De ce este Ha Nam considerată o nouă stea în ascensiune chiar lângă capitală?

Cu un impuls puternic din partea infrastructurii de planificare și transport, provincia de poartă sudică a capitalei salută oportunitatea unei progrese economice spectaculoase. În același timp, este pregătită să se transforme într-o zonă urbană civilizată și modernă de top în Nord.

Transformarea infrastructurii de transport

Situat la puțin peste 50 km de centrul orașului Hanoi , Ha Nam are o poziție geografică importantă, fiind poarta de acces pentru comerțul dinspre capitală către provinciile din sud. Autostrada Națională 1A și secțiunea de autostradă rapidă Cau Gie - Ninh Binh care trece prin Ha Nam rezonează cu drumurile de centură 3, 3, 5, 4, formând o rețea perfectă de legătură în sudul orașului Hanoi. Împreună cu aceasta, axa rutieră din secțiunea Nguyen Xien a Drumului de Centură 3 în direcția Pagoda Huong - Tam Chuc leagă centrul orașului Hanoi cu orașul Phu Ly, trecând prin numeroase locuri pitorești din Ha Nam, creând o forță motrice pentru ca turismul să se impună.

Infrastructura traficului urban din Ha Nam este în continuă transformare.

Nu doar pe șosea, Ha Nam are și un avantaj distinct datorită actualei linii feroviare Nord-Sud, viitoarea cale ferată de mare viteză Nord-Sud trecând prin și foarte aproape de al doilea aeroport din Regiunea Capitalei (care se așteaptă să fie construit în două districte din Phu Xuyen - Ung Hoa, Hanoi , ajungând la o scară de aproximativ 50 de milioane de pasageri pe an).

Nu este exagerat să spunem că coordonatele orașului Ha Nam vor deschide calea către călătorii cu mai multe puncte în viitor, cu o rețea de transport perfectă, care va satisface toate nevoile de călătorie. Acest lucru contribuie la promovarea creșterii economice din ultimii ani și promite o explozie în viitorul apropiat.

După 26 de ani de reînființare a provinciei (1997 - 2023), dintr-o provincie pur agricolă, cu o suprafață mică, infrastructură precară și infrastructură urbană învechită, Ha Nam a devenit o provincie în dezvoltare dinamică, cu o economie în creștere rapidă. Cu un produs intern brut regional (PIBR) care a atins aproape 27.000 de miliarde de VND în primele 6 luni ale anului 2024, Ha Nam conduce regiunea Deltei Fluviului Roșu și ocupă locul 4 în țară în ceea ce privește rata de creștere. Aceasta este, de asemenea, o zonă urbană „tampon” pentru Capitală, cu planuri pentru o rețea modernă de educație și asistență medicală.

Pe baza rezultatelor obținute, planificarea orașului Ha Nam pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, a stabilit transformarea orașului Ha Nam într-o zonă urbană inteligentă și modernă; un centru logistic pentru industrie, tehnologie înaltă, asistență medicală, educație și formare profesională, servicii turistice și comerț în Delta Fluviului Roșu; până în 2050, Ha Nam va deveni un oraș administrat central.

Perspectiva proiectului de intersecție Phu Thu cu 3 etaje moderne, care se așteaptă să fie finalizat în 2025

Pentru a realiza rapid această viziune, în ultimii ani, Ha Nam a depus eforturi considerabile pentru a-și transforma infrastructura rutieră - creând o rampă de lansare pentru o călătorie de inovație socio -economică. În special, provincia finalizează urgent intersecția Phu Thu - un proiect modern de trafic cu 3 etaje, care se așteaptă să fie pus în funcțiune în 2025, ceea ce va contribui la finalizarea sistemului de trafic regional și va promova dezvoltarea economică regională. În paralel, se preconizează că a 5-a șosea de centură a regiunii Capitalei va fi construită înainte de 2027, cu o lungime de 331 km, traversând 8 provincii și orașe (dintre care secțiunea prin provincia Ha Nam are aproximativ 35 km lungime, 6 benzi), creând o forță motrice puternică pentru dezvoltarea socio-economică, deschizând calea pentru decolarea terenului de patrimoniu al „munților Doi, râului Chau”.

Magnet pentru investitori imobiliari

Lecțiile învățate din creșterea orașelor mari au dovedit că dezvoltarea infrastructurii de transport este întotdeauna un factor fundamental, deschizând calea pentru promovarea dezvoltării infrastructurii urbane, atrăgând locuitori din orașele centrale către orașele satelit. Locurile cu transport sincron și modern creează întotdeauna o rampă de lansare pentru ca sectorul imobiliar să se dezvolte rapid, durabil și să stabilească o valoare ridicată, cum ar fi Hanoi, Hai Phong , Quang Ninh , Da Nang, Ho Chi Minh City, Binh Duong etc.

Sun Urban City Ha Nam beneficiază de o rețea de transport convenabilă

În Ha Nam, cu avantaje în ceea ce privește amplasarea, planificarea și potențialul de dezvoltare turistică, noul centru administrativ al orașului Phu Ly, la nord de râul Chau Giang, are suficiente oportunități pentru a crea proiecte de amploare, profitând de oportunitățile de dezvoltare ale pieței imobiliare, aducând experiențe noi oamenilor și turiștilor. Aceasta este o zonă situată între două drumuri principale: Autostrada Națională 1A, Autostrada Expressă Nord-Sud, conectându-se ușor cu intersecțiile Liem Tuyen, Phu Thu, în special cu Șoseaua de Centură 5 a regiunii Capitalei și cu linia ferată de mare viteză Nord-Sud care urmează să fie construită. Cu scopul de a muta centrul administrativ din vechiul centru Phu Ly, Ha Nam a investit în drumuri majore sincrone, cum ar fi Le Cong Thanh, Dien Bien Phu (cu lățimea de până la 68 m)... deschizând calea pentru un „nou centru” al orașului Ha Nam în viitorul apropiat.

Aceasta este, de asemenea, o zonă ideală pentru investiții în zone urbane moderne, cu facilități complete, atrăgând grupuri de experți și oameni de succes care lucrează în Ha Nam, Hanoi și zonele învecinate pentru a locui și a se stabili pe o perioadă lungă de timp. Potrivit profesorului asociat, Dr. Tran Dinh Thien, fost director al Institutului Economic din Vietnam, în ultimii 10 ani, Ha Nam și-a consolidat poziția pe harta creșterii țării, cu o rată de creștere de peste 10%/an. Ha Nam se clasează, de asemenea, pe locul 4 dintre cele 11 provincii din Delta Fluviului Roșu în ceea ce privește rata de urbanizare (doar în spatele Quang Ninh, Hai Phong, Hanoi).

„Deși rata de urbanizare este ridicată, calitatea urbanizării în Ha Nam nu este ridicată. Prin urmare, este necesar să se ridice calitatea și clasa zonelor urbane din Ha Nam la un nou nivel. Acesta este spațiul pentru modernizarea urbană, aducând avantaje investitorilor experimentați care se concentrează pe dezvoltarea zonelor urbane de înaltă clasă”, a declarat dl Thien.

Sun Urban City va crea un nou standard de viață în Phu Ly, Ha Nam

N / A

Un proiect urban amplu în zona nordică Chau Giang (Phu Ly) care atrage atenția investitorilor este Sun Urban City Ha Nam, cu o suprafață de 420 de hectare și o investiție totală de până la 35.000 de miliarde de VND. Proiectul a fost creat de Sun Property (membru al Sun Group) pe baza maximizării punctelor forte ale conexiunilor de trafic ale zonei, precum și a creșterii sistemului de utilități de înaltă clasă pentru a ridica nivelul de trai al locuitorilor, transformând acest loc într-o stațiune suburbană ideală cu 1.001 de utilități. Proiectul promite să devină un „nou oraș” al orașului Ha Nam și al întregii regiuni a Deltei de Nord, un nod de trafic și un val puternic de investiții. Acesta este, de asemenea, un pas înainte în planificarea orașului Ha Nam aprobată de Prim-ministru, care vizează dezvoltarea ecoturismului, turismului cultural asociat cu spiritualitatea, divertismentul și sportul , făcând din Ha Nam o destinație atractivă pentru turiștii interni și internaționali.

„Ha Nam este situată pe axa economică Nord-Sud, deci are un mare avantaj pentru creștere și modernizare. Ha Nam obișnuia să fie mai lentă decât Bac Ninh , Hung Yen și unele provincii nordice, dar acesta ar putea fi norocul orașului Ha Nam, deoarece există încă mult spațiu și oportunități pentru a atrage marile corporații să investească sistematic”, a declarat dl. Nguyen Van Dinh, vicepreședinte al Asociației Imobiliare din Vietnam.

Sursă: https://thanhnien.vn/vi-sao-ha-nam-duoc-vi-nhu-ngoi-sao-moi-noi-ngay-sat-thu-do-185240807101138405.htm