Vietnamul se confruntă cu o „perioadă de aur” pentru sectorul economic de nivel inferior.
Economia la joasă altitudine este înțeleasă ca activități economice care se desfășoară sub 1.000 m și pot fi extinse până la 5.000 m, în funcție de nevoile fiecărei țări. Acest domeniu profită de tehnologia dronelor și a zborului fără pilot, de rețelele inteligente la joasă altitudine pentru a dezvolta infrastructură, a produce aeronave, servicii însoțitoare și a asigura siguranța zborului. Aplicațiile variază de la agricultură , logistică, monitorizarea mediului, transport până la comunicații și divertisment, exploatând astfel atmosfera joasă care nu a fost utilizată eficient.
Dl. Vu Anh Tu, director tehnologic alFPT Corporation, a subliniat că piața globală a atins o dimensiune de sute de miliarde de dolari, crescând cu 30% pe an și fiind identificată ca o industrie strategică de economii majore precum SUA, China și Europa.
„Vietnam se confruntă cu un «moment de aur» pentru a intra în acest domeniu, deschizând un sector economic complet nou, bazat pe aviație, spațiu și tehnologie drone. El consideră că «cerul Vietnamului» deschide un spațiu de dezvoltare fără precedent, mai ales când Delta Mekongului devine cea mai mare zonă de aplicații drone din țară și, în același timp, este un teren de testare pentru multe corporații internaționale”, a declarat dl. Vu Anh Tu.
Dl. Vo Xuan Hoai, director adjunct al NIC, a afirmat că industria aerospațială și dronele reprezintă una dintre industriile strategice globale, cu 70% din cota de piață a dronelor în mâinile marilor întreprinderi, ceea ce creează o concurență puternică între SUA, China și multe alte țări. Aceasta este o oportunitate pentru Vietnam de a participa profund la lanțul valoric, de la cercetare, fabricarea de echipamente până la dezvoltarea de software, inteligență artificială și managementul zborului.
Se așteaptă ca dronele să devină instrumente eficiente în monitorizarea infrastructurii, gestionarea traficului și îmbunătățirea capacităților de răspuns în situații de urgență.
De asemenea, el a lăudat eforturile întreprinderilor vietnameze de drone de a deveni autosuficiente din punct de vedere tehnologic și a subliniat necesitatea unei coordonări strânse între stat, întreprinderi, institute de cercetare și partenerii internaționali. Un pas notabil înainte este faptul că NIC tocmai a propus înființarea primului spațiu de testare a zborurilor cu drone din Vietnam. Aceasta este o premisă pentru comercializarea produselor autohtone.
Analizând potențialul de dezvoltare al economiei de nivel scăzut, dl. Vu Anh Tu, director tehnologic al FPT Corporation, a subliniat că economia de nivel scăzut deschide oportunitatea formării unei industrii complet noi în Vietnam. Nu doar producția de drone, ci și echipamente, cipuri, senzori, construirea de platforme de management al zborului și hărți digitale 3D, dezvoltarea de servicii operaționale, asigurări, instruire și aplicații în agricultură și alte domenii.
Aceasta este intersecția dintre economia digitală, economia verde și economia cunoașterii. Fiecare zbor cu dronă combină date, inteligență artificială (IA), energie curată și cunoștințele tehnice ale inginerilor vietnamezi. Investițiile în economia de la altitudine joasă înseamnă investiții în trei noi piloni ai dezvoltării științei vietnameze.
Analizele efectuate în cadrul forumului au arătat că economia de nivel scăzut nu numai că deschide noi industrii, dar și crește în mod direct productivitatea în întreaga economie. În agricultură, un sector care reprezintă 12-14% din PIB și angajează până la 40% din forța de muncă, dronele reprezintă un salt înainte în automatizare: un dron pentru pulverizare poate trata 67 de hectare pe zi, în timp ce munca manuală atinge doar aproximativ 1 hectar. Se preconizează că piața roboților agricoli din Vietnam va ajunge la 400 de milioane de dolari până în 2030.
În logistică, întrucât se preconizează că comerțul electronic va ajunge la 63 de miliarde de dolari până în 2030, se așteaptă ca dronele să contribuie la reducerea semnificativă a costurilor de livrare, în special în zonele cu teren complex. Testele din Thai Nguyen, Tuyen Quang și Lang Son au dat rezultate pozitive. În orașele mari, dronele vor juca un rol important în monitorizarea traficului, siguranța infrastructurii, managementul urban inteligent și răspunsul la situații de urgență.
În domeniul orașelor inteligente, se așteaptă ca dronele să devină un instrument puternic în monitorizarea infrastructurii, gestionarea traficului și îmbunătățirea capacităților de răspuns la situații de urgență. Exploatarea spațiului economic la altitudine joasă nu este doar o problemă economică, ci și direct legată de siguranță, securitate și capacitățile naționale de răspuns.
Sursă: https://vtv.vn/viet-nam-dung-truoc-thoi-diem-vang-cho-nganh-kinh-te-tam-thap-100251114192216993.htm
Comentariu (0)