 7.000 de pasageri/oră de vârf, gestionând toate tipurile de aeronave cu cod C și cod E, rezolvând fundamental situația de congestie de pe Aeroportul Internațional Tan Son Nhat.

Luong Y.


Sursă: https://vtcnews.vn/thi-cong-than-toc-nhieu-hang-muc-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-vuot-tien-do-ar903355.html

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Călătorie spre „Sapa în miniatură”: Cufundați-vă în frumusețea maiestuoasă și poetică a munților și pădurilor Binh Lieu
Cafeneaua din Hanoi se transformă în Europa, pulverizează zăpadă artificială și atrage clienți
Viața „doi-zero” a oamenilor din zona inundată Khanh Hoa în a 5-a zi de prevenire a inundațiilor
A patra oară când am văzut muntele Ba Den clar și rar din orașul Ho Chi Minh

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Cafeneaua din Hanoi se transformă în Europa, pulverizează zăpadă artificială și atrage clienți

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs