Întreaga autostradă de la Cao Bang la Ca Mau va fi finalizată în 2025.

(NLDO) - Prim-ministrul a solicitat ca autostrăzile expres Dong Dang-Tra Linh și Chi Lang-Huu Nghi să fie finalizate până în 2025 pentru a deschide întregul traseu de autostradă de la Cao Bang la Ca Mau.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh vorbește la întâlnire. Foto: Nhat Bac

În seara zilei de 2 februarie (a 5-a zi a Anului Nou Lunar al Șarpelui), în provincia Lang Son, după ce a petrecut întreaga zi inspectând șantierele proiectelor de autostrăzi expres Chi Lang-Huu Nghi (Lang Son) și Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh ( Cao Bang ), prim-ministrul Pham Minh Chinh a prezidat o întâlnire cu ministerele, agențiile și organizațiile relevante pentru a continua rezolvarea dificultăților și obstacolelor și pentru a aborda propuneri și recomandări pentru accelerarea acestor două proiecte de autostrăzi expres.

În timpul zilei, prim-ministrul s-a oprit la patru șantiere ale acestor două proiecte, încurajând și oferind cadouri de Tet oficialilor și muncitorilor de pe șantiere.

Proiectul autostrăzii expres Dong Dang-Tra Linh are o lungime totală de 121 km, împărțit în două faze, cu o investiție totală de peste 23.000 de miliarde VND. Faza 1 a autostrăzii expres Dong Dang-Tra Linh acoperă o lungime de peste 93 km. Punctul de plecare este la intersecția cu poarta de frontieră Tan Thanh (districtul Van Lang, provincia Lang Son). Punctul final este la intersecția cu Autostrada Națională 3 (comuna Chi Thao, districtul Quang Hoa, provincia Cao Bang).

Proiectul este implementat în cadrul modelului BOT (Construire-Operare-Transfer), cu Comitetul Popular Provincial Cao Bang ca agenție de stat competentă și un consorțiu de investitori condus de Deo Ca Group. Se preconizează că proiectul își va recupera investiția prin colectarea taxelor de drum pe o perioadă de 22 de ani și 4 luni. Construcția a început la 1 ianuarie 2024. Conform calendarului, proiectul este așteptat să fie finalizat în 2026, dar se depun eforturi pentru a-l deschide traficului în 2025.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh transmite urări de Anul Nou locuitorilor din secțiunea Thach An a proiectului autostrăzii expres Dong Dang-Tra Linh din provincia Cao Bang. Foto: Nhat Bac

Proiectul autostrăzii expres Huu Nghi-Chi Lang, implementat în cadrul modelului BOT (Construire-Operare-Transfer), are o lungime de aproximativ 59,87 km (inclusiv 43 km de autostradă expres și 16,87 km de drum de legătură cu poarta de frontieră), traversând districtele Chi Lang, Cao Loc, Van Lang și Lang Son City.

În etapa fazată, proiectul are o scară de 4 benzi, o lățime a platformei de 17 m și o viteză de proiectare de 80 km/h (faza finalizată va avea 6 benzi și o lățime a platformei de 32 m). Investiția totală pentru etapa fazată este de 11.029 miliarde VND; planul este de finalizare în 2026, cu eforturi pentru deschiderea traficului în 2025. Proiectul se află sub autoritatea Comitetului Popular Provincial Lang Son, cu un consorțiu condus de Deo Ca Group în calitate de investitor. Perioada de operare și de colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului este de aproximativ 25 de ani și 8 luni.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh vizitează regiunea, transmite urări de Anul Nou și le urează mult succes oficialilor și inginerilor care lucrează la proiectul autostrăzii expres Huu Nghi-Chi Lang. Foto: Nhat Bac.

Vorbind la întâlnire, prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat că provinciile Cao Bang și Lang Son sunt două cu o tradiție istorică și revoluționară glorioasă, care aduc contribuții semnificative la cauza apărării și dezvoltării naționale.

Cu toate acestea, ambele provincii au condiții de transport dificile, iar transportul rămâne un blocaj. Dintre cele cinci moduri de transport (rutier, maritim, feroviar, aerian și pe căi navigabile interioare), ambele provincii se bazează în principal pe transportul rutier, nereușind să utilizeze pe deplin potențialul și avantajele acestora pentru dezvoltare, inclusiv trecerile de frontieră cu China.

Salutând spiritul proactiv al provinciilor Lang Son și Cao Bang în investițiile în două autostrăzi cu participarea Deo Ca Group, Prim-ministrul a subliniat că aceste două proiecte de autostrăzi au o importanță strategică semnificativă pentru provinciile Cao Bang și Lang Son și provinciile muntoase din nord, nu doar din punct de vedere economic, ci și din punct de vedere al apărării și securității naționale; și, în același timp, contribuie la demonstrarea recunoștinței și la recompensă față de locuitorii celor două provincii și generațiile anterioare care au adus contribuții și sacrificii semnificative pentru cauza revoluționară.

Prim-ministrul discută proiectul cu unitățile relevante la poarta de frontieră Huu Nghi-Chi Lang pe autostrada expresă. Foto: Nhat Bac

Reafirmând obiectivul finalizării acestor două autostrăzi în 2025, pentru a contribui la buna funcționare a întregii autostrăzi de la Cao Bang la Ca Mau în acest an, Prim-ministrul a salutat spiritul și entuziasmul depuse pe parcursul sărbătorii Tet pe șantierele celor două proiecte; autoritățile locale și investitorii au acordat, de asemenea, atenție politicilor și s-au ocupat de sărbătoarea Tet pentru oficiali și muncitori de pe șantiere.

Prim-ministrul a apreciat foarte mult investitorii și contractorii și le-a cerut să își continue eforturile, să se străduiască să se autodepășească pentru a accelera și a face progrese; să își consolideze forța de muncă și utilajele, să lucreze în „3 ture, 4 echipe”, „să învingă soarele, să învingă ploaia, să nu se lase învinși de furtuni”, „să vorbească doar despre acțiuni, nu despre întoarcere”, toate acestea pentru dezvoltarea țării.

În ceea ce privește dificultățile, obstacolele, propunerile și recomandările, Prim-ministrul a fost de acord în principiu cu implementarea imediată a fazei 2 a proiectului Dong Dang-Tra Linh (extinderea traseului existent de 93,35 km la 4 benzi complete și construirea unui nou traseu de legătură de 27,71 km la poarta de frontieră Tra Linh); și implementarea simultană a unor secțiuni de conectare a acestei autostrăzi cu orașul Cao Bang (17 km) și cu poarta de frontieră Ta Lung (13 km).

Prim-ministrul a fost, de asemenea, de acord cu propunerea provinciei Lang Son de a construi o secțiune de legătură a autostrăzii Huu Nghi-Chi Lang cu poarta de frontieră Tan Thanh și de a moderniza drumul care leagă Lang Son de Thai Nguyen...

În ceea ce privește propunerile și recomandările legate de alocarea capitalului și proporția capitalului de stat în proiectele PPP, Prim-ministrul a subliniat principiul de implementare a proiectelor de parteneriat public-privat: armonizarea intereselor și partajarea riscurilor între stat, cetățeni și întreprinderi; dacă se modifică raportul de capital, trebuie să se modifice și perioada de colectare a taxelor; dacă ajustarea este rezonabilă, aceasta trebuie făcută rapid, iar procesul trebuie analizat obiectiv și onest, asigurând transparența și prevenind corupția și risipa. Prim-ministrul a desemnat viceprim-miniștrii responsabili de domeniile relevante să supravegheze direct conținutul aferent și să ia decizii în februarie. Dacă acest lucru depășește atribuțiile lor, aceștia trebuie să raporteze Prim-ministrului și să propună acest lucru autorității competente spre examinare și luare a deciziei.

Sursă: https://nld.com.vn/thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250202210716681.htm