Piața imobiliară este „fierbinte” pe termen scurt.

Ministerul Construcțiilor evaluează că, de la începutul anului până în prezent, tranzacțiile funciare și prețurile de vânzare în localități au fluctuat semnificativ față de ultimul trimestru al anului 2024. Principalul motiv îl reprezintă informațiile despre fuziunea provinciilor și orașelor. În provinciile și orașele alese ca locații pentru noi agenții administrative, prețurile au fost împinse în sus, iar volumul tranzacțiilor a avut, de asemenea, tendința de creștere.

Zona rezidențială Dong Oi din cartierul Ninh My, orașul Hoa Lu, va fi scoasă la licitație în martie 2025.

Cu toate acestea, creșterea prețurilor și a volumului tranzacțiilor în zonele menționate anterior este speculativă și prezintă riscuri semnificative pentru piața imobiliară. Autoritățile din multe localități au emis avertismente cu privire la această situație și consolidează controlul și gestionarea pieței.

Conform statisticilor din raportul Ministerului Construcțiilor privind situația pieței imobiliare în primul trimestru al anului 2025, publicat recent, la nivel național s-au înregistrat 101.049 de tranzacții reușite de terenuri, o creștere de 16,4% față de trimestrul precedent și de 3% față de aceeași perioadă a anului trecut. Între timp, totalul tranzacțiilor reușite în segmentele de apartamente și case individuale a depășit doar 33.500 de unități.

Compararea acestor două segmente arată că volumul tranzacțiilor de terenuri din ultimul trimestru a fost de peste trei ori mai mare decât volumul total al tranzacțiilor produselor imobiliare tradiționale. Aceasta este o „discrepanță” rară, care indică un flux puternic de capital către terenuri.

Odată cu volumul mare de tranzacții, prețurile terenurilor au înregistrat și ele o creștere bruscă. De exemplu, în Bac Giang , prețurile terenurilor în unele zone ale orașului Bac Giang au crescut cu peste 20% față de sfârșitul anului 2024. În mod similar, în Phu Tho, în unele zone rezidențiale, chiar și în zone urbane abandonate din Van Phu, Trung Vuong, Tho Son, Thanh Mieu și Gia Cam, prețurile cerute au crescut cu 20-30% față de aceeași perioadă a anului trecut. Sau în Hai Phong, prețurile terenurilor din Kien Thuy, An Dong și Thuy Nguyen au crescut cu 15-20% față de sfârșitul anului 2024.

În regiunea de sud, Nhon Trach (provincia Dong Nai ) continuă să fie un punct fierbinte al „febrei terenurilor”. Doar în primele trei luni ale anului, prețurile terenurilor în unele zone din Long Tho, Phu Dong și Phuoc Khanh au crescut cu 20-30%, iar în unele locuri cu peste 40% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Experții consideră că fuziunea unităților administrative la nivel provincial are un anumit impact asupra pieței imobiliare, cu un fenomen de creștere a prețurilor în unele zone. Cu toate acestea, această situație este doar de scurtă durată.

Referitor la acest fenomen, Dr. Tran Xuan Luong, director adjunct al Institutului de Cercetare a Pieței Imobiliare din Vietnam, a comentat că ori de câte ori apar informații despre fuziunea unităților administrative la nivel provincial, piața imobiliară din zonele relevante prezintă semne de fluctuații puternice. Profitând de așteptările publicului și ale investitorilor cu privire la schimbările în planificare și infrastructură, unele grupuri speculative intră rapid pe piață cu diverse scheme profitoare.

„Mecanismul de manipulare a prețurilor începe de obicei cu răspândirea de zvonuri despre planificarea urbană sau amplasarea unui nou centru administrativ pentru a stimula sentimentul de cumpărare. Apoi, aceste grupuri pot efectua tranzacții din interior pentru a crea un fals efect de «febră», provocând creșterea vertiginosă a prețurilor terenurilor într-o perioadă scurtă de timp și împinse mult peste valoarea lor reală”, a analizat dl. Luong.

Acest expert recomandă ca, pentru a evita căderea în capcana bulelor speculative, clienții să facă distincția între o piață imobiliară cu valoare reală și o piață speculativă. O piață cu adevărat sănătoasă trebuie să se bazeze pe puterea de cumpărare reală a oamenilor, însoțită de o planificare transparentă și de informații juridice furnizate de autorități. Pe de altă parte, proprietățile imobiliare dintr-o piață reală trebuie să aibă potențialul de a genera flux de numerar prin închirieri sau activități comerciale și să fie susținute de o infrastructură și facilități de transport clar definite sau în curs de dezvoltare.

Nu doar terenurile și locuințele sunt afectate, ci și fuziunea granițelor administrative provinciale creează un impuls pentru sectorul imobiliar industrial. Experții se așteaptă chiar ca acest lucru să ofere un „impuls” pieței imobiliare industriale din Vietnam în timpul acestei faze de transformare strategică; oferind un punct de sprijin pentru formarea unor zone industrial-urbane la scară largă, mai atractive pentru investitorii internaționali.

Dl. Thomas Rooney, director adjunct al Departamentului de Consultanță Industrială al Savills Hanoi, a comentat că fuzionarea unităților administrative nu reprezintă doar o modificare a limitelor geografice, ci vizează și eficientizarea aparatului administrativ, reducerea fragmentării în planificare și creșterea competitivității între localități. Dacă este implementată corect, aceasta va deschide calea pentru formarea unor ecosisteme urban-industriale integrate, făcându-le mai atractive pentru fluxurile de investiții străine care sunt din ce în ce mai selective în ceea ce privește destinațiile lor.

Prin urmare, provinciile pot planifica mai multe zone industriale noi, cu suprafețe mai mari, oferind mai multe opțiuni pentru afaceri. Cu o ofertă sporită de terenuri, afacerile autohtone și străine vor găsi mai ușor locații potrivite pentru a deschide fabrici, evitând deficitul de terenuri industriale în localitățile cu cerere mare.

În plus, după fuziune, provinciile cu suprafețe mai mari au condițiile necesare pentru a-și defini mai clar zonele, dezvoltând astfel parcuri industriale specializate sau complexe industriale, cum ar fi parcurile industriale de sprijin sau parcurile industriale specializate de sprijin care furnizează componente și piese pentru industrii prelucrătoare mari sau industrii specifice, cum ar fi industria auto sau semiconductorii.

„Localitatele care erau deja puncte forte în atragerea investițiilor, odată cu fuziunea și o mai strânsă coordonare în planificare, se vor completa reciproc în ceea ce privește infrastructura, forța de muncă și orientarea spre dezvoltare. Scara mai mare ajută localitățile să atingă standarde mai ridicate în infrastructură și management, consolidându-le astfel poziția în lanțul valoric global”, a analizat Thomas.

Cu toate acestea, vor exista provocări pe termen scurt înainte ca beneficiile pe termen lung să fie realizate. Acest lucru se datorează faptului că ajustările limitelor administrative vor afecta inevitabil o serie de factori, de la planificarea utilizării terenurilor și acordarea de licențe pentru investiții până la procedurile legale legate de mediu și construcții.

Astfel, potrivit lui Thomas Rooney, pe termen scurt, întreprinderile s-ar putea confrunta cu dificultăți din cauza schimbărilor de management și a politicilor care nu au fost încă sincronizate între localitățile fuzionate. Cu toate acestea, pe termen lung, aceasta este o oportunitate excelentă de a reconstrui un cadru juridic mai transparent și mai eficient. Coordonarea și standardizarea procedurilor în noile zone administrative vor ajuta la economisirea timpului și la îmbunătățirea încrederii investitorilor.

Pentru imobiliarele industriale, unde stabilitatea și claritatea în planificare sunt cruciale, unificarea procedurilor și politicilor va deschide calea pentru parcuri industriale la scară largă, integrând infrastructura logistică, orașele satelit și conexiunile de transport interregionale.

Dacă fuziunile sunt implementate împreună cu investiții în infrastructură, în special în șosele de centură, porturi maritime, aeroporturi și infrastructură digitală, parcurile industriale nu vor mai fi limitate de granițe administrative. Întreprinderile vor putea astfel să acceseze o forță de muncă din mai multe localități, cu costuri de operare mai optimizate.

Dezvoltarea infrastructurii interregionale stimulează, de asemenea, tendința de îndepărtare de piețele industriale tradiționale, unde oferta este limitată, iar costurile de investiții cresc. Noile localități cu terenuri ample și ieftine și infrastructură îmbunătățită vor avea oportunitatea de a deveni noi centre industriale.

NBO

Sursă: https://baoninhbinh.org.vn/thi-truong-bat-dong-san-nong-trong-ngan-han-856556.htm