Întreaga autostradă expres de la Cao Bang la Ca Mau va fi deschisă în 2025.

(NLDO) - Prim-ministrul a solicitat ca autostrăzile expres Dong Dang-Tra Linh și Chi Lang-Huu Nghi să fie finalizate până în 2025 pentru a deschide întreaga autostradă de la Cao Bang la Ca Mau.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh vorbește la întâlnire. Foto: Nhat Bac

În seara zilei de 2 februarie (a 5-a zi a Anului Nou Lunar), în provincia Lang Son, după ce a petrecut întreaga zi inspectând șantierele proiectelor de autostrăzi expres Chi Lang-Huu Nghi (Lang Son) și Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh ( Cao Bang ), prim-ministrul Pham Minh Chinh a prezidat o întâlnire cu ministerele, ramurile și agențiile relevante pentru a continua rezolvarea dificultăților și obstacolelor și a soluționa propunerile și recomandările pentru promovarea acestor două proiecte de autostrăzi expres.

În timpul zilei, prim-ministrul s-a oprit la patru șantiere ale acestor două proiecte, a încurajat și a oferit cadouri de Tet ofițerilor și muncitorilor de pe șantiere.

Proiectul autostrăzii expres Dong Dang-Tra Linh are o lungime totală de 121 km, împărțit în 2 faze, cu o investiție totală de peste 23.000 de miliarde VND. Faza 1, autostrada expres Dong Dang-Tra Linh, are o investiție de peste 93 km. Punctul de plecare este intersecția cu poarta de frontieră Tan Thanh (districtul Van Lang, provincia Lang Son). Punctul final este intersecția cu Autostrada Națională 3 (comuna Chi Thao, districtul Quang Hoa, provincia Cao Bang).

Proiectul este implementat sub forma unui BOT de către Comitetul Popular al provinciei Cao Bang, în calitate de agenție de stat competentă, consorțiul investitorilor fiind condus de Deo Ca Group. Se preconizează că proiectul va colecta taxe pentru recuperarea capitalului într-o perioadă de 22 de ani și 4 luni. Proiectul a început la 1 ianuarie 2024. Conform calendarului, proiectul va fi finalizat în 2026, dar se urmărește deschiderea pentru trafic în 2025.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a felicitat și a oferit bani norocoși locuitorilor din zona proiectului autostrăzii expres Dong Dang-Tra Linh, secțiunea Thach An, Cao Bang. Foto: Nhat Bac

Proiectul autostrăzii expres Huu Nghi-Chi Lang, sub forma BOT, are o lungime de aproximativ 59,87 km (inclusiv 43 km de autostradă expres și 16,87 km de rută de legătură cu poarta de frontieră), traversând districtele Chi Lang, Cao Loc, Van Lang și orașul Lang Son.

În faza etapizată, proiectul are o scară de 4 benzi, o platformă de 17 m, o viteză de proiectare de 80 km/h (faza finalizată are 6 benzi, o platformă de 32 m). Investiția totală în faza etapizată este de 11.029 miliarde VND; planul este de finalizare în 2026, cu scopul de a deschide traficul în 2025. Proiectul este gestionat de Comitetul Popular al provinciei Lang Son, în calitate de agenție de stat competentă, iar consorțiul condus de Deo Ca Group este investitorul, iar perioada de operare, colectarea taxelor și recuperarea capitalului este de aproximativ 25 de ani și 8 luni.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a vizitat orașul, oferind urări de Anul Nou și bani norocoși ofițerilor și inginerilor care lucrează la proiectul autostrăzii expres Huu Nghi-Chi Lang. Fotografie: Nhat Bac

Vorbind la întâlnire, prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat că provinciile Cao Bang și Lang Son sunt două cu tradiții istorice și revoluționare eroice, care aduc contribuții semnificative la cauza protejării și construirii țării.

Cu toate acestea, cele două provincii au condiții de trafic dificile, iar transportul reprezintă încă un blocaj. Dintre cele cinci moduri de transport (rutier, maritim, feroviar, aerian, pe căi navigabile interioare), cele două provincii au în principal drumuri și nu și-au exploatat încă pe deplin potențialul și avantajele de dezvoltare, inclusiv porțile de frontieră cu China.

Salutând spiritul proactiv al provinciilor Lang Son și Cao Bang în investițiile în două autostrăzi cu participarea Deo Ca Group, Prim-ministrul a subliniat că aceste două proiecte de autostrăzi au o semnificație importantă și strategică pentru provinciile Cao Bang și Lang Son și provinciile muntoase din nord, nu doar din punct de vedere economic, ci și din punct de vedere al apărării și securității naționale; în același timp, ele contribuie la demonstrarea recunoștinței și la răsplătirea față de locuitorii celor două provincii, generațiile anterioare care au adus contribuții semnificative, cei care s-au dedicat și s-au sacrificat pentru cauza revoluționară.

Prim-ministrul a discutat cu unitățile relevante în cadrul proiectului autostrăzii expres Huu Nghi-Chi Lang. Foto: Nhat Bac

Reafirmând obiectivul finalizării acestor două autostrăzi în 2025, pentru a contribui la buna funcționare a întregii autostrăzi de la Cao Bang la Ca Mau în acest an, Prim-ministrul a salutat spiritul și entuziasmul de a lucra prin intermediul Tet la șantierele celor două proiecte; localitatea și investitorul au acordat, de asemenea, atenție politicilor și au avut grijă de Tet pentru cadrele și muncitorii de pe șantier.

Prim-ministrul a apreciat foarte mult și a solicitat investitorilor și contractorilor să continue să depună eforturi, să încerce și să se depășească pentru a accelera și a realiza progrese; să își sporească resursele umane și utilajele și să lucreze în „3 ture, 4 ture”, „să învingem soarele, să învingem ploaia, să nu ne pierdem în fața furtunilor”, „să discutăm doar despre muncă, nu despre retragere”, toate acestea pentru dezvoltarea țării.

În ceea ce privește dificultățile, obstacolele, propunerile și recomandările, Prim-ministrul a fost de acord, în principiu, să implementeze imediat faza 2 a proiectului Dong Dang-Tra Linh (extinderea traseului existent de 93,35 km la 4 benzi complete și construirea unui nou traseu de 27,71 km care leagă poarta de frontieră Tra Linh); în același timp, să se construiască secțiuni pentru conectarea acestei autostrăzi cu orașul Cao Bang (17 km lungime) și cu poarta de frontieră Ta Lung (13 km).

Prim-ministrul a fost, de asemenea, de acord cu propunerea provinciei Lang Son de a construi o secțiune care să conecteze autostrada expresă Huu Nghi-Chi Lang la poarta de frontieră Tan Thanh și de a moderniza drumul care leagă Lang Son de Thai Nguyen...

În ceea ce privește propunerile și recomandările legate de alocarea capitalului și raportul capitalului de stat în proiectele PPP, Prim-ministrul a subliniat că principiul în implementarea proiectelor de parteneriat public-privat este armonizarea intereselor și partajarea riscurilor între stat, cetățeni și întreprinderi; dacă raportul capitalului se modifică, timpul de colectare a taxelor trebuie modificat; dacă ajustarea este rezonabilă, aceasta trebuie făcută rapid, procesul de gestionare trebuie analizat obiectiv, onest, asigurând publicitatea, transparența și combătând negativitatea și risipa. Prim-ministrul a desemnat viceprim-miniștrii responsabili de domeniu să direcționeze direct conținuturile aferente și să ia decizii în februarie. Dacă acest lucru depășește atribuțiile lor, aceștia trebuie să raporteze Prim-ministrului și să propună autoritățile competente care să examineze și să decidă.

Sursă: https://nld.com.vn/thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250202210716681.htm