Tovarășii: Nguyen Tuan Anh - secretar adjunct al Comitetului Provincial de Partid, președintele Comitetului Popular Provincial Lao Cai și Nguyen Danh Huy - ministru adjunct al Construcțiilor au coprezidat întâlnirea.
La întâlnire au participat, de asemenea, tovarășul Nguyen The Phuoc - membru al Comitetului Permanent al Partidului din Provincial, vicepreședinte permanent al Comitetului Popular Provincial; reprezentanți ai agențiilor și unităților din cadrul Ministerului Construcțiilor; reprezentanți ai unităților relevante; lideri ai departamentelor, filialelor, sectoarelor și localităților relevante.
În cadrul întâlnirii, unitatea de consultanță a raportat planuri detaliate de proiectare pentru două stații principale de pe traseu.
Prin urmare, stația Yen Bai este situată pe malul sudic al râului Roșu, la aproximativ 2 km de centrul orașului Yen Bai (vechi). Arhitectura propusă a stației urmează ideea de „Râul Roșu - Terasele”, simulând imaginea teraselor din Mu Cang Chai, combinate cu arhitectura tradițională a caselor pe piloni.
Unitatea de consultanță a propus două opțiuni: opțiunea 1 urmează direcția „Simbioza dintre Munți și Apă”, cu structură din lemn și acoperiș ondulat care urmărește forma muntelui; opțiunea 2 are stilul „Tehnologie și Viitor”, cu design aerodinamic modern.
În timpul sesiunii de discuții, delegații au oferit numeroase comentarii detaliate cu privire la aspectele tehnice și planificarea stației. Din punct de vedere tehnic, a fost ridicată problema diferenței mari de înălțime dintre nivelul actual al solului și peronul stației, ceea ce a impus unității de consultanță să aibă cea mai convenabilă soluție de conectare pentru pasageri.
În ceea ce privește spațiul arhitectural, opiniile sugerează păstrarea deschisă a zonei din fața gării și evitarea amenajării de clădiri de servicii și comerciale care obstrucționează priveliștea pentru a crea puncte de atracție peisagistice valoroase.
În plus, problema conexiunilor rutiere este o preocupare deosebită, existând necesitatea planificării științifice a rutelor de autobuz și taxi, precum și a zonelor de preluare, asigurând siguranța și îndeplinind viziunea de dezvoltare pe termen lung.
Vorbind la întâlnire, vicepreședintele permanent al Comitetului Popular Provincial, Nguyen The Phuoc, a apreciat foarte mult planurile unității de consultanță. În ceea ce privește arhitectura, liderii provinciali au solicitat o cercetare mai atentă a formei, astfel încât proiectul să poată exprima identitatea culturală locală și să asigure armonia și raționalitatea generală.
În ceea ce privește infrastructura de trafic conectată, tovarășul Nguyen The Phuoc a sugerat prioritizarea dezvoltării sistemelor de transport public, cum ar fi autobuzele și taxiurile. Acest lucru este pentru a asigura siguranța și a economisi costurile de călătorie pentru oameni și, în același timp, este necesar să se ia măsuri pentru organizarea fluxului de trafic eficient pentru a evita aglomerația și accidentele rutiere în zona pieței gării.
În ceea ce privește pregătirile pentru ceremonia de inaugurare a lucrărilor, liderii Comitetului Popular Provincial Lao Cai au cerut departamentelor și filialelor să își concentreze toate eforturile pe curățarea șantierului. Provincia s-a angajat să predea șantierul curat înainte de 30 noiembrie 2025 pentru a deservi construcția. Problemele întreprinderilor și ale oamenilor vor fi rezolvate direct în spiritul armonizării intereselor, dar trebuie respectate reglementările legale, pentru a nu întârzia absolut nimic progresul.
Vorbind la întâlnire, ministrul adjunct al construcțiilor, Nguyen Danh Huy, a afirmat: „Proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong este un proiect cu o amploare a investițiilor fără precedent, de peste 200.000 de miliarde de VND, cu o semnificație strategică deosebită pentru dezvoltarea socio-economică a întregii țări.”
Evaluând opțiunile arhitecturale, ministrul adjunct a recunoscut eforturile consultantului în încorporarea elementelor culturale indigene în proiect, dar a solicitat efectuarea unor cercetări atente suplimentare pentru a asigura armonia dintre modernitate, standardele internaționale, peisajele naturale și identitatea culturală locală și pentru a evita perturbarea planificării generale.
În ceea ce privește activitatea de management, conducerea Ministerului Construcțiilor a solicitat ca toate părțile să se coordoneze îndeaproape pentru a revizui planificarea, înăsprind în același timp managementul financiar, asigurând transparența și eficiența investițiilor și evitând absolut risipa.
Pentru ceremonia de inaugurare a lucrărilor, programată să aibă loc pe 19 decembrie, ministrul adjunct a solicitat unităților să se concentreze și să pregătească cu atenție amplasamentul și scenariul, astfel încât evenimentul să se desfășoare solemn, creând o nouă atmosferă pentru implementarea acestui proiect cheie.
Conform raportului Consiliului de Management al Proiectului Feroviar, ceremonia de inaugurare a proiectului este așteptată să aibă loc în dimineața zilei de 19 decembrie 2025. Evenimentul va avea loc online în 5 puncte, dintre care Lao Cai este punctul principal, făcând legătura cu Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai și Hai Duong Nam. În prezent, unitățile implementează urgent lucrările de nivelare a amplasamentului începând cu 27 noiembrie pentru a finaliza lucrările pregătitoare înainte de 12 decembrie 2025.
Sursă: https://baolaocai.vn/thong-qua-phuong-an-kien-truc-va-ke-hoach-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post887485.html
![[Foto] Președintele Luong Cuong participă la cea de-a 50-a aniversare a Zilei Naționale a Laosului](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F27%2F1764225638930_ndo_br_1-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comentariu (0)