Forumul Economic Can Tho 2025: Rezolvarea problemelor logistice pentru a deveni forța motrice a regiunii Delta Mekongului

(Chinhphu.vn) - În după-amiaza zilei de 14 noiembrie, orașul Can Tho a organizat Forumul Economic Anual 2025 cu tema „Can Tho City își propune să devină un centru logistic modern, o forță motrice pentru dezvoltarea regiunii Deltei Mekong”.

Vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Can Tho, Nguyen Van Khoi, vorbește la atelier - Foto: VGP/LS

Avantajul centrului regional, dar logistica nu este pe măsură

Forumul a reunit experți, oameni de știință și companii din domeniile investițiilor, economiei digitale, finanțelor și logisticii pentru a oferi consultanță strategică și soluții pentru eliminarea „blocajelor” din infrastructură, servicii și instituții, cu scopul de a îmbunătăți competitivitatea orașului Can Tho și de a consolida conectivitatea regională.

Can Tho este evaluat ca având o poziție strategică, jucând un rol central în regiunea Deltei Mekong, fiind un centru comercial, centru de servicii, logistică, industrie de prelucrare și economie marină și este identificat ca unul dintre factorii de creștere ai regiunii.

Orașul deține un sistem de transport diversificat, care include căi navigabile, drumuri și căi aeriene, jucând rolul unui centru logistic care leagă Can Tho de orașul Ho Chi Minh, provinciile Deltei Mekong și coridoarele economice internaționale, contribuind la reducerea costurilor logistice și la creșterea eficienței lanțului de aprovizionare cu mărfuri.

Dl. Nguyen Van Khoi, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Can Tho, a declarat că Rezoluția nr. 59 a Biroului Politic a identificat în mod clar Can Tho ca un centru de servicii, comerț, turism, logistică și industrie de prelucrare, jucând un rol important în promovarea dezvoltării întregii regiuni. Decizia nr. 287 a Prim-ministrului de aprobare a Planificării Regionale a Deltei Mekongului pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, continuă să afirme că Can Tho este o forță motrice cheie, o poartă logistică multimodală care conectează axa economică vitală cu orașul Ho Chi Minh.

Cu toate acestea, în ultima vreme, obiectivul de a deveni un centru cuprinzător cu funcții principale de comerț, logistică, industrie de prelucrare profundă și aplicații de înaltă tehnologie pentru a crește valoarea produselor agricole ale orașului Can Tho se confruntă încă cu multe dificultăți și provocări.

Mai exact, dezvoltarea infrastructurii nu este încă sincronă; sistemele de infrastructură rutieră, navigabilă, portuară și digitală nu sunt încă complet dezvoltate pentru a satisface nevoile marilor investitori. Serviciile logistice, în special logistica agricolă, au încă multe limitări în etapele de recepție, procesare, conservare, ambalare, depozitare, transport până la vămuire etc.

Majoritatea întreprinderilor de logistică sunt mici și mijlocii, cu capacitate limitată de a furniza servicii integrate de-a lungul lanțului valoric sau în cantități mari. Pe lângă politicile pozitive care creează un impuls pentru dezvoltare, există încă politici care nu sunt potrivite pentru noua situație și schimbările din economia orașului după fuziune.

Can Tho are un potențial și avantaje uriașe în comerț, servicii, logistică și economia maritimă, dar trebuie să depășească în curând limitările legate de infrastructură, servicii logistice, capacitate comercială și mecanisme de politici - Foto: VGP/LS

Cinci probleme cheie care trebuie rezolvate

Având în vedere situația de mai sus, dl. Le Thanh Hoa, director interimar al Institutului de Socio-Economie din orașul Can Tho, în numele Comitetului de Organizare al Forumului, și-a exprimat dorința ca experții, oamenii de știință, mediul de afaceri și delegații să se concentreze pe schimbul de opinii, discuții, propuneri de soluții și recomandări de politici pentru 5 grupuri cheie de probleme:

În primul rând, despre infrastructura logistică: inclusiv căi navigabile interioare, rute maritime, drumuri, căi ferate, căi aeriene și centre logistice, pentru a asigura conectivitate sincronă și interconectată între Can Tho și localitățile din regiune și din întreaga țară.

În al doilea rând, privind serviciile logistice: Concentrare pe transport, depozitare, livrare și servicii auxiliare conexe, vizând standardizarea, îmbunătățirea calității, reducerea costurilor și creșterea competitivității.

În al treilea rând, despre întreprinderile de servicii logistice: Legat de cantitatea, capacitatea, tendințele de dezvoltare și nivelul de integrare internațională al întreprinderilor; cum să formezi o echipă de întreprinderi suficient de puternică, capabilă să ofere servicii complete de-a lungul lanțului valoric.

În al patrulea rând, privind dezvoltarea pieței pentru serviciile logistice: În contextul creșterii importurilor și exporturilor, al dezvoltării rapide a comerțului electronic și al standardelor internaționale din ce în ce mai stricte, extinderea și dezvoltarea pieței pentru serviciile logistice este mai urgentă ca niciodată.

În al cincilea rând, privind mecanismele și politicile din perioada următoare: eliminarea blocajelor, deblocarea resurselor, promovarea investițiilor, sprijinirea întreprinderilor și consolidarea conectivității regionale, ajutând Can Tho să își maximizeze rolul de centru motor al Deltei Mekongului.

Deschizând calea pentru ca Can Tho să aibă succes în logistică în regiunea Deltei Mekongului

În cadrul forumului, experți, oameni de știință și companii din domeniile logisticii, transporturilor, economiei digitale și finanțelor s-au concentrat pe schimbul și oferirea de numeroase soluții pentru dezvoltarea infrastructurii, serviciilor, afacerilor, mecanismelor și politicilor; eliminarea barierelor și crearea unei baze pentru dezvoltarea durabilă a logisticii în orașul Can Tho și în regiunea Deltei Mekong.

Din perspectiva experților, a întreprinderilor și a agențiilor de management de stat, forumul a analizat clar situația actuală, dificultățile, provocările, precum și oportunitățile în dezvoltarea logisticii în Can Tho și în întreaga regiune a Deltei Mekongului. Rezultatele au arătat că Can Tho are un potențial și avantaje semnificative în comerț, servicii, logistică și economia maritimă, dar trebuie să depășească rapid limitările în ceea ce privește infrastructura, serviciile logistice, capacitatea afacerilor și mecanismele politice.

Prin urmare, Forumul Economic Anual din 2025 este considerat un pas important, deschizând noi abordări, creând o bază pentru ca Can Tho să își atingă obiectivul de a deveni un centru logistic modern, jucând rolul de forță motrice pentru dezvoltarea întregii regiuni a Deltei Mekong în perioada următoare.

Le Son

Sursă: https://baochinhphu.vn/dien-dan-kinh-te-can-tho-2025-giai-bai-toan-logistics-de-tro-thanh-dong-luc-vung-dbscl-102251115090019668.htm