De la începutul lunii octombrie, companiile aeriene au început să anunțe planuri de a vinde bilete pentru Tet 2025. Cu toate acestea, în ciuda deschiderii anticipate a vânzărilor, tarifele aeriene pentru Tet rămân ridicate.
Având 9 zile libere pentru Tet, domnul Phan Cong Vu (Districtul 3, Ho Chi Minh City) plănuia să-și ia întreaga familie într-o excursie de primăvară în destinații turistice din nord. Cu toate acestea, în ciuda încercărilor de a rezerva bilete din timp, tot nu a putut evita să cheltuiască o sumă mare de bani.
Prețul oferit de Vietnam Airlines este de aproape 7,5 milioane de VND, pe care un pasager trebuie să îl plătească pentru un zbor dus-întors de la Ho Chi Minh City la Hanoi pe 28 ianuarie (a 29-a zi a lunii Tet) și retur pe 2 februarie (a 5-a zi a lunii Tet).
În mod similar, în aceeași zi de zbor, prețurile biletelor companiilor aeriene Bamboo Airways, Vietjet Air și Viettravel Airlines au, de asemenea, cele mai mici prețuri, de la 6 milioane la peste 7 milioane/pasager.
La prima vânzare bilete de avion Pentru Anul Nou Lunar 2025, Vietnam Airlines, Pacific Airlines și VASCO vor vinde aproape 1,5 milioane de locuri; Vietjet va vinde 2,6 milioane de locuri, dar prețurile zborurilor vor crește toate față de aceeași perioadă.
Dna Nguyen Pham Quynh Anh - directoarea de marketing a companiei de călătorii Hong Ngoc Ha, a declarat: „Prețurile biletelor pentru Tet din acest an au crescut cu aproximativ 8% față de Tet din 2024. Pasagerii care călătoresc în provincii cu zboruri scurte ar trebui să contacteze în mod proactiv agenții pentru informații despre vânzarea biletelor și să înceapă să cumpere bilete.”

Companiile aer a declarat că va lua în considerare cererea pieței și va echilibra resursele pentru a lansa următoarele vânzări de bilete pentru Tet, dar este puțin probabil ca pasagerii să se aștepte la o reducere.
„Suntem, de asemenea, pregătiți și am pus în funcțiune toate frecvențele posibile. De asemenea, am raportat Autorității Aviației Civile că vom putea opera noaptea, precum și vânzări deschise de acum înainte pentru zboruri, iar gradul de ocupare este, de asemenea, foarte ridicat”, a declarat domnul Hoang Ngoc Thach - director responsabil cu Comerțul, Bamboo Airways.
Potrivit Autorității Aviației Civile din Vietnam, motivul creșterii tarifelor aeriene se datorează impactului factorilor de cerere și ofertă a pieței, cum ar fi scăderea dimensiunii flotei de aeronave operaționale și factorii de cost, cum ar fi fluctuațiile prețurilor combustibililor și ale cursurilor de schimb valutar.
Pentru a reduce presiunea asupra tarifelor aeriene interne, o unitate a declarat că a creat condiții maxime pentru ca companiile aeriene să poată închiria aeronave suplimentare; să ajusteze orele de operare ale aeronavelor, să crească numărul zborurilor seara și noaptea; și să crească numărul zborurilor pe aeroporturile cheie în perioadele de vârf.
Sursă






Comentariu (0)