Prețurile biletelor cresc vertiginos.
Având în vedere sărbătoarea de 30 aprilie, domnul Pham Trung Tuyen (nr. 2, strada Ho Dac Di, districtul Dong Da) plănuia să-și ducă familia în vacanță la Quy Nhon. Cu toate acestea, prețurile exorbitante ale biletelor de avion l-au lăsat uluit. „Chiar și cel mai ieftin zbor Hanoi - Quy Nhon, cu plecare târziu în noapte, costă în jur de 5 milioane de VND per bilet dus-întors. Biletele pentru orele de vârf și în weekenduri costă peste 7 milioane de VND per bilet . Pentru o familie de patru persoane, numai biletul de avion ar costa cel puțin 20 de milioane de VND, așa că a trebuit să optez pentru o călătorie mai puțin costisitoare la Sa Pa, pe șosea”, a spus domnul Tuyen.
Un sondaj realizat de reporterii de la Economic & Urban Newspaper pe site-urile companiilor aeriene arată că biletul de avion dus-întors pentru ruta Hanoi - Phu Quoc, cu plecare pe 28 aprilie și întoarcere pe 3 mai, variază între 5 și 7 milioane de VND per bilet (inclusiv taxe și comisioane).
Mai exact, biletele Vietnam Airlines costă 7,6 milioane VND, Vietjet Air 5,5 milioane VND, iar Vietravel Airlines 6,6 milioane VND, cu 2,5 milioane VND mai mult decât prețurile actuale. În plus, biletele la clasa business pot costa până la 12-13 milioane VND.
În mod similar, pentru zborul Hanoi – Nha Trang cu plecare pe 28 aprilie și întoarcere pe 3 mai, cel mai ieftin bilet dus-întors va costa 3,9 milioane VND, ajungând până la 7,7 milioane VND, cu 1,2-1,5 milioane VND mai mult decât prețul actual. Pentru zborul Hanoi către Da Nang cu plecare pe 27 aprilie și întoarcere pe 30 aprilie, cel mai ieftin bilet dus-întors va costa 4,7 milioane VND, de 1,6 ori mai mult decât la sfârșitul lunii martie. Pentru ruta Hanoi - Da Lat, prețurile biletelor dus-întors ale VietJet Air pe 27 aprilie variază între 2,7 și 3,9 milioane VND, în timp ce prețurile Vietnam Airlines variază între 3,8 și 13,07 milioane VND.
Nu numai că zborurile cu plecare din Hanoi au înregistrat creșteri de prețuri, dar și zborurile din Ho Chi Minh City către destinații turistice precum Phu Quoc și Nha Trang înregistrează creșteri similare de prețuri.
În prezent, cel mai mic preț al biletului de avion dus-întors pentru ruta Ho Chi Minh City - Phu Quoc oferit de Vietravel Airlines este de 3 milioane VND; Vietjet Air este de 3,3 milioane VND, iar Vietnam Airlines este de 3,9 milioane VND. Pentru ruta Ho Chi Minh City - Nha Trang în timpul sărbătorii de 30 aprilie, tarifele dus-întors de la Bamboo Airways, Vietjet Air și Vietnam Airlines variază între 2,7 și 3,2 milioane VND per bilet.
Explicând motivele prețurilor ridicate ale biletelor de avion, Nguyen Van Dat, directorul BestPrice Travel, a declarat că serviciile de transport aerian sunt adesea sezoniere, cu perioade de vârf precum vara sau sărbătorile, când cererea de călătorii crește brusc, în timp ce oferta este limitată, ceea ce duce la prețuri umflate ale biletelor.
În plus, unul dintre factorii care afectează prețurile biletelor de avion este deficitul de aeronave după ce producătorul de motoare de avioane Pratt & Whitney a anunțat o rechemare a motorului PW1100 pentru inspecție și reparații.
În Vietnam, aceste motoare sunt utilizate pe unele aeronave A321NEO operate de Vietnam Airlines și VietJet Air, ceea ce duce la o scădere cu 25 de aeronave de pasageri față de aceeași perioadă din 2023. Motivele menționate anterior vor avea un impact direct asupra dimensiunii flotei de aeronave și a transportului pe rutele interne și internaționale în 2024.
Turismul caută să se adapteze.
Informațiile de la agențiile de turism indică faptul că creșterea tarifelor aeriene va duce la o creștere de 5-7% a prețurilor turismului, ceea ce va avea un impact semnificativ asupra cererii de călătorii. Prin urmare, pentru a atrage clienți, agențiile de turism trebuie să se adapteze și să găsească soluții practice.
Potrivit lui Do Van Thuc, director adjunct al companiei Dat Viet Tour, creșterea prețurilor la excursii a dus la o scădere a numărului de clienți. Acest lucru a făcut ca majoritatea companiilor de turism să ezite să cumpere bilete de avion în avans pentru a-și asigura rezervările, cumpărând bilete doar atunci când clienții se înregistrează pentru excursii.
„Anterior, compania achiziționa întotdeauna un număr mare de bilete de avion în avans pentru a servi clienții în timpul sărbătorilor și al sezoanelor de vârf de vară, deoarece cumpărarea din timp ne permitea să primim reduceri de la companiile aeriene, reducând astfel prețurile tururilor. Cu toate acestea, în acest an, creșterea prețurilor biletelor de avion a dus la o creștere corespunzătoare a prețurilor tururilor, astfel încât companiile ezită să rezerve cantități mari din timp. Dacă cumpărăm bilete și nu există clienți, vom pierde toți banii cheltuiți pe bilete. În această situație, îndrăznim să ne bazăm achizițiile de bilete doar pe numărul de clienți care rezervă tururi; cumpărăm bilete doar după cum este necesar și nu îndrăznim să plătim avansuri pentru cantități mari de bilete în avans. Această strategie de afaceri este aplicată în prezent de multe agenții de turism”, a declarat dl Thuc.
În mod similar, Le Hong Thai, directorul companiei de turism Hanoitourist, a declarat că turiștii care folosesc zboruri interne pleacă de obicei între orele 10:00 și 13:00 și între orele 15:00 și 18:00 zilnic. Prin urmare, zborurile din aceste ore sunt întotdeauna supraaglomerate, ceea ce duce la cele mai mari prețuri ale biletelor de avion. Pentru a reduce prețurile tururilor, trebuie să alegem ore de zbor mai potrivite pentru a obține bilete mai ieftine. Numai atunci putem vinde tururi și atrage clienți.
Informațiile de la Ministerul Transporturilor indică faptul că, pentru a minimiza impactul asupra pasagerilor aerieni, Ministerul Transporturilor a solicitat Autorității Aviației Civile din Vietnam să îndrume companiile aeriene să studieze și să elaboreze planuri operaționale, să suplimenteze aeronavele pentru a asigura și menține capacitatea de transport, în special în timpul sărbătorii 30 aprilie - 1 mai și în sezonul estival de vârf care se apropie.
În plus, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam implementează măsuri pentru a reduce întârzierile și anulările zborurilor, a îmbunătăți calitatea serviciilor și a aplica cu strictețe reglementările legale și regulile de transport legate de obligațiile transportatorului.
Sursă
Comentariu (0)