| Un colț al zonei portului Lach Huyen - Hai Phong . |
Prim-ministrul tocmai a semnat Decizia nr. 1497/QD-TTg de aprobare a politicii de investiții a Proiectului de investiții pentru construirea porturilor nr. 9, nr. 10, nr. 11 și nr. 12 - Zona debarcaderului Lach Huyen, cu locația de implementare în Zona Specială Cat Hai (în Zona Economică Dinh Vu - Cat Hai, orașul Hai Phong).
Proiectul include construcția a 4 terminale de containere nr. 9, nr. 10, nr. 11 și nr. 12, cu o lungime totală a terminalului de 1.800 m (450 m/terminal), capabile să primească nave container cu o capacitate de 12.000 până la 18.000 TEU, și a unui terminal de 400 m pentru primirea barjelor în vederea colectării și descărcării mărfurilor pe căi navigabile interioare.
În plus, Proiectul construiește și un sistem de depozite de containere, ateliere de reparații, drumuri, lucrări auxiliare și lucrări sincrone de infrastructură tehnică pentru a asigura toate operațiunile portuare; investește în echipamente moderne și specializate de manipulare și exploatare a mărfurilor pentru operațiunile portuare; suprafața de utilizare a terenului (suprafața apei) este de aproximativ 146,2 hectare.
Capitalul total de investiții pentru Proiect este de 24.846 miliarde VND, împărțit în 2 faze. În faza 1 (2026 - 2030) se vor construi porturile container nr. 9 și nr. 10; în faza 2 (2031 - 2035) se vor construi porturile container nr. 11 și nr. 12.
În ceea ce privește forma de selecție a investitorilor, Decizia nr. 1497 însărcinează Comitetul Popular al orașului Hai Phong cu selectarea investitorilor în conformitate cu procesul, procedurile, autoritatea și reglementările corecte; stadiul implementării proiectului este din 2026 până în 2035; perioada de operare a proiectului nu depășește 70 de ani.
După finalizare, proiectul va contribui la formarea unui sistem portuar modern, cu capacitatea de a primi nave mari cu o capacitate de 12.000 - 18.000 TEU; conectarea porturilor maritime mari cu zonele duty-free și logistica din spatele portului, accelerând circulația mărfurilor, sporind astfel avantajele, creând un impuls pentru dezvoltare, atrăgând investiții; maximizând avantajele condițiilor naturale și ale locației geografice pentru dezvoltarea Zonei Economice Dinh Vu - Cat Hai.
Proiectul contribuie, de asemenea, la concretizarea și conformarea cu planul general pentru dezvoltarea sistemului portuar maritim al Vietnamului în perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050; contribuind la promovarea dezvoltării socio-economice a orașului Hai Phong în special și a regiunii nordice în general.
În prezent, în zona debarcaderului Lach Huyen sunt exploatate și se investește în construcții un total de 8 debarcadere.
Dintre acestea, terminalele 1 și 2 au o capacitate totală proiectată de 1,1 milioane TEU/an, puse în funcțiune în 2018, volumul de mărfuri traversate în 2024 urmând să ajungă la 1,6 milioane TEU (echivalentul a aproximativ 19 milioane de tone).
Terminalele 5 și 6 (cu o capacitate proiectată de 1,6 milioane TEU/an) au fost anunțate, iar Terminalul 3 va fi pus în funcțiune în februarie 2025. Terminalele 3 și 4 (cu o capacitate proiectată de 1,6 milioane TEU/an) vor fi puse în funcțiune în aprilie 2025.
Terminalele 7 și 8 implementează proceduri de investiții și se preconizează că vor fi finalizate și puse în funcțiune în 2027.
Sursă: https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html






Comentariu (0)