Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vinspeed propune o cale ferată de mare viteză Nord-Sud: Guvernul desemnează ministere pentru evaluare și raportare înainte de 22 mai

Compania Vinspeed este responsabilă de prezidarea și coordonarea cu Ministerul Construcțiilor și Ministerul Finanțelor pentru finalizarea documentelor planului de investiții și efectuarea unei comparații între cele două planuri de investiții, atât pentru stat, cât și pentru sectorul privat.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ15/05/2025

Vinspeed - Fotografia 1.

Proiectul feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud va construi o nouă linie dublă cu ecartament de 1.435 mm - Ilustrație: Chat GPT

Pe 15 mai, Oficiul Guvernamental a emis o notificare privind încheierea întâlnirii viceprim-ministrului Tran Hong Ha privind propunerea de investiții pentru proiectul feroviar de mare viteză pe axa nord-sud al Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company.

Guvernul a desemnat ministere pentru a evalua cu atenție conținutul propus al VinSpeed.

Potrivit Biroului Guvernului, pe 12 mai, viceprim -ministrul Tran Hong Ha a prezidat o reuniune privind propunerea de investiții pentru proiectul feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud al Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company.

După ce a ascultat raportul companiei Vinspeed și opiniile delegaților prezenți la întâlnire, viceprim-ministrul a concluzionat că Biroul Politic a emis Rezoluția nr. 68-NQ/TW privind dezvoltarea economică privată. În cadrul acesteia, politica este de a extinde participarea întreprinderilor private la proiecte naționale importante; încurajarea sectorului economic privat să participe alături de stat la domenii strategice, proiecte naționale importante (cum ar fi căile ferate de mare viteză, căile ferate urbane, industriile cheie etc.).

Prin urmare, în cadrul întâlnirii, opiniile inițiale ale ministerelor și agențiilor au fost, în principiu, de susținere și salutare a propunerii Vinspeed de a investi în proiectul feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud.

Totuși, propunerea de modificare a formei de investiție și propunerea de aplicare a unor mecanisme de politici specifice și speciale pentru implementarea proiectului trebuie raportate autorității competente și se află sub autoritatea Adunării Naționale.

În ceea ce privește proiectul de rezoluție privind pilotarea unui număr de mecanisme și politici specifice și speciale pentru investiții în dezvoltarea sistemului feroviar, viceprim-ministrul a însărcinat Ministerul Construcțiilor, conform funcțiilor și sarcinilor sale, cu sarcina de a prezida și examina cu atenție propunerile investitorilor, de a absorbi opiniile Comitetului permanent al Comitetului Partidului de Guvernare și comentariile ministerelor și ramurilor pentru a finaliza proiectul de rezoluție privind principiul includerii politicilor general aplicabile în proiectul de rezoluție; de ​​a raporta autorităților competente și de a-l transmite Adunării Naționale înainte de 20 mai.

Pentru propunerea specifică a proiectului feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud, Ministerul Construcțiilor va prezida sinteza bazată pe propunerile și comentariile ministerelor și agențiilor: Finanțe, Agricultură și Mediu, Justiție, Banca de Stat a Vietnamului; va raporta Comitetului permanent al Guvernului, Comitetului permanent al Comitetului partidului guvernamental spre examinare înainte de a supune autorității competente spre examinare politica de conversie a formei de investiții, mecanismele de politică și caracteristicile specifice aplicate în mod specific pentru implementarea proiectului.

În special, Ministerul Finanțelor evaluează cu atenție conținutul funcțiilor și sarcinilor sale. Mai exact, evaluează fezabilitatea transformării formei de investiții publice în investiții directe; evaluează fezabilitatea și capacitatea de a echilibra sursele de capital ale statului pentru a acorda împrumuturi întreprinderilor conform propoziției investitorului.

Împreună cu aceasta este evaluarea mecanismelor de politici specifice și speciale pentru proiect, cum ar fi acordarea de împrumuturi de către stat întreprinderilor private fără dobândă pe o perioadă de 35 de ani; perioada de funcționare a proiectului de 99 de ani; prețul minim al biletului pentru fiecare clasă și beneficiarea de alte stimulente pentru investiții prevăzute de lege...

Banca de Stat a Vietnamului este responsabilă de revizuirea, evaluarea și furnizarea de comentarii cu privire la politica privind neincluderea soldului total al împrumuturilor restante ale proiectului în totalul împrumuturilor restante ale Vingroup Corporation, în conformitate cu prevederile Legii privind instituțiile de credit, și conform opiniei Ministerului Finanțelor.

Ministerele Agriculturii și Mediului, Justiției, Securității Publice, Apărării Naționale, Industriei și Comerțului, Științei și Tehnologiei, conform funcțiilor și atribuțiilor lor, analizează, comentează și evaluează impactul asupra mecanismelor de politici propuse de compania Vinspeed.

Raportați Guvernului înainte de 22 mai

În ceea ce privește progresul implementării, viceprim-ministrul a solicitat ministerelor și agențiilor să emită urgent avize și să propună conținuturi în funcție de funcțiile și sarcinile lor și să trimită documentele către Ministerul Construcțiilor până la 19 mai.

Ministerul Construcțiilor sintetizează și raportează Comitetului Permanent al Comitetului de Partid al Ministerului Construcțiilor, le prezintă Comitetului Permanent al Comitetului de Partid al Guvernului înainte de 22 mai; raportează autorităților competente și Adunării Naționale la cea de-a 9-a sesiune a celei de-a 15-a Adunări Naționale (atunci când autoritățile competente permit acest lucru).

Compania Vinspeed este responsabilă de prezidarea și coordonarea cu Ministerul Construcțiilor și Ministerul Finanțelor pentru finalizarea documentelor planului de investiții și efectuarea unei comparații între cele două planuri de investiții, atât pentru stat, cât și pentru sectorul privat.

Clarifică fezabilitatea, progresul finalizării, eficiența investițiilor..., demonstrând astfel avantajele investițiilor private: mai rapide, mai ieftine, mai eficiente.

În același timp, colaborați cu ministerele și agențiile: Construcții, Finanțe, Agricultură și Mediu, Justiție, Industrie și Comerț, Știință și Tehnologie, Banca de Stat a Vietnamului pentru a clarifica și perfecționa mecanismele specifice de politică, în special pentru a prezenta rapoarte autorităților competente spre examinare și luare a deciziilor.

Viceprim-ministrul a solicitat companiei Vinspeed să își implementeze în mod corespunzător angajamentele privind conținutul propus; să cerceteze și să elaboreze un plan pentru construirea unui sistem industrial feroviar, jucând un rol principal în dezvoltarea lanțului industrial feroviar, în cazul în care autoritățile competente vor decide acest lucru.

Tuoitre.vn

Sursă: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-chinh-phu-giao-cac-bo-danh-gia-bao-cao-truoc-22-5-20250515113618348.htm#content


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Toamna blândă a orașului Hanoi prin fiecare străduță mică
Vântul rece „atinge străzile”, locuitorii din Hanoi se invită reciproc la check-in la începutul sezonului
Purpuriul din Tam Coc – O pictură magică în inima orașului Ninh Binh
Câmpuri terasate uimitor de frumoase în valea Luc Hon

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

O RETROSPECTIVĂ A CĂLĂTORIEI CONEXIUNII CULTURALE - FESTIVALUL CULTURAL MONDIAL DE LA HANOI 2025

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs