
Vorbind la Dialogul la Nivel Înalt privind Parteneriatul Public-Privat (PPP) organizat de Ministerul Finanțelor pe 25 noiembrie, dl Phung Duc Dung, șeful Departamentului de Management al Investițiilor Public-Privat din cadrul Administrației Drumurilor din Vietnam, Ministerul Construcțiilor, a declarat că, pentru a crea un impuls în vederea promovării dezvoltării socio-economice, a asigurării apărării și securității naționale, cererea de capital de investiții pentru infrastructura de transport în perioada 2026-2030 este foarte mare, estimată la aproape 3 milioane de miliarde VND, în timp ce resursele bugetare sunt încă limitate și trebuie echilibrate pentru alte domenii importante. Prin urmare, soluția de mobilizare a capitalului de investiții pentru infrastructură prin metoda PPP este potrivită.
Până în 2020, când Legea PPP nu fusese încă emisă, întreaga țară mobilizase aproximativ 318.857 miliarde VND pentru a investi în 140 de proiecte de trafic BOT. După emiterea Legii PPP, Ministerul Construcțiilor și localitățile au implementat aproximativ 16 proiecte sub formă de BOT, cu o investiție totală preliminară de aproximativ 440.000 miliarde VND, din care: capitalul investitorilor a mobilizat aproximativ 230.000 miliarde VND, capitalul de stat a participat cu aproximativ 210.000 miliarde VND.
„În contextul capitalului de stat limitat, mobilizarea resurselor private în investiții, dezvoltare, gestionare, operare și întreținere a infrastructurii de transport a contribuit la dezvoltarea socio -economică, a răspuns prompt nevoilor oamenilor, a creat o forță motrice pentru dezvoltare și a crescut competitivitatea economiei”, a subliniat dl. Phung Duc Dung.

Conform Rezoluției celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului, țara își propune să aibă aproximativ 5.000 km de autostrăzi expres până în 2030. Pentru a îndeplini obiectivul menționat mai sus, Guvernul prevede ca până la sfârșitul anului 2025, țara să pună în funcțiune aproximativ 3.000 km de autostrăzi expres (cifra totală este de 3.081 km). În același timp, Ministerul Construcțiilor și localitățile construiesc în prezent aproximativ 1.168 km (finalizați în 2027 - 2028) și se pregătesc să investească 915 km (finalizați până în 2030). Cu progresele menționate mai sus, până în 2030, țara va avea aproximativ 5.164 km de autostrăzi expres, îndeplinind obiectivul stabilit prin Rezoluția celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului.
În perioada anterioară, în contextul capitalului limitat al statului, s-au investit în mai multe autostrăzi într-o scară eșalonată. Pentru a satisface cererea tot mai mare de transport, implementând directivele Adunării Naționale și ale Guvernului, Ministerul Construcțiilor și localitățile finalizează în prezent procedurile de modernizare și extindere a unui număr de proiecte de autostrăzi la scară completă, prin metoda PPP. Acestea includ 18 secțiuni pe autostrada Nord-Sud din est, cu o lungime de aproximativ 1.144 km, și o serie de rute de acces către orașe importante, cum ar fi Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan, Hanoi - Phap Van, Hanoi - Bac Giang, Hanoi - Thai Nguyen...
Reprezentantul Administrației Drumurilor din Vietnam a mai spus că, din totalul de 3.081 km care vor fi finalizați până în 2025 și aproximativ 2.083 km care sunt în curs de implementare, există numeroase proiecte investite din bugetul de stat (investiții publice). Legea drumurilor conține prevederi privind colectarea taxelor de utilizare a autostrăzilor pentru vehiculele care circulă pe autostrăzile investite, deținute, administrate și exploatate de stat. Prin urmare, potențialul de exploatare a autostrăzilor investite de stat (cum ar fi forma de colectare a taxelor, administrare, operare și întreținere sub formă de O&M) este foarte mare.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-day-hop-tac-ppp-de-hoan-thanh-muc-tieu-5000-km-duong-cao-toc-20251125150035113.htm






Comentariu (0)