Prim-ministru: Regiunea Sud-Est aspiră la o creștere de două cifre, intrând într-o nouă eră cu întreaga țară

Prezidând în după-amiaza zilei de 2 decembrie la Ba Ria - provincia Vung Tau , cea de-a 5-a Conferință a Consiliului de Coordonare Regională de Sud-Est, cu tema „Creștere economică de două cifre în regiunea de Sud-Est până în 2025: Provocări, oportunități și soluții”, prim-ministrul Pham Minh Chinh, președintele Consiliului de Coordonare Regională, a sugerat ca regiunea de Sud-Est să tindă spre o creștere economică de două cifre în 2025 și în momentul în care va veni să se alăture întregii țări în intrarea într-o nouă eră - era creșterii naționale.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a ținut un discurs de încheiere la conferință. Foto: Duong Giang/VNA

Ritmul de creștere al PIB-ului încetinește

Conferința a evaluat că, în 2024, rata de creștere a PIB-ului în regiunea de Sud-Est este estimată să ajungă la 6,38%, mai mică decât media națională, clasându-se pe locul 4 printre cele 6 regiuni economice . Scara PIB-ului regiunii în 2024 va ajunge la 3.565,94 trilioane VND; venitul mediu pe cap de locuitor este estimat să ajungă la 187,38 milioane VND/an, clasându-se pe primul loc printre regiunile economice și peste media națională.

Sectorul serviciilor reprezintă aproximativ 41-42% din PIB; sectorul industrial și al construcțiilor 45-46% (din care industria prelucrătoare și manufacturieră reprezintă aproximativ 33%); sectorul agricol, silvic și piscicol reprezintă 2-3%.

Veniturile totale ale bugetului de stat în 2024 sunt estimate la 733,1 trilioane VND, reprezentând aproximativ 42,2% din veniturile totale ale bugetului de stat al țării, în creștere cu 3,6% față de estimarea atribuită de Prim-ministru, 5/6 localități înregistrând venituri în creștere. Valoarea exporturilor este estimată la 115,7 miliarde USD, reprezentând 31% din valoarea totală a exporturilor țării; cifra de afaceri a importurilor din toate provinciile a crescut în aceeași perioadă, întreaga regiune crescând cu 11%.

Regiunea de Sud-Est continuă să fie lider în țară atât în ceea ce privește numărul de proiecte, cât și capitalul total de investiții străine directe implementat. La 31 octombrie 2024, existau 21.174 de proiecte și, respectiv, 189,011 miliarde USD, dintre care orașul Ho Chi Minh se clasa pe primul loc în țară, numărul de proiecte reprezentând aproape 32,2% din numărul total de proiecte și aproape 12% din capitalul total înregistrat.

În 2024, regiunea de Sud-Est va avea cel mai mare număr de întreprinderi nou înregistrate și reînființate dintre cele 6 regiuni socio-economice, estimându-se o creștere de 9,8% în aceeași perioadă. În ceea ce privește cheltuielile pentru investiții publice, până la 30 noiembrie 2024, cheltuielile pentru întreaga regiune au ajuns la 54.060 miliarde VND / 147.650 miliarde VND din planul alocat de Prim-ministru, ajungând la 36,61%, mai puțin decât media națională.

În prezent, rata medie de creștere a PIB-ului regiunii este în scădere, fiind mai mică decât rata medie de creștere a întregii țări. Pentru a promova misiunea de a fi o regiune dinamică, un pol de creștere al întregii țări, este necesară evaluarea promptă a cauzelor și găsirea de soluții oportune.

Regiunea de Sud-Est se confruntă în prezent cu numeroase dificultăți și provocări, cum ar fi congestionarea traficului, lipsa infrastructurii, inundațiile, răspunsul la schimbările climatice etc., existând în același timp numeroase potențiale și avantaje care nu au fost exploatate pe deplin. Infrastructura de transport nu a ținut pasul cu ritmul dezvoltării economice, conexiunile de trafic dintre localități și orașul Ho Chi Minh nu sunt complete și lipsesc de sincronizare; debursarea investițiilor publice nu a înregistrat progresul necesar, iar problemele legate de debursarea investițiilor publice se rezolvă lent.

Industria este unul dintre cei trei piloni importanți ai regiunii, însă dezvoltarea sa este încă nesustenabilă, cu o valoare adăugată scăzută, o alocare nerezonabilă și o dependență puternică de întreprinderile cu investiții străine. Infrastructura de transport care se conectează la porturi reprezintă un blocaj; în regiunea de Sud-Est nu s-a format încă un ecosistem divers de servicii logistice care să satisfacă nevoile circulației mărfurilor în întreaga regiune, inclusiv: centre de distribuție, depozite de camioane, porturi uscate etc.; servicii vamale, inspecție specializată, infrastructură tehnică, tehnologia informației, resurse umane etc.

Pe lângă evaluarea situației socio-economice a regiunii Sud-Est în 2024 și a soluțiilor de dezvoltare pentru 2025, Consiliul Regional a petrecut mult timp evaluând implementarea proiectelor cheie în regiunea Sud-Est; mecanismele și mobilizarea resurselor pentru investiții în construcția de infrastructură, proiecte interregionale care conectează traficul în regiunea Sud-Est; dezvoltarea resurselor umane de înaltă calitate în domeniile de înaltă tehnologie din regiunea Sud-Est; în special soluții pentru eliminarea obstacolelor în implementarea programelor și proiectelor cheie.

În încheierea conferinței, prim-ministrul Pham Minh Chinh a evaluat că în 2024, în contextul numeroaselor dificultăți și provocări în situațiile internaționale și interne, la fel ca în întreaga țară, situația socio-economică a regiunii de Sud-Est a continuat să se redreseze pozitiv, obținându-se numeroase rezultate importante în toate domeniile, superioare față de aceeași perioadă din 2023, în contextul consecințelor severe ale pandemiei de COVID-19.

Sarcinile cheie și proiectele interregionale au fost implementate activ de către ministerele și departamentele locale și au obținut rezultate importante. Acestea includ finalizarea revizuirii și prezentarea către autoritățile competente a modificării reglementărilor legale, inclusiv a Legii privind investițiile publice, a Legii privind modificarea a 4 legi; finalizarea prezentării către Biroul Politic spre aprobare în principiu a construirii unui centru financiar internațional în orașul Ho Chi Minh; promovarea implementării proiectului autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau; multe alte proiecte cheie din regiune sunt finalizate urgent, cum ar fi autostrada expres Ben Luc - Long Thanh, proiectul de construcție a terminalului de pasageri T3 - Aeroportul Internațional Tan Son Nhat...

Pe lângă recunoașterea, aprecierea și lăudarea eforturilor și a rezultatelor importante ale regiunii de Sud-Est și ale localităților din regiune din ultima vreme, care au contribuit semnificativ la realizările generale ale țării, prim-ministrul Pham Minh Chinh a recunoscut, de asemenea, cu franchețe că regiunea de Sud-Est are încă limitări, cum ar fi rata de creștere a PIB-ului, lipsa de distribuire a capitalului de investiții publice, lipsa de sustenabilitate a dezvoltării industriale, blocajele încă existente în infrastructura de trafic și lipsa unui ecosistem de servicii logistice care să satisfacă nevoile circulației mărfurilor.

Prim-ministrul a menționat că progresul în implementarea sarcinilor Consiliului Regional de Coordonare este încă lent, iar multe proiecte nu au fost implementate. Dintre cele 29 de sarcini atribuite pentru a fi implementate în 2024, se preconizează că 7 vor fi finalizate; restul de 22 de sarcini sunt propuse pentru a continua să fie implementate în 2025...

Se urmărește o creștere economică de două cifre

A cincea reuniune a Consiliului Regional de Coordonare Sud-Est. Foto: Duong Giang/VNA

Analizând situația internațională și internă din perioada următoare, care va prezenta oportunități, avantaje, dificultăți și provocări interconectate, Prim-ministrul a solicitat Consiliului Regional și fiecărui membru, ministere, agenții și localități din Regiune să depună eforturi pentru ca în 2025 și în perioada următoare întreaga regiune să atingă o rată de creștere economică de două cifre.

Pentru a atinge obiectivele menționate mai sus, prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat ministerelor, ramurilor și localităților să continue îmbunătățirea instituțiilor, eliminarea blocajelor și deschiderea către dezvoltare; să reînnoiască cei trei factori tradiționali de creștere: investițiile, exportul și consumul; să promoveze noi factori de creștere, cum ar fi economia digitală, economia verde, economia circulară, economia colaborativă, economia bazată pe cunoaștere, economia de noapte; să se concentreze pe formarea resurselor umane de înaltă calitate, în special în industriile emergente; să schimbe și să restructureze guvernarea către inteligență, utilizând tehnologia digitală; să consolideze securitatea și managementul ordinii, să combată negativitatea și risipa; să cerceteze și să propună mecanisme de politici, să elimine dificultățile în calea dezvoltării.

Prim-ministrul a dat directive specifice pentru rezolvarea dificultăților și promovarea proiectelor cheie din regiune. În consecință, proiectul Șoselei de Centură 4 din orașul Ho Și Min, investit de Comitetul Popular al orașului Ho Și Min, a decis să împartă proiectele componente pe localități și să aibă politici și mecanisme adecvate pentru implementarea și finalizarea procedurilor în primul trimestru al anului 2025. Proiectul Portului Internațional de Tranzit Can Gio a însărcinat Ministerul Transporturilor cu coordonarea cu Ministerul Planificării și Investițiilor pentru finalizarea procedurilor în decembrie 2024. În același timp, concentrarea asupra finalizării Proiectului de Control al Inundațiilor din orașul Ho Și Min; finalizarea urgentă a proiectului de construire a Centrului Financiar Internațional din orașul Ho Și Min, practic formarea Centrului în primul trimestru al anului 2025.

În ceea ce privește construirea unei zone de liber schimb și a unui centru industrial de energie eoliană offshore în Ba Ria - Vung Tau, Ministerul Industriei și Comerțului și Comitetul Popular al provinciei Ba Ria - Vung Tau sunt însărcinate cu coordonarea și promovarea implementării.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a dispus, de asemenea, ca ministerele și ramurile relevante să se coordoneze cu localitățile pentru a revizui și promova proiectele regionale de conectivitate și proiectele de conectare la Aeroportul Internațional Long Thanh, inclusiv proiectul care leagă Aeroportul Internațional Tan Son Nhat de Aeroportul Internațional Long Thanh; să finalizeze urgent procedurile în primul trimestru al anului 2025 pentru a începe construcția autostrăzii expres Binh Phuoc - Dak Nong; Ho Chi Minh City - Tay Ninh; să studieze construcția liniei de cale ferată Ho Chi Minh City - Bien Hoa, care va face legătura cu porturile Thi Vai - Cai Mep și Can Gio; să convină asupra construirii autostrăzii expres Ho Chi Minh City - My Thuan sub forma unui parteneriat public-privat, să desfășoare construcția pe o scară de 8 benzi...

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a cerut ministerelor, departamentelor și localităților să îndeplinească în mod proactiv sarcinile conform funcțiilor și îndatoririlor lor, evitând eschivarea de la îndeplinire a sarcinilor; problemele care depășesc atribuțiile lor trebuie supuse prompt analizei autorităților competente. În special, Ministerul Resurselor Naturale și Mediului se ocupă prompt de problemele legate de terenuri și mediu; Ministerul Științei și Tehnologiei se ocupă de problemele legate de dezvoltarea zonelor de înaltă tehnologie; în ceea ce privește problema materialelor de depozitare a deșeurilor, Prim-ministrul l-a desemnat pe viceprim-ministrul Tran Hong Ha să ia în considerare importul și, în același timp, utilizarea nisipului marin pentru depozitarea deșeurilor.

Prim-ministrul a îndemnat membrii Consiliului să fie mai activi și proactivi în implementarea sarcinilor și soluțiilor pentru a promova puternic și eficient activitățile de coordonare regională, în special proiectele regionale și interregionale; în cadrul cărora, concentrarea se va concentra pe direcționarea, încurajarea și înlăturarea dificultăților și obstacolelor în vederea finalizării proiectelor la termen; și pe depășirea blocajelor în dezvoltare.

Solicitând provinciilor și orașelor să analizeze, dacă există probleme, să le rezume, să precizeze clar care sunt, unde, cine le face, când... și să le trimită la Cabinetul Guvernului pentru a fi prezentate Primului Ministru înainte de 10 decembrie 2024 spre examinare și soluționare, Primul Ministru Pham Minh Chinh consideră că, prin determinarea Comitetului de Partid, a guvernului, a sistemului politic și a oamenilor din provincii, acestea vor atinge cu succes obiectivele stabilite; împreună cu întreaga țară, vor păși într-o nouă eră - era creșterii naționale, a bogăției și prosperității, a oamenilor din ce în ce mai prosperi și fericiți.

Sursă