În după-amiaza zilei de 28 octombrie, vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Bui Xuan Cuong, a semnat documentul nr. 611/TTr-UBND către Comitetul Permanent al Comitetului de Partid al Comitetului Popular din orașul Ho Și Minh privind politica de emitere a unei Rezoluții a Consiliului Popular care stipulează foaia de parcurs pentru implementare și politicile de sprijin pentru conversia transportului public de pasageri cu autobuze care utilizează electricitate și energie verde în oraș.
Conform documentului transmis, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a solicitat Comitetului Permanent al Comitetului de Partid al Comitetului Popular din orașul Ho Și Min să examineze, să aprobe și să prezinte Comitetului Permanent al Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min spre aprobare politica de emitere a rezoluției menționate anterior.
Potrivit Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, rezoluția va sta la baza implementării de către orașul Ho Și Min a unei foi de parcurs pentru convertirea treptată a transportului public de la combustibili fosili la electricitate și energie verde, în conformitate cu orientarea dezvoltării transportului durabil, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și protejarea mediului urban.
Până în 2030, orașul Ho Chi Minh va finaliza conversia a 100% din autobuze pentru a utiliza electricitate sau energie verde, cu 20 de ani mai devreme decât foaia de parcurs generală a Guvernului . Aceasta face parte din Proiectul de îmbunătățire a transportului public de pasageri, asociat cu controlul vehiculelor personale cu motor și Proiectul de control al emisiilor vehiculelor.
În perioada 2026-2030, costul estimat al conversiei autobuzelor la energie verde este de 7.577 miliarde VND, din care bugetul orașului va cheltui 4.667 miliarde VND, fără a include 822,4 miliarde VND reprezentând sprijinul la dobândă pentru împrumuturi destinate investițiilor în vehicule și stații de încărcare, acordate până în 2036. Bugetul total anual de subvenții pentru transportul public este estimat la 16.495,7 miliarde VND.
În paralel cu conversia autobuzelor, orașul accelerează progresul proiectelor de metrou și tren ușor (LRT) și proiectul de conversie a vehiculelor pe două roți de la benzină la electrice pentru tehnologie și vehicule de livrare - concentrându-se pe politici de sprijinire a achiziționării de motociclete electrice noi și colectarea vehiculelor vechi.
De asemenea, orașul încurajează companiile să investească în stații de încărcare, servicii de închiriere de baterii, să emită obligațiuni verzi, să vândă credite de carbon și să aplice modelul de parteneriat public-privat (PPP) pentru a construi stații de încărcare publice la scară largă.
Conform foii de parcurs, până în 2030, orașul Ho Chi Minh își propune să reducă cu 90% poluarea aerului provenită din trafic, cu 15% - 20% motocicletele electrice, cu 5% - 10% mașinile electrice și transportul public de pasageri pentru a acoperi 15% din cererea de transport; până în 2050, 100% din mijloacele de transport vor utiliza electricitate sau energie verde, îndreptându-se spre obiectivul de emisii nete zero.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-ban-hanh-nghi-quyet-ve-chuyen-doi-xe-bust-su-dung-dien-nang-luong-xanh-post820427.html






Comentariu (0)