Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construirea unui drum de traversare a mării în orașul Ho Chi Minh

Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construcția drumului de traversare a orașului Ho Și Min - 1

Comitetul Popular din orașul Ho Și Min tocmai a emis o notificare oficială prin care desemnează unitățile relevante pentru a studia și propune investiții într-o rută maritimă care să lege Can Gio și Ba Ria - Vung Tau . Zona în care se preconizează că va fi construit podul se află în apropierea terminalului de feribot Can Gio - Vung Tau, în cartierul Vung Tau, orașul Ho Și Min.

Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construcția drumului de traversare a orașului Ho Chi Minh-2

Această zonă este situată de-a lungul străzii Tran Phu, unde există zone rezidențiale dens populate, porturi și sute de ambarcațiuni ancorate pentru pescuit și transport de mărfuri.

Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construcția drumului de traversare a orașului Ho Și Min - 3

Anterior, într-un document trimis liderilor orașului Ho Chi Minh, Vingroup a declarat că, după ce provincia Ba Ria - Vung Tau a fuzionat cu orașul Ho Chi Minh, formarea unei axe de trafic care să conecteze direct zona de coastă era o nevoie urgentă.

Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construcția drumului de traversare a orașului Ho Și Min - 4

Can Gio și Ba Ria - Vung Tau (vechiul) sunt considerate zone cu locații strategice în ceea ce privește economia maritimă, porturile, turismul și comerțul. În prezent, oamenii călătoresc între cele două localități în principal cu feribotul, călătoria durând aproximativ 35 de minute.

Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construcția drumului de traversare a orașului Ho Și Min - 5

Investițiile în drumul și podul care traversează marea vor scurta timpul de călătorie, vor crește conectivitatea dintre zonele funcționale ale orașului Ho Și Min și, în același timp, vor crea un impuls pentru dezvoltarea socio-economică și comercială și vor extinde spațiul urban spre mare.

Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construcția drumului de traversare a orașului Ho Și Min - 6

Ideea construirii unui pod maritim Can Gio a fost propusă pentru prima dată la Conferința de Planificare a Dezvoltării Can Gio din 2017 de către Asociația Imobiliară din Ho Chi Minh City (HoREA). Zona centrală a comunei Can Gio a fost identificată ca punct de plecare preconizat pentru pod, dacă proiectul va fi aprobat pentru implementare în viitorul apropiat.

Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construcția drumului de traversare a orașului Ho Și Min - 7

La nivel local, în 2019, Comitetul Popular al districtului Can Gio (vechi) a propus Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh să ia în considerare proiectul de construire a unui pod maritim care să lege Can Gio de Vung Tau și, în același timp, construirea unui pod Can Gio care să conecteze centrul orașului, înlocuind actuala rută de feribot Binh Khanh.

Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construcția drumului de traversare a orașului Ho Și Min - 8

Conform ideii inițiale, podul maritim Can Gio - Vung Tau are o lungime de aproximativ 17 km, proiectat cu o gardă la sol de 56 m pentru a asigura deplasarea în siguranță și fără probleme a navelor internaționale.

Prezentare generală a amplasamentului propus pentru construcția drumului de traversare a orașului Ho Chi Minh - 9

Can Gio este considerată poarta de intrare sud-estică a orașului Ho Chi Minh, jucând un rol important în orientarea dezvoltării zonei urban-portuare-turistice. În prezent, Vingroup investește în proiectul Vinhomes Green Paradise Can Gio, cu o suprafață de aproape 2.900 de hectare în această zonă.

Sursă: https://vtcnews.vn/toan-canh-vi-tri-du-kien-xay-duong-vuot-bien-tp-hcm-ar971207.html