Vingroup propune extinderea metroului de la Can Gio la stația Ben Thanh, susține orașul Ho Chi Minh

Pe 29 octombrie, Biroul Comitetului Popular al orașului Ho Și Min a anunțat concluzia președintelui Comitetului Popular al orașului Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, în cadrul ședinței de soluționare a petiției Vingroup Corporation, inclusiv a proiectului feroviar urban care leagă centrul orașului Ho Și Min - Can Gio.

Conform propunerii VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company din cadrul Vingroup, acest investitor dorește să extindă linia de metrou care leagă Can Gio de centrul orașului Ho Chi Minh până la stația Ben Thanh - conectându-se direct la stația Ben Thanh a Liniei 1 Ben Thanh - Suoi Tien, în loc să oprească la Tan Thuan (vechiul District 7).

Conform planului anterior, linia de metrou care lega Can Gio de centrul orașului Ho Și Min avea o lungime de aproximativ 48,5 km, de la Tan Thuan până la centrul comunei Can Gio, mergând de-a lungul străzii Rung Sac. (Foto: Luong Y)

Ajustarea traseului către stația Ben Thanh își propune să îmbunătățească eficiența operațională, să crească acoperirea serviciilor și conectivitatea dintre zonele rezidențiale, centrele comerciale și centrul economic administrativ al orașului. În plus, crește conectivitatea cu rețeaua de metrou a orașului, contribuind la formarea unei rețele de transport public sincrone și convenabile pentru oameni.

În concluzie, președintele Comitetului Popular din Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, a susținut propunerea de ajustare a punctului de plecare al liniei de la stația Tan Thuan la stația Ben Thanh.

Președintele Comitetului Popular al orașului Ho Și Min a solicitat VinSpeed să continue cercetarea rutei pentru a asigura fezabilitatea, a optimiza capacitatea de exploatare, a crește conectivitatea și a servi dezvoltării socio-economice în conformitate cu orientarea dezvoltării spațiului urban al orașului Ho Și Min și pentru a maximiza eficiența investițiilor.

În același timp, coordonați-vă cu departamentele și sucursalele relevante pentru a actualiza indicațiile de traseu suplimentare din planificarea feroviară urbană.

Concluzia impune, de asemenea, VinSpeed să finalizeze și să prezinte urgent Consiliului cererea de aprobare a politicii de investiții și aprobarea investitorilor pentru proiectul feroviar urban care leagă centrul orașului Ho Chi Minh - Can Gio.

Se solicită Președintelui Consiliului de Evaluare - Directorul Departamentului de Finanțe al orașului Ho Și Min să organizeze de urgență evaluarea cererii de aprobare a politicii de investiții și, în același timp, să aprobe investitorul în conformitate cu legea și să o prezinte Comitetului Popular al orașului Ho Și Min spre examinare și luare a unei decizii.

Termenul limită pentru finalizarea acestei directive este 31 octombrie.

Conform noii propuneri, linia de metrou Can Gio va fi extinsă cu aproximativ 5 km de la Tan Thuan până la stația Ben Thanh a liniei Ben Thanh-Suoi Tien. (Foto: Luong Y)

În propunerea anterioară a VinSpeed către Departamentul de Finanțe al orașului Ho Chi Minh, linia de cale ferată Ho Chi Minh - Can Gio are punctul de plecare în Tan Thuan și punctul de sosire în comuna Can Gio.

Totuși, potrivit acestei unități, în timpul procesului de cercetare s-a constatat că plasarea punctului de plecare al traseului în cartierul Tan Thuan ar duce la unele dificultăți și nu ar asigura conectivitatea cu rețeaua feroviară urbană a orașului.

Investitorul a propus ajustarea traseului începând din zona din fața pieței Ben Thanh, conectându-se cu linia de metrou Ben Thanh - Suoi Tien. Dacă ar fi calculată în linie dreaptă, această linie de metrou va fi extinsă cu aproape 5 km față de vechiul plan.

Potrivit investitorului, ajustarea punctului de plecare al rutei către Ben Thanh va ajuta la conectarea căii ferate către Can Gio cu linia 1 de metrou și alte rute, formând o rețea sincronă, convenabilă pentru pasagerii din tranzit și crescând eficiența investițiilor.

Odată aprobată, întreprinderea se va coordona pentru a ajusta și finaliza dosarul pentru ca orașul să revizuiască și să aprobe politica de investiții.

Planul propus pentru secțiunea Ben Thanh - Tan Thuan este subteranizarea acesteia pentru a reduce costurile de compensare și de curățare. Secțiunea de la Tan Thuan la Can Gio va continua să fie implementată conform planului propus anterior.

Conform vechiului plan, linia de metrou care leagă centrul orașului Ho Și Min de Can Gio are aproximativ 48,5 km lungime, circulând pe un traseu suspendat, cu punctul de plecare situat în cartierul Tan Thuan și punctul final conectându-se cu zona urbană de coastă Can Gio.

Pe această rută există 2 stații: Tan Thuan și Can Gio, cu un depou situat pe o suprafață de 39 de hectare în apropierea zonei urbane Can Gio.

Proiectul este conceput ca o cale ferată dublă, cu o viteză maximă de 350 km/h.

Quang Huy

Sursă: https://vtcnews.vn/vingroup-de-xuat-keo-dai-metro-tu-can-gio-den-ga-ben-thanh-tp-hcm-ung-ho-ar983988.html